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年以來，本鋼板材熱連軋廠在各相關部門的指導下，積極推進“日清日結”管理及三級成本管控體系建設工作，現已在本鋼集團要求時間節點前完成相關工作，并主動申請驗收，取得良好效果。截至目前，已連續3個月實現成本的下降，總計降成本達600萬元以上，噸鋼降成本14.76元。
該廠三級成本管控體系是以廠生產技術室、三條生產線和各生產運行班組為核心，每級成本中心均是以行政“一把手”為主要負責人，實現了成本指標自上而下逐級分解，做到了人人扛指標，人人降成本。同時，實現運行數據自下而上逐級反饋、核對、監控、分析、歸檔，并將效益與成本掛鉤，形成聯動考核機制，有效地激發了職工降本增效的熱情。
據介紹，為規范三級成本管控體系建設，落實各級成本管控中心對應工作職責及成本核算制度，明確班組成本核算辦法，以及各級成本管控中心工作獎懲辦法，該廠制訂了廠級文件9個、作業區級文件18個、班組級文件3個。同時，為將指標分解到各作業區、班組以及相關責任人，該廠將《廠經濟責任制》中的指標分解至各作業區，再由12個作業區制訂各自的作業區級經濟責任制，將指標分解到班組，落實到責任人，形成以各級成本中心為單位的各項成本指標自上而下的分解機制。
從2015年、2016年凈利潤連續虧損59.87億元、46.86億元，再到破產重整，重慶鋼鐵2018年生產經營業績創歷史 水平。涅槃重生背后公司經歷了怎樣的變化？重慶鋼鐵董事長周竹平近日接受了中國證券報采訪，介紹了公司破產重整中遇到的難題以及未來發展規劃等。周竹平表示，公司將充分利用混合所有制優勢，進一步夯實盈利基礎，結合5G在未來的應用，加大技術改造和節能環保投入，不斷智能制造和綠色制造水平，推動智慧制造規劃落地，快速邁入高質量發展軌道，力爭把重慶鋼鐵打造成為西南地區 競爭力的鋼鐵企業。
供給側改革帶來契機
中國證券報：2017年公司實施重整，遇到了哪些挑戰？
周竹平：在混合所有制改革過程中，公司面臨兩個挑戰。一是2017年末到2018年初，公司生產經營管理的移交和過渡，恰逢三峽大壩檢修和鐵路春運，鐵礦石和煤炭等大宗原料的供應保障面臨極大挑戰。同時，由于處在破產重整后的觀察期，沒有銀行流動資金貸款，經營面臨極大壓力。經營管理團隊拓寬融資渠道，優化采購和銷售模式，通過增加鋼材預收款和多渠道融資實現了生產經營的平穩過渡。
二是組織機構改革和人力資源優化，原重鋼面臨著機構臃腫、管理人員過多的問題。2018年，通過大刀闊斧改革和系統優化，精簡廠部單位兩個、室級機構131個，減少室主任崗位256個，廠部管理人員由74名精簡為59名，減幅20%；室級管理人員由419名精簡為155名，減幅63%。通過機構改革和人力資源優化，管理流程更為精簡，工作效率更為。
在上述發布會上，陳德榮提到，“如果寶武明年實現了億噸產能，并且實際產量也能達到這個規模的話，那我們的目標將提前實現。”
陳德榮所言的目標，指的是2017年11月27日，中國寶武集團發布的《中國寶武鋼鐵集團有限公司發展規劃(2016-2021)》，根據這一五年戰略規劃，中國寶武將發展成為“全球鋼鐵業的引領者和 企業集團”。
按照這一規劃，2016年-2018年，寶武集團的六大業務板塊的布局將初步形成，鋼鐵業保持7000萬-8000萬噸的產能規模。在區域上，中國寶武要形成與 “一帶一路”倡議和長江經濟帶戰略相匹配的空間戰略布局。在產品結構的層面，產品結構不斷優化，高端產品的國內市場占有率要達到60%以上，國內市場控制力和海外市場的影響力明顯增強。同時，五大相關產業的內部整合基本完成，初步形成產網融合、產融結合、產城結合于一體的業務體系。初步完成綠色智慧鋼鐵產業生態圈構建，培育若干個百億級營收、十億級利潤的企業。第二步則是在2019-2021年，寶武的鋼鐵產能規模至8000萬噸至1億噸規模。同時，六大業務板塊協同發展，中國寶武成為有國際競爭力的鋼鐵產業資本投資公司。
中國寶武集團總經理陳德榮在當年的發布會上表示，“到2021年，1億噸的產能目標并不只針對中國市場，而是為中國寶武的全球布局所制定的目標。并且，這1億噸粗鋼中80%以上是指以碳鋼、不銹鋼、特殊鋼為主的精品鋼。”
鋼礦基本面均偏多
對于后市，寶城期貨分析師湯祚楚、涂偉華認為，受環保因素驅動近期螺紋鋼價格雖有所上漲，但暫無需求端配合，預計鋼價仍將延續弱勢震蕩。不過，由于礦價高位使得成本支撐較強，成材價格下行空間受限，后續仍需關注需求端變化。鐵礦石方面，供應恢復緩慢，港口庫存延續下降態勢，且廠內庫存保持低位，顯示其良好的基本面并未改變。
不過，蔡元祺則表示，鐵礦石市場供需面的利多因素大部分已反映在盤面上，供給收縮預期兌現、港口庫存快速下滑已推漲現貨價格。而螺紋鋼方面，目前建材累庫速率趨緩，與去年同期持平。此外，在逆周期調節的政策基調下，房地產和基建的用鋼需求韌性極強。2018年下半年鋼材需求淡旺季特征反轉，鋼價在三季度達到頂點，從種種跡象來看，今年有可能復制這一特征。因此，鋼礦基本面均偏多，但相比鐵礦石，螺紋鋼價格潛在上漲空間更大，后期資金做多的邊際更高。
“預計礦強鋼弱情況有望扭轉，目前盤面的鋼廠利潤在100元/噸附近，實際上，鋼廠利潤率先盤面利潤完成筑底，目前在600元/噸附近， 在400元/噸左右。鐵礦石因供給側帶來的價格反彈預期在逐步積累。下半年，唐山地區以及重大活動的限產預期利好鋼價，利空礦價。此外，廢鋼性價比好于鐵水，對鐵礦石的替代效應也處于峰值。綜合來看，鋼廠利潤大概率在三季度反彈，礦強鋼弱局面將會得到階段性緩解?！辈淘鞅硎尽?
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