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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 泰盈土工 規(guī)格型號(hào) FL8 FL12 產(chǎn)品材質(zhì) 瀝青 編織布 產(chǎn)品作用 路面加固，防止路面老化 應(yīng)用范圍 公路、高速路等 產(chǎn)品使用方法 詳詢廠家 產(chǎn)品使用年限 5年 產(chǎn)品儲(chǔ)存方法 注意防水、防曬 抗裂貼|品質(zhì)好的抗裂貼廠家,泰盈工程材料有限公司(永豐分公司)為您提供抗裂貼|品質(zhì)好的抗裂貼廠家,聯(lián)系人:陶經(jīng)理,電話:0538-8933088、17853871888,QQ:1356300177,請(qǐng)聯(lián)系泰盈工程材料有限公司(永豐分公司),發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)。 江西省,吉安市,永豐縣 永豐縣，隸屬江西省吉安市，位于江西省中部、吉泰盆地東沿，東鄰樂安縣、寧都縣，南接興國縣，西與吉水縣、青原區(qū)毗連，北和峽江縣、新干縣接壤。全縣面積2710平方千米，下轄8個(gè)鎮(zhèn)、13個(gè)鄉(xiāng)（其中1個(gè)民族鄉(xiāng)）、3個(gè)國有場(chǎng)。2022年末，永豐縣常住人口為383663人。
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道路劃分為快速路、主干路、次干路、支路?？焖俾?、主干路為高級(jí)路面，水泥混凝土為30y，瀝青混凝土、瀝青碎石、天然石材為15y；次干路、支路為次高級(jí)路面，瀝青貫入式碎（礫）石為10y，瀝青表面處置為8y。柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直應(yīng)變和彎拉應(yīng)變。代表為瀝青路面。剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。代表為水泥混凝土路面。城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由路基、基層和面層組成。 路基可分為土方路基、石方路基、特殊土路基。路基斷面形式有：路堤（填）、路塹（挖）、半填半挖。高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不適于做路基填料，必須采用時(shí)應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。 巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。采用未篩分的碎石和石屑或低劑量的水泥穩(wěn)定粒料，一般為100-150mm。路基的性能主要指標(biāo)：1、整體穩(wěn)定性；2、變形量控制。水泥穩(wěn)定土路面結(jié)構(gòu)的組成包括：路基、墊層、基層、面層。填土路基施工要點(diǎn)：1、排除原地面積水，清楚樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實(shí)至原地面高【清表】；2、填方路段事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需修成臺(tái)階狀，每層臺(tái)階高不宜超過300mm，寬度不應(yīng)小于1m；3、根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實(shí)；4、碾壓前檢查鋪筑層厚度和寬度，合格后即可碾壓，碾壓"先輕后重"，后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)；5、填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm后方可用壓路機(jī)碾壓；6、路基填方高度按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度并及時(shí)碾壓修整。
土工格柵的鋪設(shè)是一個(gè)技術(shù)活土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平坦，鋪筑層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，為防縱向傾斜表象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，聚丙烯雙向拉伸塑料土工格柵公司，即可開端鋪筑，然后用插釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻間隔固定）。土工格柵鋪設(shè)時(shí)，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。 接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿今后，再全體查看一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的銜接選用搭接施工，為保證其全體性，搭接長度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格，內(nèi)蒙古聚丙烯雙向拉伸塑料土工格柵，搭接規(guī)模應(yīng)扎緊。當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后，把25-50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊際處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞，基層地基外表應(yīng)平坦，禁止有碎石、塊石等堅(jiān)固凸出物。土工格柵鋪設(shè)完成后，要及時(shí)進(jìn)行兩邊充填袋裝砂的施工，待兩邊充填袋裝砂完成后，當(dāng)即施行中粗砂墊層的施工。避免土工格柵受潮水沖刷損壞。鋪設(shè)也是一個(gè)技術(shù)活，土工格柵鋪好了我們就可以好好的使用了，但是沒有鋪好的話，我們還要再次操作，這樣不光是浪費(fèi)人力、物力等，時(shí)間上也會(huì)有一定的浪費(fèi)。
鋼塑土工格柵技術(shù)參數(shù) 高強(qiáng)鋼塑單向（縱）土工格柵 項(xiàng)目 TGDG30 TGDG50 TGDG80 TGDG100 TGDG120 TGDG150 縱向極限抗拉力? KN/m≥ 30 50 80 100 120 150 縱向極限延伸率?%≤ 3 3 3 3 3 3 伸長率在1%時(shí)的抗力 KN/m≥ 23 38 63 81 98 125 高強(qiáng)鋼塑雙向（縱橫）土工格柵 項(xiàng)?目 TGSG30-30 TGSG45-45 TGSG60-60 TGSG80-80 TGSG100-100 TGSG120-120 雙向極限抗拉力 ?KN/m≥ 30 45 60 80 100 120 雙向極限延伸率?%≤ 3 3 3 3 3 3 伸長率在1%時(shí)的抗力KN/m≥ 23 36 48 63 81 98 鋼塑土工格柵施工方法：1、鋼塑土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的 應(yīng)用領(lǐng)域主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等；擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向塑料土工格柵。產(chǎn)品特點(diǎn)1.增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命。2.可承受更大的交變載荷。3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂。4.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時(shí)。 5.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長使用壽命，并降低維修費(fèi)用。6.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上。 7.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%。8.施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工成本。
吉安永豐泰盈工程材料有限公司總部坐落于坐落在聞名的 土工格柵之鄉(xiāng)吉安永豐，這里風(fēng)景秀麗，美麗富饒，占地面積6000余平方米，廠房面積6000平方米，城市]及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備80余臺(tái)，是城市] 土工格柵的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。本廠 土工格柵產(chǎn)品生產(chǎn)已有20余年歷史，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，性能一直處于同行業(yè)中較高地位。20余年來，公司秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理模式，精工制造、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、快速崛起成為國內(nèi) 土工格柵業(yè)專業(yè)廠家。
一、什么是單向塑料土工格柵：?jiǎn)蜗蛩芰贤凉じ駯攀且愿呙芏染垡蚁℉DPE）為原材料，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。 二、單向塑料土工格柵有什么特性：1、高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對(duì)于提高工程使用壽命具有重要作用 3、格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。（一）路基的沉陷是指路基在垂直方向上產(chǎn)生較大的沉落，不均勻下陷，造成的局部路段損壞?？煞譃閮煞N情況，一是路基的沉落，產(chǎn)生的原因一般為填料選擇不當(dāng)、填筑方法不合理、壓實(shí)度不足等；二是地基的沉陷，產(chǎn)生的原因一般為原地面為較弱土層填筑前未經(jīng)換土等。降雨量過大、洪水、冰凍、積雪或溫差過大，都可能使路堤產(chǎn)生不均勻下沉。另外，現(xiàn)階段大噸位車輛比重不斷增大，超載顯現(xiàn)有曾無減，也可能導(dǎo)致路基沉陷。 路基常見病害成因及 （二）路基邊坡的坍方是指路堤邊坡和路塹邊坡的坍方，是公路常見的病害，也是水毀造成的普遍現(xiàn)象。其坍方長度由幾米到幾十米，嚴(yán)重地影響交通運(yùn)輸?shù)摹０凑掌茐牡脑蚝鸵?guī)模不同，路基邊坡坍方可分為剝落、碎落、滑坍及崩坍、坍塌等類型。這些損壞表現(xiàn)的形式有的規(guī)模較小，有的則可能是大量土方的整體下滑或崩落，有時(shí)還會(huì)引起其他病害。產(chǎn)生路基邊坡坍方的原因較多，可分為自然因素和人為因素兩個(gè)方面。自然因素主要是指工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、水文、溫度等的作用。如不良的土質(zhì)，大量降雨雪，水的侵蝕、沖刷及季節(jié)性冰凍地區(qū)的反復(fù)凍融作等。人為因素包括設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)方面。在設(shè)計(jì)方面如斷面尺寸、排水、防護(hù)與加固設(shè)計(jì)不合理等。在施工方面如填筑順序不當(dāng)，填方不密實(shí)，土基壓實(shí)不足等。 路基常見病害成因及 三、單向塑料土工格柵的工程應(yīng)用： 單向塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。 四、單向塑料土工格柵其主要用途如下： 1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命； 2. 可承受更大的交變載荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 單向塑料土工格柵 4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長使用壽命，并降低維修費(fèi)用； 5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%； 7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時(shí)； 8. 施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工成本。
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