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清理:清理模板,并涂脫模劑;
吊移:檢查軌道長(zhǎng)度是否滿足下一段施工,若不滿足,拆除已施工段的軌道并續(xù)接到下一施工段上,拆除防傾覆構(gòu)造,啟動(dòng)平車裝置,將模板吊移至下一施工段;
重復(fù)步驟、步驟、步驟、步驟、步驟,直至完成整條防撞墻澆筑施工;
借助起重設(shè)備將軌道、內(nèi)側(cè)模板、外側(cè)模板、步履式軌道吊移裝置、配重塊轉(zhuǎn)移至橋面另一側(cè)并組裝,清理模板并涂脫模劑后重復(fù)步驟、步驟、步驟、步驟、步驟,完成橋梁另一側(cè)整條防撞墻澆筑施工,整個(gè)橋面上的防撞墻施工完成之后,拆解成各個(gè)部件運(yùn)輸至下一施工工地,暫不使用時(shí)妥善存放及保養(yǎng)。
一種整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)包括若干段防撞墻模板、若干個(gè)步履式軌道吊移裝置和兩條平行的軌道;所述步履式軌道吊移裝置行走在固定安裝于橋面上的軌道,并吊起對(duì)應(yīng)段的防撞墻模板套于已綁扎固定的橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造上,在所述橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造上澆筑混凝土包裹。
拆解成各個(gè)部件運(yùn)輸至下一施工工地,暫不使用時(shí)妥善存放及保養(yǎng)。
本發(fā)明公開了一種整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括若干段防撞墻模板、若干個(gè)步履式軌道吊移裝置和兩條平行的軌道;所述步履式軌道吊移裝置行走在固定安裝于橋面的軌道上,并吊起對(duì)應(yīng)段的防撞墻模板套于已綁扎固定的橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造上,所述橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造上澆筑混凝土包裹。本發(fā)明能對(duì)橋梁防撞墻的模板進(jìn)行整體安裝拆卸、整體吊移,既能省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作,又能大大省去搭建腳手架防護(hù)的繁瑣工序,而且防撞墻模板還能整體向下一施工段轉(zhuǎn)移,省去再拆再裝的工序,較大提高施工效率,縮短施工工期;具有施工系數(shù)高、快速便捷、標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
公路防撞墻護(hù)欄應(yīng)用于公路、橋梁、護(hù)欄等各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有緩沖作用的墻,用于減少撞擊損傷,橋梁防撞墻作為橋梁的附屬結(jié)構(gòu)物,它不僅是重要的防護(hù)物,而且它的線型和表面光潔度也直接影響到橋梁的美觀和質(zhì)量,現(xiàn)有的施工方式采用人工方式將鋼模板按照要求安裝到相應(yīng)的防撞護(hù)欄位置上,這種施工方式存在施工人員操作困難及高空臨邊施工風(fēng)險(xiǎn)大等問題。
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