以下是:湖南省永州市(銹紅色鋼板詳細解讀)鋼廠的產品參數
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耐候鋼板為什么需要做銹?
由于耐候鋼板的耐腐蝕性強,在自然環境下,一般從全新鋼板到生成具有穩定的,致密的銹紅色保護層需要1到2年的時間,對于部分干燥地區還可能更長.即使要生成簡單的均勻銹黃色,也需要1個月左右.在這個過程中,構件的顏色會發生不可控的,從藍黑色到橙紅色,再到銹紅色,后紅褐的,劇烈的,不均勻的變化過程.
大部分建筑景觀工程工期較緊,且普通民眾對耐候鋼板比較陌生,當他們見到這個過程發生時,容易聯想到用普通鋼板制作的劣質工程(而且即使是行內人員,也不容易用肉眼區分),這種誤會極大地打擊了建筑方的良好設計.
所以中高特鋼推出加快腐蝕的做銹鋼板,其原理是通過一系列的物理和化學工藝,加速腐蝕過程的發生,使工件在完工的一周內達到階相對穩定顏色狀態,該狀態雖然日后仍會產生顏色變化,但是變化是相當柔和和漸變,與一般的劣質普通鋼板的生銹并且銹斑脫落過程,有巨大的區別.
上海2010年世博會中的盧森堡大公國館,該館主體建筑外觀整體呈銹色,因為建筑用料是一種名叫耐候鋼的特殊鋼材。耐候鋼又叫考頓鋼,它的特別之處在于,暴露在自然環境中,經與空氣、雨水等作用,鋼材表面會自動形成抗腐蝕的保護層,無需涂漆保護,材料的壽命在80年以上。繼2004年同濟大學中法中心使用耐候鋼作為建筑外觀之后,盧森堡館再次使用。完工后的盧森堡館整體將呈現耐候鋼的天然原色,展館的內墻則由冷杉木組成。新型的耐候鋼與自然的冷杉木,營造出雕塑式的古堡,不僅藝術感十足,也諳和了環保和可持續的當代理念。同時,這也刻畫出與鋼鐵密切相關的盧森堡形象———100多年來,盧森堡一直以精湛的煉鋼技術聞名于世,當年巴黎建造埃菲爾鐵塔所用的鋼材,就來自于盧森堡。這次盧森堡館所用的耐候鋼,也將全部從盧森堡進口。此外,建造整個盧森堡館的耐候鋼在展館拆除后可回收利用。
耐候鋼板基地實體廠家,產量大,質量杠杠的,特色:出貨迅速,詳情:規模齊全,服務:售后有保障,歡迎采購.
卓納鋼鐵景觀銹鋼板被越來越多的設計師采用。美國于1930左右實現了耐候鋼的商品化,由于耐候鋼是工程師設計的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產品,其特性在于其壽命能達到普通鋼的5-8倍,但價格只比普通鋼貴30%左右,更難能可貴的是可以裸裝使用,特別適合用于設計壽命長,耐腐蝕要求高的,且不易涂裝的場合,如鐵路系統,海面大橋等等。由于耐候鋼具有環保,免涂裝,維護簡單的特點,所以日本,德國,英國,中國,盧森堡等陸續加入研究自身的耐候鋼產品的隊伍中去。日本在1967年在知多2橋建設裸裝使用耐候鋼,美國在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時也裸裝運用了耐候鋼,中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼,此時耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現到人們的眼前。
隨時時間的推移,這些耐候鋼不斷地銹化,原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣,其美感大大超乎人們的想像,
溫曖陽光的色調大大增強了人們的親切感,了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板,并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個腦海中既有的名詞:銹鋼板。
在自然氣候下生銹,使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層致密的氧化物層。由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,從而提高耐大氣腐蝕能力。
銹蝕鋼板特點:
1. 耐銹、抗腐蝕,具有比一般鋼高4-8倍的耐大氣腐蝕性
2.材料可回收利用,十分低碳環保
3.鋼件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能(耐候性為普碳鋼2-8倍)
4.綠色環保 不必初期涂裝(在嚴重大氣污染或非特別潮濕的地區);可以減少防火涂料和防火包覆的使用,從而減少污染,縮短工期,降低成本且減少維護,是一種具有“綠色環保”可持續發展得經濟類鋼材。早在20世紀初,國外一些前衛的藝術家將鋼材用于雕塑創作,由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態。十分符合藝術表達的真實性原則,久而久之,鋼材成為現代景觀造型藝術設計的材料之一。普通的鋼鐵生銹之后會逐漸腐蝕老化直至破損,而耐候鋼的出現使得設計師有機會在造型藝術創作中利用鋼鐵的銹蝕形態進行表達。
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20世紀初,國外一些前衛的藝術家將鋼材用于雕塑創作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態,十分符合藝術表達的真實性原則,久而久之,銹蝕鋼材成為現代景觀造型藝術設計的材料之一。
銹蝕鋼板會隨著時間的變化而發生變化,其色彩明度和飽和度比一般的構筑物材料要高,因此在園林綠植背景下容易突顯出來。由于鋼板的強度與韌性很大,所以可以利用很薄的鋼板對空間進行非常清晰、準確的分隔,使場地變得簡練而明快,又充滿了力量。銹蝕鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀,并能保持極好的整體性,這一點是木材、石材及混凝土都很難達到的。對環境的污染很小,并且對于材料的再利用性很強。隨著設計應用增多和公眾接受度的增強,耐候鋼板已經更多的出現在開放空間的設計案例中。
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