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型號(hào) XGGJ-2000 鋼筋籠直徑 φ800-2000φ 鋼筋籠長(zhǎng)度 12米 主筋直徑 φ12-32 箍筋直徑 φ5-φ12 裝機(jī)總功率 22KW 鋼筋籠地籠機(jī)能做多大,寶潤(rùn)機(jī)械(永州市分公司)為您提供鋼筋籠地籠機(jī)能做多大產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:趙宇飛,電話:【13243367666】、【13243367666】,發(fā)貨地:二七區(qū)長(zhǎng)葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)。 湖南省,永州市 永州市，湖南省轄地級(jí)市，古稱零陵、雅稱“瀟湘”，于湖南南部，瀟、湘二水匯合處，地勢(shì)三面環(huán)山、地貌復(fù)雜多樣。截至2022年10月，永州市轄2個(gè)區(qū)8個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積2.24萬平方千米。截至2022年底，永州市常住人口514.37萬人。
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技術(shù)交底內(nèi)容 1、技術(shù)交底范圍：本交底適用于竹溪大道站地下連續(xù)鋼筋籠制作及吊裝施工。 2、設(shè)計(jì)情況 由車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖，本工程連續(xù)墻鋼筋籠籠長(zhǎng)為26.88m~30.89m,鋼筋籠重為17.1t~36.06t，根據(jù)本工程連續(xù)墻施工設(shè)備配置情況，“一”字型、“L”字型和盾構(gòu)處鋼筋籠均采用整體吊裝、整體回直，一次入槽的方案，配置180T履帶吊車及80T履帶吊車各一臺(tái)，180T履帶吊作為主吊機(jī)，80T履帶吊作為副吊機(jī)。 3、設(shè)備及施工機(jī)械配置情況 （一）施工機(jī)械配置 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求及連續(xù)墻工序施工特點(diǎn)，應(yīng)配置的設(shè)備及施工機(jī)械，如下表： 表12.2-1 機(jī)械設(shè)備配備情況表 序號(hào) 機(jī)械名稱 數(shù)量 規(guī)格型號(hào) 主要工作性能指標(biāo) 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 履帶吊車 1臺(tái) SCC180 好 2 履帶吊車 1臺(tái) SCC80 好 3 鋼筋彎曲機(jī) 1臺(tái) GW40A 好 4 鋼筋切斷機(jī) 2臺(tái) GQ40C 好 5 電焊機(jī) 2臺(tái) ZXE-6×400 良好 6 電焊機(jī) 8臺(tái) BS1-330 良好 7 接頭箱 120m 好 物資、材料消耗指標(biāo) （1）鋼筋：采用HPB300級(jí)、HRB400級(jí)鋼筋、GFRP筋，材質(zhì)必須符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB50608）及《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《纖維增強(qiáng)符合材料建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50608）。
受力鋼筋放置的層數(shù)，跟梁的寬度、鋼筋根數(shù)、直徑、間距、保護(hù)層厚度等有關(guān)。通常將鋼筋沿梁寬度內(nèi)平均放置，并盡可能地排成一層，以增加梁截面的內(nèi)力臂，提高梁的受彎承載力。當(dāng)鋼筋根數(shù)較多，如排成一層不能滿足鋼筋凈距、保護(hù)層厚度的要求時(shí)，可排成兩層，但其受彎承載力較差，一般不宜多于兩層。當(dāng)梁下部受拉時(shí)，鋼筋凈距不小于25mm和1d；當(dāng)梁上部受拉時(shí)，鋼筋凈距不小于30mm和1.5d，且梁的下部縱向鋼筋配置多于兩層時(shí)，鋼筋水平方向的中距應(yīng)比下面兩層的中距增大一倍。關(guān)于鋼筋代換施工中，由于鋼筋型號(hào)和規(guī)格與設(shè)計(jì)不符，要進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)單位同意，還要符合有關(guān)規(guī)范要求。有些施工單位在進(jìn)行的鋼筋代換時(shí)，只是在強(qiáng)度上達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
基樁高應(yīng)變檢測(cè)和基樁低應(yīng)變檢測(cè)屬于動(dòng)載檢測(cè)技術(shù)的范疇，之所以這樣做是因?yàn)闄z測(cè)樁的承載力和樁身的一些性能。所謂的超聲波檢測(cè)技術(shù)就是指在將混凝土中一些因素的對(duì)應(yīng)關(guān)系測(cè)試之后，來對(duì)樁身的完整性進(jìn)行判定。有很多種類別的預(yù)估技術(shù)，這些技術(shù)主要體現(xiàn)在成樁對(duì)基樁承載力進(jìn)行估計(jì)的過程當(dāng)中。 2.應(yīng)用分析 目前有很多量的基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)比如被作為建筑物的基礎(chǔ)形式，決定樁基礎(chǔ)應(yīng)用是不是可以的發(fā)展的決定性因素是基樁的質(zhì)量問題，基樁檢測(cè)技術(shù)能不能夠正確的得到應(yīng)用與樁的基礎(chǔ)和有著密不可分的聯(lián)系。一些不是很規(guī)范的現(xiàn)象出現(xiàn)在了基樁檢測(cè)技術(shù)在實(shí)際的運(yùn)用過程當(dāng)中，需要對(duì)一些在理論上不是很完善的基樁檢測(cè)技術(shù)做深入的、進(jìn)一步的探討。所以，如何很好的地運(yùn)用已有的基樁檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行深入的探討顯得很重要。 2.1靜載檢測(cè)技術(shù) 一種比較成熟的檢測(cè)技術(shù)是基樁靜載檢測(cè)，截止到如今此種方法在對(duì)基樁承載力和對(duì)應(yīng)沉降進(jìn)行確定方面是較其它方法更為準(zhǔn)確的一種檢測(cè)方法。而不是所有的檢測(cè)都可以用基樁靜載檢測(cè)技術(shù)，使用它是有前提的，前提是要依照的一些技術(shù)指標(biāo)來對(duì)程序進(jìn)行規(guī)定，同時(shí)要保證步驟的正確應(yīng)用，因?yàn)橹挥羞@樣才可以使其檢測(cè)的結(jié)果更加的準(zhǔn)確。
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