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商家表示在沒有出貨的情況下調整報價意義不大,況且近期鋼廠政策一直堅挺,他們也沒有多余的空間來降價。庫存情況,目前精密管市場大戶冬儲仍未開始,包鋼資源正常到貨,亞新、大安等資源 階段冬儲基本結束,大戶在等包鋼的冬儲政策,中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策,整個精密管市場都在觀望。鋼廠采購量加大,使得港口鐵礦石的存量不斷下降,青島港作為我國 的鐵礦石港口,自去年四季度以來鐵礦石存量就不斷的下滑,迄今已經下降了20%以上,記者看到,現在到港的鐵礦石幾乎不做停留就被直接運往鋼廠。鋼廠的負責人說,鋼材漲價并不是需求刺激的,而是原料成本推高了瑞典耐磨板。應該說(普氏鐵礦石指數)他的集中性比較高,目前的這種普氏定價機制很容易被炒高,這種定價機制就是利用市場上的幾個成交 點,來決定整個的市場價格。面對明年鋼鐵需求低增長趨勢,產能過剩必然導致鋼廠競爭激烈。精密管廠爭取合同的過度競爭將成為影響鋼鐵市場走勢的主導因素。成本支撐作用不僅決定了價格穩定度增加,也決定了鋼廠在鐵礦石價格高位震蕩的不利環境下,難以避免瑞典耐磨板微利的局面。鋼廠的主動補庫導致了鐵礦石價格的上行。另外,分析師也表示,美國第四輪量化寬松政策以及對“財政懸崖”擔憂等因素,也造成了國際市場對鐵礦石價格的炒作。
此前,隨著城市化、工業化進程的推進,中國消費市場仍有較大增長空間,加之中國鐵礦石對外依存度較高,預計未來幾年中國對進口礦仍有較大需求。相比之下,4月以來僅上漲了50元/噸。才能緩解鐵礦石價格上漲的壓力。
雖然短期內鋼價將繼續保持上行,精密管漲勢可能放緩。
隨著全球鐵礦石供應的增加,今年鐵礦石市場會出現真正意義上的供大于求格局。因此,預計鐵礦石價格將會振蕩下跌,不僅是今年,今后幾年鐵礦石價格都將維持這種趨勢。精密管供應商通過控制發貨量來壟斷市場,短期內礦山對價格的影響還是很大的。因此,建立透明的市場顯得更為迫切,“我們已經做了一些努力,比如建立國內鐵礦石價格指數”。不過,要營造一個公開透明的市場環境,除了鋼鐵行業協會要努力外,政府更要加強監管,鋼廠、貿易商也要規范市場操作。他還建議,企業應該積極參與到鐵礦石期貨市場中去,“期貨市場要有一定的量,才能起到價格發現的作用。交易量上去了,價格發現功能就實現了”。“鋼廠庫存大幅下滑、處于近幾年低位是推動鋼價上漲的一大因素。”行業分析師表示,目前建筑鋼材市場價格上漲10-80元/噸;板材方面,精密管市場報價跟漲20-40元/噸,國內主要中板市場價格普漲20-30元/噸。統計數據顯示,近期國內鋼價呈現大幅拉漲的趨勢,大盤持續拉漲,已累計漲幅達6%。,所以近期鋼材價格以穩為主不排除后期下跌可能。
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