以下是:濕電除塵器防腐膠泥廠家的產品參數
產品參數 產品價格 1/噸 發貨期限 電儀 供貨總量 9999 運費說明 2天內 材質 乙烯基 產地 河北 規格 齊全 類型 膠泥 顏色 綠色 品牌 萬雄 型號 齊全 可定制 是 您是想要在湖南省永州市采購高質量的濕電除塵器防腐膠泥廠家產品嗎?萬雄防腐設備有限公司(永州分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的濕電除塵器防腐膠泥廠家產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:徐經理-15690150686,QQ:602444858,地址:《大城縣》。 湖南省,永州市 永州市,湖南省轄地級市,古稱零陵、雅稱“瀟湘”,于湖南南部,瀟、湘二水匯合處,地勢三面環山、地貌復雜多樣。截至2022年10月,永州市轄2個區8個縣,代管1個縣級市,總面積2.24萬平方千米。截至2022年底,永州市常住人口514.37萬人。
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乙烯基鱗片膠泥防腐包裝說明 煙囪脫硫專用漆詳細介紹 一、組成:該漆是由防腐樹脂、防銹顏料、粉料及填料調配而成成分一,固化劑為成分二。 二、特性:該漆耐水、耐酸堿、防銹性能好。與鋼鐵、水泥面粘接力強。 三、用途:該漆適用于鋼鐵設備、管道、煙囪內壁耐酸堿防腐、玻璃鋼等的耐水、耐油、耐化學試劑、耐高溫、防火的防腐性能,是一種高性能的防腐涂料。 四、技術指標: 項目 指標 漆膜顏色及外觀 平整光滑 粘度 S 60-100 細度 um 50 附著力 1級 柔韌性 2 mm 沖擊強度 50Kg/cm2 硬度 0.6 拉伸強度MPa 324 拉伸膜量MPa 1.78×104 彎曲強度MPa 384.8 彎曲模量MPa 11211 斷裂伸長率% 2.6 熱變形溫度℃ 152 耐酸(40%硫酸、37%鹽酸20%硝酸) 合格 干燥時間(h) ≤ 4 五、施工參考:被涂物表面的銹跡、油污必須干凈,使用前把漆和固化劑按規定比例充分攪拌均勻并靜置10分鐘后即可使用。用多少按漆和固化劑的比例賠多少,配好后的漆需在6小時內用完,以免膠化不能使用。該漆可輥涂、可刮涂,若粘度過大,要用專用稀釋劑稀釋至所需粘度即可。 乙烯基玻璃鱗片膠泥特點:乙烯基玻璃鱗片膠泥擁有優良的耐化學介質、高溫濕態腐蝕性氣體性能。極低的水蒸氣滲透了、硬化收縮率、線膨脹系數低。 充分抵擋高溫及溫度驟變,較低的磨耗性能。 常溫硬化,成型施工簡單,修補容易。 適用范圍:石油貯槽、化學品油船、鐵路橋梁等的表面涂覆。 海洋工程工程建筑物、鋼結構的防腐。 管道煙氣脫硫(FGD)裝置的耐蝕襯里,其高使用溫度可達180℃。 建筑物地面、排水溝、污水池的耐蝕覆蓋層。 使用方法:鋼結構便面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準;混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。用手工刮刀刮鏝成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化后再設計要求施工至規定厚度。 在彎角或者形狀突變處適當增加厚度,或用FPR增強,后用漆罩面1至2道。 包裝和保存:本品用25kg鐵通包裝,在陰涼干燥處密封保存,25℃下有效保存期為三個月。
湖南永州萬雄防腐設備有限公司深信,只有“以人為本,以德興廠,創新務實,誠信經商”才能讓我們的企業立于不敗之地,也才會給消費者帶去真正的福利,并且真正打開【樹脂玻璃鱗片膠泥】市場,贏得新老客戶的口碑,并且在一定程度上創造出更多性能優越的【樹脂玻璃鱗片膠泥】產品,讓消費者可以擁有更多的選擇。
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環氧玻璃鱗片防腐系統保護歷史性古橋:在維護重要的歷史古跡,如何保護橫跨英國泰馬河(River Tamar)的皇家阿爾伯特大橋帶來了一系列的難題,更不用說還有那么多的鉚釘、T形組合角鋼和鏈條了。 環氧玻璃鱗片膠泥質量價格合理 由英國工程師布魯內爾設計并于1859年竣工的這座大橋,曾經是連接康沃爾郡和英格蘭其它地區的的一座鐵路橋。由阿爾伯特親王親自揭開面紗的這座橋梁,富有工業前瞻性的結構、細長的橋墩和結實的管狀橋拱,保留了一個時代的優雅和魅力,同時還擔當著現代鐵路運輸線的重任。 這座橋的涂裝提出了諸多的難題:管狀橋拱由很多鉚釘連接的板制成,內部表面的鏈條也需要特別注意。由于受到橋下潮汐河帶來的較高濕氣和鹽分的影響,操作環境比較惡劣。因此,要求特定的防護體系能夠提供長達25年的防腐保護。 環氧玻璃鱗片膠泥質量價格合理 解決方案 基于環氧玻璃鱗片防腐系統對Forth&Tay鐵路橋重新涂裝的成功經驗,Network Rail決定繼續采用這些產品系列,并制定了玻璃鱗片涂裝體系。主承包商Taziker Industrial Coatings公司選用了宣偉重防腐與船舶涂料部門作為其供貨方。 用噴砂清潔方法徹底原有涂層。涂層體系包括干膜厚度不低于50 um(mdft)的Metagard L674環氧噴砂底漆、干膜厚度不低于400 um的Epigrip C123環氧玻璃鱗片漆、以及干膜厚度不低于50 um的丙烯酸聚氨酯面漆。所有鉚釘、尖銳的邊緣和連接部位的和第二涂層之間,涂抹了一層干膜厚度不低于250 um的Epigrip C123環氧玻璃鱗片漆??偢赡ず穸葹?00 um。 在一條活躍的鐵路上,油漆工用油漆刷子刷到所有鉚釘和尖銳的表面上形成條涂層。鏈條內表面用滾涂,其它地方則采用無氣噴涂。 承包商Taziker Industrial Coatings公司的Damian Smith表示說:“這個項目極具挑戰性,特別是需要處理的鏈條和鉚釘。我們有針對性的采用了滾涂對這部分進行了涂裝??偟膩碚f,涂裝非常,效果非常不錯。” 環氧玻璃鱗片膠泥質量價格合理 環氧玻璃鱗片體系原來主要是為了針對北海石油天然氣勘探中,在惡劣海洋環境下對近海結構進行防護而設計,因此在本案中的應用非常理想。 該系統免除了后續的日常維護,極大降低了對環境的影響,節約維修成本,延長了資產的使用壽命。 三涂層防護涂料系統具有出色的附著力和防腐蝕性能,形成了阻隔惡劣海洋氣候的強大保護層。 這項首先于2001~2011年間完成了對福斯鐵路橋涂裝的技術,使環氧玻璃鱗片系統成為橋梁涂裝的。 將該涂料體系應用于橋梁和公路,可為客戶帶來成本的節約、能耗的降低以及減少涂料用量。另外,涂料系統中使用的高含固涂料意味著涂裝過程中只有很少的VOC釋放出來。 宣偉的環氧玻璃鱗片涂料現在被應用于諸多橋梁和公路項目中,包括M6收費公路上的47座橋梁,泰河鐵路橋(Tay Rail Bridge)以及黑衣修士橋(Blackfriars Bridge)等。 玻璃鱗片技術使用單一涂層即可獲得較厚漆膜,同時該涂料體系可以進行改性,以滿足客戶對成本效益、涂裝和外觀的需求。這種精選的涂料一般由厚漿型底漆、環氧玻璃鱗片漆、丙烯酸聚氨酯面漆以及環氧玻璃鱗片條涂層組成。
VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道是冶煉廠、電廠及硫酸車間的一段主工藝管道,位于凈化工序的電除霧器和干燥工序的干燥塔之間。其作用是將經過凈化工序凈化的熔煉車間的冶煉煙氣輸送到干燥工序經濃硫酸脫水干燥,再送往轉化器反應轉化為SO3。 鱗片煙道是隨冶煉、電廠成套設備分段,煙道及主體部分需制作內襯,乙烯基玻璃鱗片樹脂鱗片膠泥內襯,是在冶煉脫硫現場施工的重要部分。 一、VEGF鱗片煙道及施工慨況: VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道組成 鱗片煙道主要由位于電除霧器出口的集合煙道和其后的連接煙道及干燥塔入口段三部分組成,均為普通混凝土及碳素電焊鋼管結構內襯耐蝕樹脂玻璃鱗片膠料。 二、VEGF乙烯基樹脂鱗片膠泥組成: (1)底漆 樹脂涂料:改性VEGF乙烯基樹脂鱗片樹脂涂料 添加劑:包括固化速度調節試劑、耐溫耐火成分、增韌劑、無機顏料等。 (2)鱗片膠泥 樹脂:VEGF乙烯基樹脂鱗片 增強材料:耐溫耐火成分、玻璃鱗片—C玻璃,3μm厚 填料:二氧化硅類、各種無機顏料等 添加劑:包括固化速度調節劑、玻璃表面處理劑、粘度調節劑等 (3)面漆 樹脂:VEGF乙烯基樹脂鱗片樹脂 添加劑:包括固化速度調節劑、耐溫耐火成分、粘度調節劑、無機顏料、表面硬化促進劑等 三、 鱗片煙道內襯構造: 由底漆層、鱗片膠泥層、面漆層三部分組成。其中: (1)底漆層:用以防止基底生銹及增強基底與鱗片膠泥層的粘結力。一般涂一遍,底漆平均厚度:0.15mm (2)鱗片膠泥層:一般涂兩遍,平均厚度為2.0mm(不得小于1.6mm) (3)面層:用以使VEGF乙烯基樹脂鱗片內襯樹脂表面硬化,提高耐腐蝕、耐磨耗性能,使表面光滑。一般涂二遍,平均厚度:0.25mm 為便于觀察各涂層厚度,避免混涂,常將鱗片膠泥及面漆等制成不同顏色,鱗片膠泥一般制成蘭色及白色(或紅色),涂布二層鱗片膠泥時,分別采用不同顏色的品種。 (4)粘度 :乙烯基玻璃鱗片膠泥粘度 約0.35PaS(25℃),乙烯基樹脂鱗片膠泥,在煙道中直接施工,結構如下: VEGF 底漆 一道 0.15~0.20mm厚 VEGF 玻璃鱗片咬泥 批刮二道 2.0mm厚 VEGF 面漆 二道 0.20~0.30mm厚
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