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耐候鋼板從結構應用的角度，關注材料性能有兩方面。即力學性能和工藝性能，前者要滿足結構的功能(強度、剛度、疲勞強度等)，后者則需符合加工過程的要求，鋼材具有這兩方面的優勢建筑鋼結構的鋼材分類方法有多種，可按化學成分分類，也可按鋼材的用途分類，還可按鋼材中有害雜質(S、P)含量和冶煉時脫氧程度分類。在實際應用中，一般按化學成分進行分類。鋼材按化學成分和用途可分為：碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、低合金高強度結構鋼、建筑結構用鋼板、合金結構鋼、耐候結構鋼、鑄鋼材料等。q355nh耐候鋼板性能上有明顯的綜合優勢。如國際上習慣以材料自身的密度與其屈服點的比值作為衡量一種結構輕質高強度的標標，鋼材的這一指標非常優異，除鋁合金外低；而鋼材的彈性模量是鋁合金的3倍，顯示了鋼材作為結構材料具有良好的剛度，也是其他材料很難比擬的。
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q355nh耐候鋼板是常用的工程用鋼。按其含碳量的多少，又可分成低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種。把含碳量在0.03%，0.25%范圍之內的鋼材稱為低碳鋼，含碳量在0.26%～0.60%之間的鋼材稱為中碳鋼，含碳量在0.6%～2.0%的鋼材稱為高碳鋼。 建筑鋼結構主要使用低碳鋼。按現行標準《碳素結構鋼》GB 700規定，碳素結構鋼的牌號由代表屈服點的字母、屈服點數值、質量等級、脫氧方法符號等四個部分按順序組成。 符號為：Q—鋼材屈服點“屈”字漢字拼音首位字母； A、B、C、D—分別為質量等級；F—指沸騰鋼；b—指半鎮靜鋼；Z—指鎮靜鋼；TZ—指特殊鎮靜鋼，相當于橋梁鋼。
腐蝕銹鋼板的主要用途和構造。腐蝕銹鋼板可以對鋼板的銹蝕產生進行一下掃描電鏡分析其成份是否含氯元素。海水腐蝕肯定會有氯元素，直接接觸海水，還可能會有鈣鎂元素。海水腐蝕銹蝕成塊狀，而大氣自然腐蝕生銹而基本是均勻腐蝕，或連續點狀或整面的銹蝕。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。腐蝕銹鋼板對于無侵蝕作用的一般構件。腐蝕銹鋼板可采用手工及電動工具除銹；除銹等級St2級或St3級；對于弱侵蝕作用的承重結構：可采用噴射（丸、砂）除銹；除銹等級Sa2級或St2 1/2級；耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
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