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道閘是什么
道閘道閘又稱擋車器,初從國外引進,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進行處理的技術(shù),當車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域,會觸發(fā)車牌識別一體機抓拍車輛的的圖像并自動識別出車牌號。
車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)組成車牌識別一體攝像機
是車牌識別系統(tǒng)中主要的核心部分,能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛,自動根據(jù)視頻流或者圖片識別出車牌號碼。
車輛檢測器
主要是起到觸發(fā)作用,觸發(fā)地感才開啟攝像,避免車牌識別一體攝像機時時刻刻都處于開啟狀態(tài)。
補光燈
主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對車牌識別率的影響,可根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光燈。
道閘
用來控制車輛進出的管理設(shè)備,由減速箱、電機、機箱、閘桿等部分組成,根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。
系統(tǒng)軟件
車牌識別系統(tǒng)軟件
具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對管理中的各種設(shè)備進行設(shè)置,各種查詢和打印統(tǒng)計報表。
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛,如果識別錯誤,可以手動修改識別出錯的車牌號碼,從而保證入場記錄的準確。
2、當遇到不能識別的車牌(車牌上面有污泥遮擋等),可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛,可以模糊查詢,人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費,或者不方便進入該停車場的車輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時需將該黑明單下載到專用控制器里面,無論是脫機還是在線監(jiān)控狀態(tài),攝像機識別到該車牌,控制器均不會讓該車牌進場。
車牌識別系統(tǒng)特點1、在720×576的圖像中,車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進行有效識別,傾斜在10度以內(nèi)也可得到很好的識別效果。
2、通過對連續(xù)視頻圖像中車牌的跟蹤,逐幀處理視頻流,有效解決了短時間遮擋造成車牌無法識別或干擾的現(xiàn)象。
3、能夠識別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標準的民用車牌,軍車、警車等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
4、利用新計算機視覺和圖像處理技術(shù),通過采集大量復(fù)雜環(huán)境下的車牌樣本進行運算,學(xué)習(xí)、提煉各種環(huán)境下的文字特征,并通過對目標信息進行語意分析,使得在各種惡劣環(huán)境下都能得到較好的識別效果。
車牌識別系統(tǒng)工作流程車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域,車輛檢測器會自動感應(yīng)到車輛的到來,觸發(fā)車牌識別一體抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號。然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別,通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛,道閘自動開啟,同時記下車輛進入時間。
停車場系統(tǒng)常見故障原因
在智能化時代的腳步前進下,智能停車場系統(tǒng)的市場需求日益劇增,其作用效果明顯。但目前由于技術(shù)的問題,智能停車場有時會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象,那么,這時候要如何解決?下面就整理了智能停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法,供大家參考!
常見故障一:將卡片靠近讀卡機,可以聽到“嘀嘀”的叫聲,但不能開啟道閘,中文顯示屏顯示“無效卡”。
①、所持卡為無效卡(沒有發(fā)行、授權(quán)的卡);
②、道閘與讀卡機之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒有聯(lián)接。
③、讀卡機已處于電腦控制狀態(tài)(控制開關(guān)已經(jīng)短接),停車場監(jiān)控沒打開。
常見故障二:將卡片靠近讀卡機,蜂鳴器鳴叫,中文顯示屏沒有反應(yīng),在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(讀卡機跟電腦通訊異常)。
①、控制器與電腦之間的連線不正確;
②、軟件中所設(shè)串口跟實際使用串口不相符。
常見故障三:點擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。
①、讀卡機內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時均為斷開的,處于脫機工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時,須短接處于聯(lián)機狀態(tài));
②、電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)
常見故障四:車過不下閘。
①、地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;
②、車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(過高或太低);
③、地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。
常見故障五:帶圖像對比功能,但進入停車場監(jiān)控界面看不到像。
①、視頻卡安裝不正確(如驅(qū)動程序安裝不正確);
②、攝像機沒有上電或攝像機與視頻卡的聯(lián)線不正確;
③、停車場軟件參數(shù)設(shè)置不正確(如出入口先擇了不攝像)。
常見故障六:自動出卡機不能出卡(檢測到車輛并按下“取卡”按鈕后,出卡機沒反應(yīng)或出卡機有動作但不能出卡)。
①若按下“取卡”按鈕后,出卡機沒反應(yīng),可能是出卡機里還沒有放入卡片或出卡機沒有加電(電源插頭脫落);
②若按下“取卡”按鈕后,出卡機有動作但不能出卡,可能是出卡卡槽間隙過小,卡片被卡住而不能吐出;
常見故障七:中文顯示屏不顯示。
中文顯示屏電源接觸不良;顯示屏供電電源壞;
常見故障八:在出、入口讀卡機上讀卡,傳輸?shù)诫娔X的卡號有時候正確(可以開閘),有時候不能開閘。
①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②線路過長,超出有效通訊距離(200M),信號嚴重衰漸;
③讀卡機控制主板接地端(信號地)與交流電源地(電源地)短路,造成通訊干擾;
常見故障九:在停車場出口監(jiān)控界面中點擊“校時”,首先出現(xiàn)“校時成功”,接著又提示“通訊錯誤/失敗”(經(jīng)檢查各硬件設(shè)備都完好)。
①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②網(wǎng)絡(luò)擴展器損壞,輸入/輸出信號畸變;
③軟件設(shè)置中,通訊延時設(shè)置過低(一般低為200ms),太低會引起通訊失敗;
停車場道閘和地感線圈安裝注意事項
道閘閘桿一般不會超過5.5米,常規(guī)直桿6米、曲桿5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內(nèi),如果閘桿長度在5米以上可以另一端安裝支架。
道閘一般是安裝在出入口的左側(cè),安裝地面水平堅固,力求穩(wěn)固,有車輛經(jīng)過的時候不能有晃動。
如果是地下停車場,要注意道閘上方的高度是否可以使用直桿,一般的話都說選用曲桿,折疊點一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。
道閘閘桿正下方要安裝地感線圈,地感線圈的布線是把地面切開一個深10厘米,2X0.8M的方形槽,四個角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把槽封住;
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