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該負責人還表示，鋪設時，要先將海纜裝到施工專用的敷設船上，然后船慢慢開動的同時把光纜平鋪沉入海底。
“敷設船上的纜線埋設機有點像干農活兒的犁，隨著海纜敷設船拖曳前進，其底部有幾排噴水孔，作業時每個孔同時向海底噴射出高壓水柱，將海底泥沙沖開，形成光纜溝。該設備上有一導纜孔，專業人員可借助此孔把光纜送到纜溝底部。過去，常常借海流讓砂自然覆蓋在溝上面，以省去埋纜線的時間。而現在，通常會用水下機器人沖一個溝，然后將海纜放進去再埋上泥土?！鄙鲜鲐撠熑苏f。
參與者少、數量有限，我國海纜建設滯后
直徑只有成人大拇指粗的海纜每秒可傳輸100TB甚至更多數據，它們就像分布在海底的“血管”，搭建起世界互聯網和通信網絡。
海纜規模、通達方向等決定了一國在國際網絡中的地位，美國、英國、日本等國都是在國際海纜數量排名靠前的 。隨著各國對國際海纜建設的重視，國際海纜建設還將進一步繁榮。
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此外，海纜也是國際通信的重要手段。“海纜大部分是走國際公共海域，協調難度??；而構建聯通多國的陸地光纜系統協調難度大，需要各國在過境電路價格、建設和運維標準等方面達成一致。目前建設跨多國陸地光纜傳輸系統還沒有太多成功案例，海纜在未來一段時間仍將是國際通信主要的承載方式?！蹦泊翰ǜ嬖V科技日報記者，目前世界上除40多個內陸 之外，其余的200多個 地區全都是通過海纜實現數據信息傳遞。
“但海纜傳輸系統相對陸地來說建設難度大，建設周期長、成本高，因此海纜傳輸系統相對陸地光纜系統會優先采用 進的光纖傳輸技術。目前一根海纜的傳輸容量可達80＊100G，甚至更高?！蹦泊翰ㄕf。
要求高、略嬌氣，需特殊“裝束”保護
海洋深不可測，冰冷的洋流下隱藏著幾千米深的海溝……在如此復雜的水下環境，海纜是怎么被埋進去的？
牟春波解釋道，海纜傳輸系統被埋設在海洋中，特殊的工作環境也決定了海纜系統的特性，對它的要求不同于陸地光纜系統。例如，長距離海纜系統需要遠端供電以保證水下中繼器正常工作；海纜需要加強保護措施；水下中繼器、分支單元、接頭盒等設施要承受很大壓力，對密閉性、可靠性等要求都非常高。
SMM 3月15日訊：3月15日，國務院總理李克強回答中外記者提問時表示：今年下決心要進行更大規模的減稅降費。把增值稅和單位社保繳費率降下來，減稅降費紅利近兩萬億元。4月1日就要減增值稅，5月1日就要降社保費率，推開。
該措施將會刺激消費，也將制造企業的利潤，帶動其核心競爭力，對國內的經濟發展有較大提振作用。 從SHFE盤面看，消息一出臺，滬銅1903-1904合約價差迅速拉大，其實本周周中時，市場對降稅已眾說紛紜，合約價差從周一的150元/噸逐漸擴大至今早600元/噸左右，上午降稅消息一確認，價差迅速拉大到1040元/噸。不過按照減稅降幅3個點來計算，滬銅隔月價差預計將應達到近1100元/噸，價差現在已經基本達到預期。
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