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防撞墻模板臺車加工定制

  • 公司: 博奧機械制造(巴中市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:吳經理
  • 更新時間:2025-06-27 07:12:55 ip歸屬地:巴中,天氣:多云轉晴,溫度:21-32 瀏覽次數:1
  • 所在地:巴中
  • 標題:防撞墻模板臺車加工定制
  • 來源: bajx
防撞墻模板臺車加工定制
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以下是:四川省巴中市防撞墻模板臺車加工定制的產品參數
品牌博奧17年
產地鋼都柳州
是否有專利有,不受使用風險
載重量1噸以內
驅動方式電機驅動
重量3噸左右
功率380V
范圍防撞墻模板臺車供應范圍覆蓋四川省 巴中市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區、通江縣、南江縣、平昌縣等區域。
【博奧】以匠心打造多元場景產品,涵蓋綿陽橋梁檢修吊籃用途廣泛、瀘州橋梁檢修吊籃源廠供貨、阿壩橋梁檢修吊籃專業按需定制、雅安橋梁檢修吊籃源頭廠商、內江橋梁檢修吊籃市場行情、自貢橋梁檢修吊籃一手價格、德陽橋梁檢修吊籃嚴謹工藝、巴州橋梁檢修吊籃品質優選、南江橋梁檢修吊籃工程施工案例等。您是想要在四川省巴中市采購高質量的防撞墻模板臺車加工定制產品嗎?博奧機械制造(巴中市分公司)bajx32825-76是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的防撞墻模板臺車加工定制產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:吳經理-【18277214129】,地址:《柳北區鷓鴣江鯉魚尾廠區》。 四川省,巴中市 巴中市,四川省轄地級市,別稱巴城,位于四川盆地東北部,地處大巴山系米倉山南麓,“秦嶺—淮河”南北分界線南,東鄰達州市,南接南充市,西抵廣元市,北接陜西省漢中市,地勢北高南低,由北向南傾斜,屬亞熱帶季風性濕潤氣候,四季分明。全市總面積1.23萬平方千米,轄2個區、3個縣。截至2022年末,巴中市常住人口265.80萬人。

為了讓您更地了解我們的防撞墻模板臺車加工定制,我們精心制作了產品視頻。請花1分鐘時間觀看,您會發現更多細節和優勢。

以下是:四川巴中防撞墻模板臺車加工定制的圖文介紹



以上所述的懸臂吊裝置包括支承柱、橫梁和懸臂軌道梁;所述懸臂軌道梁固定安裝于橫梁上;所述橫梁固定安裝于支承柱上;所述支承柱固定安裝于平車裝置上;所述橫梁與懸臂軌道梁之間固定安裝有兩根對稱的穩定桿;所述懸臂軌道梁下方安裝有電動葫蘆;所述懸臂軌道梁上方安裝有加勁斜拉桿,所述加勁斜拉桿與抗傾覆斜拉桿連接固定,所述抗傾覆斜拉桿與平車裝置的鋼結構框架固定連接。以上所述施工方法包括以下步驟:內、外側模板分別拼安裝之后采用步履式軌道吊移系統的電動葫蘆通過吊點構造實現防撞墻模板的整體起升、橫向移動;通過步履式軌道吊移系統上的平車裝置及軌道實現防撞墻模板的整體沿順橋向移動;裝模時,內、外側模板頂部通過頂部快速拉桿拉緊,


四川巴中博奧機械制造有限公司生產的 橋梁檢修吊籃規格齊全,貨源充足。多年來堅持守約、保質、薄利、重義的經營理念,與廣大客商建立了牢固的合作關系,受到了廣大客戶的贊同。公司集設計、生產、銷售、施工于一體。 近幾年來,公司不斷進取,不斷創新,生產經營能力更加雄厚。也是完善了產品的品質,。歡迎廣大新老客戶來函,來電洽談業務,真誠為您攜手共創明天!

以上所述平車裝置包括鋼結構框架、行走電機、減速機、兩個主動輪、兩個從動輪;所述鋼結構框架下方對稱安裝有主動輪和從動輪;所述主動輪上方安裝有行走電機、減速機;所述行走電機驅動主動輪行走,所述減速機控制主動輪減速。

以上所述平車裝置之間的行走電機采用聯動控制;在裝、拆模時,所述的平車裝置通過防傾覆構造與橋面預埋鋼筋固定連接,起到防止步履式軌道吊移裝置發生傾覆的作用;所述防傾覆構造為角鋼、槽鋼、扁鋼、工字鋼、鋼絲繩或鋼管中任一種。

以上所述液壓站通過管路與液壓千斤頂連接,驅動液壓千斤頂橫向收張運動。

以上所述的懸臂吊裝置包括支承柱、橫梁和懸臂軌道梁;所述懸臂軌道梁固定安裝于橫梁上;所述橫梁固定安裝于支承柱上;所述支承柱固定安裝于平車裝置上;所述橫梁與懸臂軌道梁之間固定安裝有兩根對稱的穩定桿;所述懸臂軌道梁下方安裝有電動葫蘆;所述懸臂軌道梁上方安裝有加勁斜拉桿,所述加勁斜拉桿與抗傾覆斜拉桿連接固定,所述抗傾覆斜拉桿與平車裝置的鋼結構框架固定連接。

一種整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統,所述系統包括若干段防撞墻模板、若干個步履式軌道吊移裝置和兩條平行的軌道;所述步履式軌道吊移裝置行走在固定安裝于橋面的軌道上,并吊起對應段的防撞墻模板套于已綁扎固定的橋梁防撞墻鋼筋構造上,所述橋梁防撞墻鋼筋構造上澆筑混凝土包裹。

以上所述的防撞墻模板包括內側模板、外側模板和端頭模板;所述內側模板與外側模板的頂部通過頂部快速拉桿拉緊連接,底部通過穿套式拉桿拉緊連接,整體連接構成模板框架,所述模板框架兩端安裝端頭模板;所述內側模板與外側模板在頂部上設有吊起防撞墻模板所需的吊點構造;所述外側模板上還設有施工作業平臺;所述穿套式拉桿為PVC管、鍍鋅管、不銹鋼或碳素鋼管中任一種。

以上所述防撞墻模板在清理、涂脫模劑、吊運過程中,在內側模板與外側模板之間設有若干個模板底部防夾人構造和模板頂部防夾人構造。

以上所述僅為本實用新型的優選實例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

公路防撞墻護欄應用于公路、橋梁、護欄等各類基礎設施建設,有緩沖作用的墻,用于減少撞擊損傷,橋梁防撞墻作為橋梁的附屬結構物,它不僅是重要的防護物,而且它的線型和表面光潔度也直接影響到橋梁的美觀和質量,現有的施工方式采用人工方式將鋼模板按照要求安裝到相應的防撞護欄位置上,這種施工方式存在施工人員操作困難及高空臨邊施工風險大等問題。


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