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空氣壓縮機電機啟動電流到底有多大?
空氣壓縮機電機的啟動電流是額定電流的多少倍說法不一，很多都是根據具體情況來說的。如說十幾倍的、6~8倍的、5~8倍的、5~7倍的等。
一種是說法說在啟動瞬間(即啟動過程的初始時刻)空氣壓縮機電機的轉速為零時,這時的電流值應該是它的堵轉電流值。
對經常使用的Y系列三相異步電動機，在JB/T10391—2002《Y系列三相異步電動機》標準中就有明確的規定。其中5.5kW空氣壓縮機電機的堵轉電流與額定電流之比的規定值如下：
同步轉速3000時，堵轉電流與額定電流之比為7.0;
同步轉速1500時，堵轉電流與額定電流之比為7.0;
同步轉速1000時，堵轉電流與額定電流之比為6.5;
同步轉速750時，堵轉電流與額定電流之比為6.0。
5.5kW空氣壓縮機電機功率比較大，功率小些的電動機啟動電流和額定電流比值要小些，所以電工教材和很多地方都是說異步電動機啟動電流是額定工作電流的4~7倍。
為什么空氣壓縮機電機起動電流大?起動后電流又小了呢?
這里我們有必要從空氣壓縮機電機空氣壓縮機電機啟動原理和空氣壓縮機電機旋轉原理的角度來理解：
當感應電動機處在停止狀態時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當于變壓器的一次線圈，成閉路的轉子繞組相當于變壓器被短路的二次線圈;定子繞組和轉子繞組間無電的的聯系，只有磁的聯系，磁通經定子、氣隙、轉子鐵芯成閉路。當合閘瞬間，轉子因慣性還未轉起來，旋轉磁場以 的切割速度——同步轉速切割轉子繞組，使轉子繞組感應起可能達到的 的電勢，因而，在轉子導體中流過很大的電流，這個電流產生抵消定子磁場的磁能，就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。
而定子方面為了維護與該時電源電壓相適應的原有磁通，遂自動增加電流。因為此時轉子的電流很大，故定子電流也增得很大，甚至高達額定電流的4~7倍，這就是啟動電流大的緣由。啟動后電流為什么小：隨著電動機轉速增高，定子磁場切割轉子導體的速度減小，轉子導體中感應電勢減小，轉子導體中的電流也減小，于是定子電流中用來抵消轉子電流所產生的磁通的影響的那部分電流也減小，所以定子電流就從大到小，直到正常。
減小電動機啟動電流的方法有哪些?
常見減小電動機啟動電流的啟動方法有直接啟動，串電阻啟動，自藕變壓器啟動，星三角減壓啟動及變頻器啟動的方法來減小對電網的影響。
直接啟動直接啟動就是將空氣壓縮機電機的定子繞組直接接入電源，在額定電壓下起動，具有起動轉矩大、起動時間短的特點，也是簡單、經濟和可靠的起動方式。全壓起動時電流大，而起動轉矩不大，操作方便，起動迅速，但是這種啟動方式對電網容量和負載要求比較大，主要適用于1W以下的空氣壓縮機電機啟動。
串電阻啟動
空氣壓縮機電機串電阻啟動，也就是降壓啟動的一種方法。在啟動過程中，在定子繞組電路中串聯電阻，當啟動電流通過時，就在電阻上產生電壓降，減少了加在定子繞組上面的電壓，這樣就可以達到減小啟動電流目的。
自藕變壓器啟動
利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的 點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%，并且可以通過抽頭調節起動轉矩。
星三角減壓啟動
對于正常運行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機來說，如果在起動時將定子繞組接成星形，待起動完畢后再接成三角形，就可以降低起動電流，減輕它對電網的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動，或簡稱為星三角起動(y-&起動)。采用星三角起動時，起動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。在星三角起動時，起動電流才2-2.3倍。這就是說采用星三角起動時，起動轉矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。適用于無載或者輕載起動的場合。并且同任何別的減壓起動器相比較，其結構簡單，價格也 。除此之外，星三角起動方式還有一個優點，即當負載較輕時，可以讓電動機在星形接法下運行。此時，額定轉矩與負載可以匹配，這樣能使電動機的效率有所提高，并因之節約了電力消耗。
變頻器啟動
變頻器是現代電動機控制領域技術含量 ，控制功能全、控制效果 的空氣壓縮機電機控制裝置，它通過改變電網的頻率來調節電動機的轉速和轉矩。因為涉及到電力電子技術，微機技術，因此成本高，對維護技術人員的要求也高，因此主要用在需要調速并且對速度控制要求高的領域。
螺桿空壓機儲氣罐安裝在氣源系統的什么部位？ 螺桿空壓機氣源系統中，儲氣罐一般都安裝在后部冷卻器之后，這樣可以防止油蒸汽和液態水在罐內聚集，以盡可能降低隱患和提高螺桿空壓機氣源其他設備的工作效果；另外，存儲在罐內的空氣溫度較低也可以縮小本體容積。 在大部分場合，儲氣罐都安裝在干燥器的前面，以便利用儲氣罐具有的降溫除水和穩壓作用，是螺桿空壓機干燥機的負荷得以降低，并且使進入干燥機的空氣壓力比較穩定，這對干燥機運行是很有利的。 但儲氣罐安裝在干燥機前面也有如下缺點：若罐內有大量冷凝水集聚，液態水會隨氣流進入干燥機，增加其運行負載。另外螺桿空壓機儲氣罐內壁若長時間處于潮濕環境極易生銹，這不僅會影響本體的試用壽命，而且銹蝕剝落物會隨氣流進入下游設備造成諸多不利影響。為了避免上述情況的發生，對螺桿空熬夜擠儲氣罐及時排污是非常重要的。 在與螺桿空壓機等連續供氣設備連用時，儲氣罐可安裝在干燥機后面，此時湖北人員儲氣罐的空氣時干燥的，罐內無凝結水產生，這就避免了前述的一些缺陷。但這樣的不止方式也有缺點：首先，螺桿空壓機干燥機的進氣溫度接近于后部冷卻器的出口溫度，這比有儲氣罐做緩沖時要高許多，而且后部冷卻器出口氣流所攜帶的液態水有可能直接進入干燥器，使其運行負荷增加。另外氣流在通過螺桿空壓機干燥機、過濾器等精華設備后，會產生較大的壓降，使進入儲氣罐的空氣壓力降低。
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空氣壓縮機的特點：
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
空氣壓縮機的用途：
1、傳統的空氣動力：風動工具，鑿巖機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂。
2、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。
3、車輛制動，門窗啟閉。
4、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。
5、食品、制工業，利用壓縮空氣攪拌漿液。
6、大型船用柴油機的起動。
7、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉。
8、油井壓裂。
9、高壓空氣 采煤。
10、武器系統，導彈發射、 發射。
11、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。
12、輪胎充氣。
13、噴漆。
14、吹瓶機。
15、空分行業。
16、工業控制動力（驅動氣缸、氣動元件）。
17、生產高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥。
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