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板式橡膠支座的分類及表示方法注：板式橡膠支座可以分為：普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)與四氟乙烯滑板式橡膠支座(GYZF4GJZF4,TCYBF4)板式橡膠支座的分類及表示方法1、根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下：球冠圓板式橡膠支座（TCYB系列）；普通板式橡膠支座 矩形普通板式支座（GJZ系列）；圓形普通板式支座（GYZ系列）板式支座：圓形四氟板式支座（GYZF4系列）；聚四氟乙烯板式支座 矩形四氟板式支座（GJZF4系列）；球冠四氟板式支座（TCYBF4系列）2、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下：a、氯丁橡膠：適用溫度＋60℃∽-25℃ b、天然橡膠：適用溫度＋60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠：適用溫度＋60℃∽-45℃
板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。5產品選型a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向； b：選用板式橡膠支座時,支座的蕞大承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；c： 對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座；d：當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設置防塵罩；支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。
板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品，這種產品具有足夠的豎向剛度，能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺(下一個結構)，支座具有良好的彈性，以應對橋梁(鋼結構)梁端的轉動有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座有具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。板式橡膠支座足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，有良好的彈性以適應梁端的轉動，又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。一般板式橡膠支座上依照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與緊縮變形，且能接受垂直荷載及習慣梁端滾動外，還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部結構水平位移不受約束。跨度大于30米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動支座運用；接連梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊運用。
板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座4、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束5、當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上6、當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方9、連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。
對待客戶眾拓養護(永州市分公司)執行一貫性的態度，從上至下無論總經理還是普通員工，都重視并維護客戶的權益。公司始終秉承“誠實立身、信譽興業”的宗旨。以質量求生存，用誠信鑄品牌，用責任維護 橋梁支座更換品牌。
