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(zi8v8kra)鉆頭中心和管道中心必須同心。鉆孔時,對于粘土土壤,鉆頭應比主機低1%鉆桿長度;對于巖性土壤,鉆頭應比主機低5%鉆桿長度,以補償鉆頭上抬。鉆孔允許偏差為每鉆40m長度±15Omm。套管長度應與鉆桿長度一致。鉆進時應及時出土,鉆進、出土、頂管,周而復始。穿越管道與干線管道應保持同心,穿越的管子允許偏差為管子長度的±2%。人工挖土法。先挖工作坑,將管子放到工作坑內千斤頂的前面,人在管道的前端挖土,為管子開路。挖出的土從管內運至管外,再吊到地面運走。挖一段后,搖動千斤頂頂管。
漏氣點的檢測新敷設地下燃氣管在氣密性試驗中漏氣點的檢測,由于敷設后大部分已回填土層,僅僅少量暴露于空間,因此除少量部位可采用直接檢查以外,大部分則采用間接查漏法進行檢測。直接檢查法在管道暴露部分的溝槽中放入清水把管道浸沒,輸入管內的壓縮空氣將通過漏點溢至水中引起連續翻泡。在無充足的水源及地下水位低時,也可以將一定濃度肥皂水涂于管外壁和接口處,觀察是否翻皂泡,從而發現漏氣點。間接查漏法把滲入某種加臭劑的壓縮空氣壓入管內,具有臭氣的氣體從漏點泄出時可通過在回填土層上取孔,通過人的嗅覺來檢查。這種方法只能大致判斷漏氣地段,不能正確地定位。用鹵素檢漏儀檢查往管內輸入鹵素化合物氣體,用專用儀器檢測稱為鹵素檢漏。
由于鹵素檢漏法效果明顯、可靠性強,已成為新管道漏氣檢測的主要方法,在上海地區得到推廣應用。尋找運行管道的漏氣點己輸氣運行的地下管,無法用直接方法檢查漏氣點,只能用不開挖溝槽的間接查漏。簡單的間接查漏方法憑人體嗅覺和視覺尋找管道漏氣點。定期在管道附近用尖形鐵棒打洞,深度必須超過路基深度,將管子置于孔口,用人體嗅覺辨別。因城市道路面密實,而路基下的土層疏松,泄漏煤氣將匯集于鐵棒孔中外溢。
地下燃氣管漏氣時,燃氣往往能從土層的空隙中滲透至各類地下管線窖井內,在查漏操作時可把檢查管插入害井內,用嗅覺辨別能取得較好的效果。此外,對地下燃氣管鄰近綠化植物的生態觀察,也是一種有效措施。在燃氣影響下,可導致花草樹木枯死,因此管道監護人員可以通過對管線鄰近地區綠化物的生態變化,判別地下燃氣管道的漏氣點和漏氣量。上述三種方法在巡回檢查中可以同時進行。采用專用儀器進行間接查漏。“嗅敏檢漏儀”是一種檢測煤氣的新型氣體檢查儀表。它的檢測元件是以錫為主體的金屬氧化物半導體,故又稱嗅敏半導體。當這種元件與燃氣接觸時,元件的電阻會急劇變化,經過放大、顯示和報警等電路就會將檢測氣體的濃度轉換成電訊號指示出來。三、管道漏氣的修理地下燃氣管道漏氣點的修理分為管外修理法和管內修理法。造成管道漏氣點主要因素有:管材因素—存在著砂眼、裂縫等;操作疏忽—接口漏氣;外來因素—管道覆蓋土后重車輾壓,造成接口松動,未覆蓋土層的管道受到墜落至溝內石塊的撞擊,損壞管壁和接頭。
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(zi8v8kra)由于水上施工受環境的影響,制約了施工的連續性,在現場施工中,我們必須予以高度重視。船舶消防、救生設施完好齊全,信號燈、旗、通訊設備配備齊全。夜間開信號燈,白天掛信號旗。施工船舶上應有防滑設施,并且設有臨邊防護欄桿1.3m二道橫桿。非水上施工作業人員不得乘坐作業船舶。
水下氧一弧切割與其他水下切割,如水下熱切割、水下機械切割、水下 切割中的任何一種切割方法一樣,都是通過使用其能源的作用達到水下切割的目的。水下氧一弧切割,按使用的能源系水下熱切割類。水下氧一弧切割工作原理:就是利用水下電弧產生的高溫和氧氣同被切割金屬元素產生的化學反應熱,加熱和熔化被切割金屬并借助氧氣流的沖力將切割縫中的熔融金屬及氧化熔渣吹除,從而形成割縫的。隨著水下電弧的不斷移動和氧氣的不斷供給獲得所需要的切割長度,達到切斷被割金屬材料的目的。水下電氧切割的設備和器材有:切割電源,切割電纜,切割炬,斷電控制器(單向單擲閘刀開關),氧氣瓶,氧氣調壓表、氧氣管、切割條等。
為了保證潛水員的,水下電氧切割條將用大功率直流焊機,通常使用電流400-500安培,電纜截面積為70mm2-90mm2。直流焊機為2x5-630可控硅整流弧焊機,流機額定輸入容量大于50kw,額定輸出電流630安培,額定輸出電壓44伏,,切割條選用相應的產品。 切割炬斷電控制器選用我國自行設計制造的SG-Ⅲ型水下氧弧切割刀,水下重量為0.25kg,切割刀頭部構件與被切割金屬接觸時自動端弧,以防止燒壞切割刀頭部。
水下進行氧一弧切割操作前,接好氧一弧切割電路和氣路是重要的水面準備工作之一。首先將氧氣減壓器接于氧氣瓶上,并將氧氣膠管的一頭接于減壓器上,另一頭接于切割炬上。然后,將切割電纜接于電源的一極,經過斷電控制器接至切割炬,電源的另一極直接用切割電纜接于被割金屬材料上。水下氧一弧切割一般采用直流正接法,即切割條接負極,被割工件接正極。 水下氧一弧切割電路和氣路的接線方法多采用水面部分和水下部分串接的方法。水下切割電源、斷電控制器或閘刀開關、氧氣瓶和減壓器置于水面設施上,切割電纜、氧氣膠管一部分在水面,一部分在水下。
(zi8v8kra)取水頭部養護期及強度達到設計強度的后,首先應測量水庫水面的標高,若水位高于堤壩內的標高,應將基坑其余三面壩體加高,堤壩頂面必須高于水面50cm。取水頭部上、下節箱體用吊裝架起吊浮運到設計位置后,就位開始緩慢下沉,進行水下安裝。吊裝前采用水泵向基坑內緩慢注水,直至坑內水面標高與水庫水面標高相同時為止,然后挖開水庫邊堤壩和吊裝通道,其通道基地標高與基坑標高相同。
岸上架設全站儀,對講機聯系,控制構件落位,船上起吊設備控制構件勻緩下落,邊下落邊測量觀察,及時糾正中軸線、距離的偏差,使取水頭部按設計要求準確落放至基坑墊層的樣架之上。由于取水頭部單個構件較重,拼裝精度要求高,如果基底沒有進行嚴格的處理,待構件吊裝到位后,在進行調整是極其困難的。所以在處理基底時,必須保證構件吊放到位時其平面位置、高程的準確。為此,施工中采取了樣架定位的方法。
取水頭部的定位就已樣架的位置為準。樣架的制作要大于取水頭部拼裝后的外部尺寸30mm,這樣易于水下觀察取水頭部各構件位置的準確。樣架采用∟45×45角鋼制作,基本尺寸為11.5m×6.1m,四角采用¢12螺紋鋼進行拉結固定,完成后按上述交匯控制法沉入水底基坑基礎上,樣架四角固定四個球形浮漂至水面作為標識,控制取水頭定位。落位后派潛水員下水檢查落位情況,并及時反饋給指揮人員進行調整,直到滿足設計要求后才完成。下部箱體安裝完成后,直接將吊裝設備浮運回基坑,直接起吊上節格柵間浮運至取水頭部,與下節箱體進行拼裝。進水鋼格柵、蓋板 由工作船起吊,潛水員水下安裝完成。取水頭部四周拋填塊石,可組織石料和浮船運抵制施工水域進行拋填,潛水員水下清理完成。
采用頂塞法開澆,澆筑前,利用引出的鉛絲把滑塞懸掛在承料漏斗下的導管中,埋入導管內1~3m,且必須在倉位水面以上。當滑塞以上的導管及承料漏斗充滿砼拌和物后,視水深及倉底情況不同,分別采取立即剪斷鉛絲、下滑至導管中部再切斷鉛絲或下至接近孔底后才剪斷鉛絲。在未剪斷鉛絲前,利用下放鉛絲控制砼沿導管下滑速度。剪斷后,依靠砼自重推動滑塞下落。完成開澆階段后,用強光手電筒檢查導管的空管部分,若不滲水,即可連續不斷的澆筑砼。
中間澆筑階段當導管內未灌滿砼時,后續的砼應徐徐傾入承料漏斗內,防止積存在導管內的空氣不能及時排出時產生高壓氣囊,將導管節間膠墊擠出,招致漏水。澆筑中,應隨時觀察導管竇塞情況、砼澆筑質量,整個澆筑過程應連續進行,若砼拌和物的供應被迫中斷,應把導管埋深些,以免導管中水侵入。若中斷時間過長,又不能恢復正常灌注時,應重新拔出導管按照 條進行澆筑。隨著水下砼澆筑面不斷升高,需要并拆除部分導管節。拆除導管節后,先使導管內重新填滿砼,再適當導管,恢復至正常位置,再開始澆筑。終澆階段每一澆筑面完成后,采用挪動挖泥船使砼導管及漏斗到相臨工作面繼續澆筑。并在砼初凝之前,由潛水員在水下將砼整平。
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