河南南陽市南陽玉開采項目：河南南陽玉，中國四大玉石之一。因產(chǎn)自獨山，又名“獨山玉”。南陽玉礦的開采，有著悠長的歷史。日產(chǎn)量高產(chǎn)化、追求高出材率一直是開礦者竭力追求的目標(biāo)。當(dāng)下，環(huán)保意識日漸提高，傳統(tǒng)的開采模式已被禁止，。再這樣的情況下，2014年10月南陽某私人礦商對南陽玉進(jìn)行大面積開采時，嘗試了“愚公斧液壓分裂機(jī)”，電動型1機(jī)6棒分裂機(jī)1套、風(fēng)槍2把、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘等若干；鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用55cm，孔間距35cm，一塊6立方米的南陽玉石上打孔6個；分裂：6條棒同時分裂，分裂時間僅十幾秒鐘、大塊南陽玉立刻被分裂開、成材率也不錯；拆移：分裂完成以后，整理玉石。
效益對比：人工破開一塊玉石，分裂難度大，速度慢、人工勞動強(qiáng)度大；液壓劈裂機(jī)進(jìn)行南陽玉礦荒料的二次解體時，風(fēng)槍打孔與分裂機(jī)分裂配套使用，打孔費用降低，作業(yè)效率得到提高，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益；分裂時間短、成材率高，保持了南陽玉的完好性及優(yōu)良品質(zhì)，開采成本低、效率高，相比人工打敲玉石，效率高出成千倍。
開采玉石，使用中德科工愚公斧液壓分裂機(jī)是個不錯選擇。
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深圳地鐵一號線“西麗紅”花崗巖拆除作業(yè)。深圳中鐵一局承建的深圳地鐵一號線續(xù)建工程土建5標(biāo)段，2008年8月在隧道開挖中遇“西麗紅”花崗巖，工程部需對花崗巖進(jìn)行靜態(tài)拆除。連日的暴雨嚴(yán)重影響了地鐵工程施工進(jìn)度。地鐵一號線路段主要是“西麗紅”花崗巖、異常堅硬、施工難度巨大，地質(zhì)條件復(fù)雜，禁止使用爆破，諸多因素嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度。前期工程一直采用過人工打釬、水泥膨脹劑、破碎錘等施工法，但人工打釬，一天約下石頭幾個立方米，隨后主要采用水泥膨脹劑分裂巖石，一天大約完成約十幾到二十個立方米石塊，進(jìn)度十分緩慢。工期嚴(yán)重延誤。
上述施工方案均被否定后，經(jīng)介紹后采用了愚公斧液壓劈裂機(jī)。
施工工藝：
- 設(shè)備：劈裂機(jī)1套、巖芯鉆10臺、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘、手推車等若干。
- 鉆孔：孔徑46mm，鉆孔深度只用70cm，孔間距50-100cm。
- 分裂：每個孔洞的分裂只要十幾秒鐘。
- 拆移：分裂完成以后，要及時用撬杠將大塊的巖石撥開或搬走，形成較大松散的臨空面，以便下一個分裂作業(yè)。
- 產(chǎn)量：一天可輕易的劈裂一百五到兩百立方米，工程進(jìn)度順利的進(jìn)行下去。
在這一工程中，劈裂機(jī)攻堅克難，保障施工進(jìn)度、節(jié)省人工成本。讓使用方為之震驚，受到施工方贊賞，并將此液壓劈裂機(jī)列為施工設(shè)備。地鐵隧道開挖中愚公斧液壓分裂機(jī)發(fā)揮了不小的作用。
