同時很多PE硅芯管設施主要采用了較多的電子圖形，而并不適合高速公路的運用，只適合用于普通的公路。即使是目前不能對高速公路PE硅芯管的駕駛人員起到很好的警示、提醒、誘導作用，正在使用中的設施也不行，更別提一些駕駛人自身就擁有如疲勞駕駛以及邊打邊駕駛等等眾多駕駛陋習，再加上駕駛人本身也很薄弱，施工設施不完善對于遵守交通規則的意識，給駕駛人員高速公路PE硅芯管的行駛帶來隱患。
通工程PE硅芯管施工質量管理是通工程項目管理的基礎上提出的，其中項目管理是在項目通工程的基礎上，采用工程科學以及管理學的方式，對通項目進行質量管理。隨著通工程的專業化與流程化，當前的通工程施工的質量管理是針對通工程項目進行全工程管理，保證通工程符合國內的技術標準與相關法律規范，實現項目的經濟性、穩定性以及性的要求。
通工程的質量管理是對通工程的項目進行的質量管理，是保證通工程質量的管理方式，在實行的過程中，需要結合企業現狀以及項目特點進行管理。PE硅芯管吹纜機產生的壓縮空氣進入硅芯管管道后，產生流體動力，使纜線隨高速氣流在硅芯管管道內懸浮前進，在整個穿纜過程中纜線所受的推力是均勻分布。因此，不會因管道彎曲而產生穿纜困難，不會受地形的限制，纜線也不會受機械損傷。通工程PE硅芯管施工質量的好壞，綜合反映了工程建設各個環節的工作質量，要求工程建設的全部工作人員具備較高的專業素質和實踐經驗。
要求各部門之間、各施工工序之間、各作業面的工作人員之間良好配合，要求嚴格監控影響通工程施工質量的任何決定性因素。通工程施工質量管理影響因素有人員因素、材料因素、設備因素、環境因素以及方法因素，為了做好通工程質量管理，應該以全過程質量管理為指導，做好相應的質量管理。為了質量管理，完善質量管理模式，應該采用以下方式實現質量管理。光纜外徑與硅芯管內徑的配比采用氣吹法敷設光纜，對硅芯塑管的直徑要慎重選擇。當其他參數確定后，管道直徑與光纜敷設長度成正比關系，即管徑越大，光纜的敷設長度越長。但實際上，管徑過大不僅不經濟，而且空壓機在額定的氣壓與排氣量時，管徑過大將降低管內氣體壓強，不一定會提高氣吹敷設效果，相反，管徑過小則會增加光纜與管壁的摩擦力，同樣也會導致氣吹效果降低，因此，硅芯塑管內徑與光纜外徑的比值一般取不小于2較合適。