省煤器農歷虎年春節假期剛剛結束，伴隨著北京冬奧會的舉行，北京鋼材市場陸續開工復工。節后鋼材市場迎來開門紅，螺紋鋼價格一度站上5000元高點，隨后有所回落。那么北京鋼材市場各商家節后成交情況如何，鋼貿商們對節后這波行情怎么看，企業在新的一年有哪些發展規劃？蘭格鋼鐵網特邀請了北京幾家鋼貿老板對今年春季鋼材市場走勢進行了分析和預測。要關注鋼廠復產后的實際需求情況北京中港貿易有限公司董事長 張亞輝北京中港貿易有限公司節后如期開工。節后價格震蕩上行的主要原因，供應方面是受季節性因素及冬奧會期間北方地區限產影響，高爐及成品材產量均有明顯下降，目前整體產量處于低位，庫存壓力明顯小于前幾年，尤其鋼廠庫存低位，使得鋼廠挺價意愿較強。要關注冬奧會后鋼廠復產情況。需求方面，宏觀政策釋放寬松信號，央行一月份信貸投放實現“開門紅”，社融增量明顯回升，新增貸款和新增社融雙雙創下單月歷史新高。其中基建方面投入力度明顯加大，提振市場對于后期需求的樂觀預期。

省煤器即便目前鋼廠處于虧損狀態，但鋼貿商仍覺得價格偏高，普遍的“冬儲”心理價位在3600—3700元/噸左右。而當前市場價格距離鋼貿商的心理價位相差超過300元/噸，疊加鋼廠虧損的數額，相差幅度甚至達到了500元/噸。因此，就鋼廠而言，可能寧愿選擇降低產量也不愿意在大幅虧損的情況下，拿出太低的“冬儲”價格。同時，今年以來，受新冠肺炎疫情和鋼廠虧損等因素的影響，今年整體鋼鐵產量處于偏低的狀態。據統計局數據顯示，1-11月，我國粗鋼產量93511萬噸，同比下降1.4％；1-11月，我國鋼材產量122553萬噸，同比下降0.7％。進入12月份后，鋼鐵產量也沒有出現大幅增長，仍保持相對低位。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，2022年12月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1963.82萬噸、鋼材1915.51萬噸，其中粗鋼日產196. 38萬噸，環比下降1.15％。

省煤器前期受通關和疫情影響，煤炭供應量減少，市場供需趨緊，導致焦炭價格大幅上漲，推高了整體煉鋼成本。但是在疫情好轉和一系列政策調控之下，煤炭供應量逐步回升，市場供需狀態好轉，焦炭價格也開始回落。目前焦炭第四輪提降已經落地，整體降幅達到了800元/噸，成本對于鋼價的支撐不斷減弱。此外，在前期壓減粗鋼產量和能耗雙控政策影響下，7月至9月份產量出現了大幅下降。而從10月份開始，受南方部分鋼廠復產影響，高爐開工率開始回升，產量較前期出現了上升，市場供需情況發生了變化，從而促使鋼價下滑。那么，現在是否可以進行冬儲了？蘭格鋼鐵網資深專家、友發集團副總裁韓衛東首先對去年的冬儲情況進行了分析。他表示，去年有三個冬儲的節點，次出現在9月下旬，價格；第二個低點在11月份，價格明顯高于9月；第三個在12月份也就是常規的冬儲時間，但價格已經遠高于9月份。可見，冬儲應該以價格優先，而不是時間。