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現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè),為了保證工程質(zhì)量,因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),呈等邊三角形方式布置(應(yīng)該不少于3個(gè)點(diǎn))。管頭采用膠布密封,注意連接位置焊接嚴(yán)密,另外管壁厚度應(yīng)滿足要求,不得以次充好,否則會(huì)對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求(1)當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)3根管;當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)4根 管。(2)聲測管宜采用金屬管,其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。(3)聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),且互相平行、山西運(yùn)城附近定位正確,并埋設(shè)至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。(5)聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn),按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組
聲測管外觀與材質(zhì)質(zhì)量要求外觀質(zhì)量1 聲測管應(yīng)為實(shí)用性筆直,彎曲度不大于 1.5mm/m。2 聲測管的橢圓度應(yīng)不大于外徑允許公差的 50%。3 聲測管兩端截面應(yīng)與其軸線垂直,并應(yīng)無毛刺。4 聲測管不允許有裂縫、山西運(yùn)城結(jié)疤、山西運(yùn)城折疊、山西運(yùn)城分層、山西運(yùn)城搭焊缺陷存在。允許有不大于壁厚負(fù)偏差的劃道、山西運(yùn)城刮傷、山西運(yùn)城焊縫錯(cuò)位、山西運(yùn)城燒傷、山西運(yùn)城薄的氧化鐵皮以及打磨與外毛刺的痕跡存在,內(nèi)毛刺不大于 mm。5 管間應(yīng)平行不彎斜,管內(nèi)應(yīng)暢通無異物。6 管兩端應(yīng)封口處理,插入端標(biāo)志線清晰;鉗壓式接口的承插口端 U 形槽內(nèi)應(yīng)有 O 形橡膠圈;底管焊有鐵蓋。 聲測管材料質(zhì)量1 薄壁聲測管的材質(zhì)應(yīng)有足夠的剛度,在灌注混凝土的過程中不應(yīng)因受力而彎曲、山西運(yùn)城變形、山西運(yùn)城脫開;且與混凝土粘結(jié)良好,不應(yīng)在聲測管和混凝土間產(chǎn)生縫隙(即包裹不住) 。選用 GB 699 中的 08F、山西運(yùn)城08、山西運(yùn)城10F、山西運(yùn)城10、山西運(yùn)城15F、山西運(yùn)城15、山西運(yùn)城20 鋼和 GB 700中 Q195 及 Q215、山西運(yùn)城Q235 等級為 A、山西運(yùn)城B 的鋼(沸騰鋼、山西運(yùn)城半鎮(zhèn)靜鋼、山西運(yùn)城鎮(zhèn)靜鋼) 。2 鋼管的化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合 GB 222 的規(guī)定。3 當(dāng)聲測管采用其它材料制作時(shí),其力學(xué)性質(zhì)不應(yīng)低于表 3 中的規(guī)定。4 薄壁聲測管使用的材料應(yīng)經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并有合格。
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聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、山西運(yùn)城同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、山西運(yùn)城同城鋼筋焊接過程中應(yīng)對焊接接頭的力學(xué)性能進(jìn)行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級別、山西運(yùn)城同城同規(guī)格、山西運(yùn)城同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個(gè)接頭為一批。(3)、山西運(yùn)城同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、山西運(yùn)城同城焊接時(shí),在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、山西運(yùn)城同城焊縫的長度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、山西運(yùn)城同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、山西運(yùn)城同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、山西運(yùn)城同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、山西運(yùn)城同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點(diǎn)綁扎或焊接。(7)、山西運(yùn)城同城加強(qiáng)箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時(shí)必須雙面點(diǎn)焊。5、山西運(yùn)城同城鋼筋籠吊裝:(1)、山西運(yùn)城同城鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用四點(diǎn)吊裝,點(diǎn)設(shè)在籠頂,第二點(diǎn)設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部。點(diǎn)和第二點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪,第三點(diǎn)和第四點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪。起吊時(shí),先提和第二點(diǎn),使骨架稍提起,再與第三點(diǎn)和第四點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、山西運(yùn)城同城四點(diǎn)吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)、山西運(yùn)城同城二吊點(diǎn)。隨著、山西運(yùn)城同城二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第三、山西運(yùn)城同城四吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起升。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、山西運(yùn)城同城三、山西運(yùn)城同城二吊點(diǎn)的鋼絲繩。待籠頂加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí),用聲測管( Φ10cm)等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口方木上, 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架, 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。
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