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佛山到聞喜貨運托運部返程車?

  • 公司: 富邦物流公司(運城分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:陳清華
  • 更新時間:2025-05-18 03:14:43 ip歸屬地:運城,天氣:陰,溫度:26 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:運城
  • 標題:佛山到聞喜貨運托運部返程車?
  • 來源: fulito
佛山到聞喜貨運托運部返程車?
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  • 佛山到聞喜貨運托運部返程車?
				 


以下是:佛山到聞喜貨運托運部返程車?的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
6.8米9噸
9.6米18噸
13米32噸
佛山到聞喜貨運托運部返程車?,富邦物流公司(運城分公司)為您提供佛山到聞喜貨運托運部返程車?產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:陳清華,電話:0757-28911086、15013100829,QQ:870788514,發(fā)貨地:港澳灣物流園。 山西省,運城市 2022年,運城市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2301.1億元,其中:產(chǎn)業(yè)增加值351.3億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值970.0億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值979.9億元。三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成為15.3∶42.1∶42.6。全年人均地區(qū)生產(chǎn)總值48693元。

我們的佛山到聞喜貨運托運部返程車?視頻現(xiàn)已上線,從細節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。

以下是:佛山到聞喜貨運托運部返程車?的圖文介紹

山西運城富邦物流公司專注于 樂從到山西運城貨運物流公司專線的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應用發(fā)展,公司始終走在行業(yè)前端,以市場為導向,為客戶創(chuàng)造價值,經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務保障體系,可做規(guī)格齊全,常備庫存,現(xiàn)貨直發(fā),現(xiàn)場指導,滿足全國客戶需求。



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 ===公司主要經(jīng)營石家莊至全國零擔,整車,搬家,搬廠,小車托運,行李托運, 1、承接搬家及貨運業(yè)務; 2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn); 3、承接整車、零擔業(yè)務; 4、 貨物運輸保險; 5、商品打包,訂做封閉、半封閉實木包裝箱; 6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務; 7、貴重物品、展會物資、易碎品運輸; 8、如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務; 9 、普通、高級;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務; 10、提供專業(yè)小轎車托運 。
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
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物流公司的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整
體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
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第三個階段,貨運信息化階段以信息技術(shù)的應用為重要標志,實現(xiàn)信息標準化和庫管理、信息傳遞和
信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。
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在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨運信息系
統(tǒng)的吉新和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。
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貨運信息化具有通過貨運信息網(wǎng)絡,使貨運各環(huán) 節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應,提高貨運系統(tǒng)的快速反應能力等諸多優(yōu)勢。
然 而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)帶 來創(chuàng)新價值。
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只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力的 產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。
創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。管理的對象主要是業(yè)務信息,即顯性知識。
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對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。
由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。
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物流將使浩瀚的大洋不再阻隔,五洲之內(nèi)皆是朋友。
在中國的“天涯、海角”,以自己優(yōu)質(zhì)的運輸 為區(qū)域經(jīng)濟交流、為人類的和平進步作出了不可磨滅的貢獻。我們的 網(wǎng)絡已遍布每一個角落,正象和煦的陽光愛撫著世界上每一個欣欣向榮的生命,無論是熱帶雨林中的大樹,還是極地的苔蘚,我們都誠心為您的 。
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這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實力。
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1、承接搬家及貨運業(yè)務;
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn) 特殊物流。專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè),在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有特殊制約因素、特殊應用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流,皆屬于特殊物流范圍。
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1、承接搬家及貨運業(yè)務;
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔業(yè)務
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9 、普通、高級;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務
===
擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。近幾余年來,為打造"年輕化、信
息化、品牌化"物流 提供了智力支持,公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化 ,合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。
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承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息 平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢,在天津和全
國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦
事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交
錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
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取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
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可以通過 網(wǎng)絡或傳真,準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方,在貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)
系,通過傳真,或郵件通知對方準確的提貨時間。







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       ①取貨:接到客兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨珍惜您的每一次委托,努力把運輸做的更好。
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       ③發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式提供各種車型便于員工裝卸,保證車輛性能,當天上站、當天發(fā)貨充足運力,不留余貨每天發(fā)兩到三部車,保障了客戶的貨物,準時到達客戶手中。
       ④跟單:車輛在途,GPS跟蹤,隨時了解貨物在途位置, 到貨通知 。
       ⑤派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門,5噸20立方以上大車直接送。
       ⑥簽收:在正常運輸情況下,必須按時裝貨物送到收貨人并回單簽收帶回。
       ⑦結(jié)算:對長期合作客戶可回單結(jié)算運費(按實際洽談為準)。
       ⑧中轉(zhuǎn):對周邊城市零擔中轉(zhuǎn)遲第二天到節(jié)假日、周末除外,不等貨拼車,中轉(zhuǎn)快、急貨不等、做到急客戶急所急,想客戶所想。
       24小時熱線:富邦物流有限公司.是一家以公路運輸為主的專業(yè)性貨運公司.專業(yè)從事xx全國個地公路.長途貨物整車散貨往返聯(lián)合運輸.公司備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務力量雄厚、承運實力強大,價格優(yōu)惠、到位,與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務聯(lián)系。
     







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富利通物流有限公司—成功人士們的 !
業(yè)務范圍:
1、承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業(yè)務;
2、受理全國各地公路運輸、鐵路運輸、代理業(yè)務(報關(guān)手續(xù));
3、為個人和企業(yè)提供長途搬家服務業(yè)務;
4、承接整車、零擔業(yè)務;
5、整、散貨物的倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)服務;
6、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸;
7、普通、高級;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務;
8、如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長途運輸業(yè)務;
9、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務物流。
10、貨物運輸保險;
佛山樂從到駐馬店市貨運專線直達專線服務標準:
1、取緩本公司接到客戶委托兩小時內(nèi),安排相關(guān)人員上門取換
2、發(fā)緩所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車;
3、派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門;
4、包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、服務保障。
服務優(yōu)勢:隨著業(yè)務的擴大
1、 通過服務網(wǎng)絡或傳真、準時給客戶反饋承運貨物的發(fā)貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度,解除后顧之憂;
2、 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方,在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯(lián)系。通過傳真,或郵件通知對方準確的提貨時間; [5]認為“第四方物流在供應鏈物流信息平臺建設(shè)過程中將扮演角色
3、 隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同獅立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務質(zhì)量;
4、 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預約保險、單獨出保單;
5、 從門到門——只需一個,一切幫您搞定,人在家中坐,貨在全國走;
6、 速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系;
7、 專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、反饋、一票到底;對于虛擬物流核心企業(yè)來說
8、 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》。
   佛山樂從到尋烏縣物流專線直達專線富利通物流將使浩瀚的大洋不再阻隔,五洲之內(nèi)皆是朋友。 由中國人民保險公司承保,實行全程保價運輸,如貨物發(fā)生意外,本公司將按保險公司的有關(guān)條款進行賠償,力求做到讓廣大客戶放心。同時也懇請廣大新老客戶隨 時光臨本公司實地考證或垂詢!所以無論是大到巨型機器設(shè)備的運輸還是小到一份文件信函的速遞,或是產(chǎn)品的倉儲、配發(fā). 富利通物流有限公司 在中國的“天涯、海角”,以自己優(yōu)質(zhì)的運輸服務為區(qū)域經(jīng)濟交流、為人類的和平進步作出了不可磨滅的貢獻。我們的服務網(wǎng)絡已遍布每一個角落,正象和煦的陽光 愛撫著世界上每一個欣欣向榮的生命,無論是熱帶雨林中的大樹,還是極地的苔蘚,我們都誠心為您的服務。另一些公司則可以考慮向第四方物流公司轉(zhuǎn)型并實現(xiàn)以客戶服務為中心的戰(zhàn)略目標
佛山到全國物流公司,優(yōu)先選擇富利通物流-----
 -----您將獲得品牌對等的物流合作。
優(yōu)先選擇佛山富利通物流-----
-----您將獲得競爭力的物流成本。
優(yōu)先選擇佛山富利通物流-----
-----您將享受優(yōu)質(zhì)的物流服務。
可靠的信譽,是本公司生存力量 低廉的價格,為您獲得更大利潤
快捷的速度,為您節(jié)省更多時間 專項的保險,為您解決后顧之憂。麻省理工斯隆管理學院的四個中國校友邱子磊、瞿嘉東、劉天聞和劉天星決定一起創(chuàng)業(yè)四要明確發(fā)展目標




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公司可為廣大客戶提供倉儲、派送、以及代收貨款業(yè)務!歡迎來人、來電洽談考察!專運家具、專線直達、天天發(fā)車、快捷、佛山廣發(fā)有限公司自成立以來,本著“以人為本,提供個性化服務”的經(jīng)營理念。根據(jù)貴公司的具體情況和要求,、及時、令客戶滿意的服務為目標,為客戶量身設(shè)計合理的物流運輸方案或者開展合作,更希望通過我們勤勉盡責的專業(yè)化服務與貴公司建立起長期、、互惠互利的友好合作關(guān)系,共創(chuàng)美好明天!     保險,全國聯(lián)網(wǎng),大票貨物優(yōu)惠,整車零擔均可代理,誠摯企盼能獲得機會,得到您的認可,使每位客戶滿意!

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的重要組成部分。加快發(fā)展物流業(yè),對優(yōu)化資源配置、改善投資環(huán)境、吸納就業(yè)、促進生產(chǎn)、拉動消費、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強區(qū)域競爭力等方面都具有重要作用。興和縣作為晉、冀、蒙三省(區(qū))的交界帶,自治區(qū)的南大門,中西部開發(fā)的橋頭堡,交通便利,區(qū)位優(yōu)勢明顯。該縣借力于 、自治區(qū)和我市有關(guān)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)惠政策,抓住戰(zhàn)略機遇,啟動建設(shè)了集煤炭倉儲加工、物流配送、產(chǎn)業(yè)延伸為一體的綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。記者從5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會上獲悉,該園區(qū)從2011年11月正式運營以來,已有100多家企業(yè)注冊入園,連續(xù)運營的有30多家。憑借區(qū)位優(yōu)勢做大煤炭物流 韓宇是興和縣大庫聯(lián)鄉(xiāng)的一位養(yǎng)車專業(yè)戶,常年養(yǎng)大車跑運輸。“常言道,靠山吃山靠水吃水,我們興和縣交通方便,靠路跑運輸是個賺錢的活。我養(yǎng)了快10年的大車,每年的收入都不錯,現(xiàn)在有了存款,還住上了樓房。”韓宇話語間流露出養(yǎng)車發(fā)家致富的喜悅。 長期以來,興和縣以運煤、販煤跑運輸發(fā)家致富的人比比皆是。據(jù)不完全統(tǒng)計,該縣因煤獲得上億資產(chǎn)的就達上百人。物流大軍不僅帶動了當?shù)氐倪\輸業(yè),也成了拉動地方消費的主力軍。據(jù)該縣提供的一則數(shù)據(jù)顯示:26萬常住人口中,常年從事運輸行業(yè)的就有6萬多人,至少10萬人受益于交通運輸業(yè)。興和縣距北京240公里、大同120公里、鄂爾多斯400公里、錫林郭勒460公里,與三大港口天津、秦皇島、曹妃甸只有500多公里。集張鐵路、京藏G6高速、京新G7高速、110國道和在建的京呼高鐵穿境而過。 特別是市委政府近提出“融入京津冀經(jīng)濟圈,打造烏蘭察布、大同、張家口‘金三角’,拓展新的發(fā)展空間”的新思路,據(jù)此,興和縣依托烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)獨特的區(qū)位優(yōu)勢、便捷的鐵路公路運輸網(wǎng)絡,正在做大煤炭物流業(yè)。降低運輸成本破解發(fā)展瓶頸 劉恒是廣東恒利達商貿(mào)集團董事長,在5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會上,他提議的“園中園”運營模式和“產(chǎn)銷”抱團思路引起了與會領(lǐng)導和業(yè)內(nèi)專家們的共鳴。“將來,在我們綜合物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi),企業(yè)相互合作,‘產(chǎn)和銷’抱成團,集中在一起的企業(yè)比單個孤立的更,可以促進行業(yè)在區(qū)域內(nèi)的分工與合作。將信息咨詢、商務洽談、煤炭交易一體化,共同打造廣東中部的煤炭交易信息平臺。”劉恒董事長的一席話,讓與會的煤炭企業(yè)老總們對前景更有了信心。 據(jù)了解,我國能源分布嚴重不平衡,煤炭產(chǎn)地主要分布于中西部,但市場需求以東南部為主,運輸費用對產(chǎn)地煤價存在著重要影響。目前,我們當?shù)氐拿禾窟\輸包括鐵路和公路。盡管鐵路運輸?shù)纳a(chǎn)效率指標處于領(lǐng)先地位,但在路網(wǎng)規(guī)模、技術(shù)裝備水平、運輸服務質(zhì)量等方面還存在較大差距。由于缺乏及時的溝通交流和明確的統(tǒng)籌規(guī)劃,致使鐵路運輸對于主要服務對象的業(yè)務增長量和發(fā)展勢頭缺乏明確的判斷,也缺乏相應的投入與建設(shè),從而使得鐵路運輸能力擴張速度上明顯落后于煤炭產(chǎn)量和需求量的增幅。鐵路運輸對煤炭行業(yè)的發(fā)展制約也越來越明顯,據(jù)資料顯示,作為自治區(qū)煤炭出區(qū)主動脈的京包鐵路僅能滿足40%的運量,大約7億噸煤炭需要通過公路運輸。 為降低運輸成本,保證園區(qū)煤炭進出暢通,烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園正在逐步構(gòu)建鐵路“兩進兩出”、公路“三進四出”的運輸網(wǎng)絡。依托集張鐵路、興都鐵路進出煤炭,準興重載高速、呼市至園區(qū)運煤專線、興都公路運進,110國道、C6高速、園區(qū)至河北張北、C7高速運出,終形成進出有序、運力合理的大物流格局。 目前,已建成華通鐵路集運站一處,具備了8條萬噸列停靠、年運輸煤炭3000萬噸的條件;連接集張鐵路的廟梁、興和西兩處站改工程完工;興和中心站、疏解線、重發(fā)線及博源鐵路專線開工建設(shè),計劃今年10月底建成通車;伊泰鐵路專線正在籌劃啟動;興和至商都鐵路正在規(guī)劃之中。 融入首都經(jīng)濟圈點燃經(jīng)濟引擎京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實施,讓烏蘭察布人興奮不已,更讓興和人感覺有前途。首都經(jīng)濟圈是 重要的區(qū)域功能性規(guī)劃,融入首都經(jīng)濟圈被稱作“北京八環(huán)”的興和縣更有優(yōu)勢。在高鐵開通后,興和可以1個多小時進京,成為北京都市圈的重要節(jié)點城市,屆時,京蒙兩地的人員往來、經(jīng)濟融合將大幅度提高。 然而,這一切并沒有成為當?shù)卣屠习傩侦乓馁Y本,他們發(fā)現(xiàn),與其咫尺相鄰的山西大同、河北張家口等地的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)讓其望塵莫及。但被拋在身后的興和縣并不急于在速度上追趕對手,而是冷靜下來,挖掘自身優(yōu)勢,迎頭趕上。 為了使物流產(chǎn)業(yè)真正成為經(jīng)濟社會展的新動力,當?shù)卣疅o數(shù)次帶隊考察,回來后深入一線,對當?shù)氐氖袌鲂枨蠹毠?jié)進行深入分析,做市場調(diào)研,終將綜合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向做到了心中有數(shù),準確定位。從運輸發(fā)展中窺到煤炭物流的未來商機,依托大交通,建設(shè)大物流,培育大市場,實現(xiàn)大發(fā)展”成為地方轉(zhuǎn)型發(fā)展的主思路。建一個可以溝通產(chǎn)運需,減少物流成本,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)延伸的大型綜合物流園,被作為地區(qū)經(jīng)濟的新引擎。 在推進園區(qū)建設(shè)中,興和縣以暢通的公鐵聯(lián)運網(wǎng)絡為基礎(chǔ),以延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為方向,著力構(gòu)建以商貿(mào)物流為重點的大物流格局和以煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為主軸的多產(chǎn)業(yè)格局,實現(xiàn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)與上下游供需市場的緊密結(jié)合,推進園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集,形成以煤炭倉儲、洗選、加工、配送、轉(zhuǎn)化為主的綜合物流產(chǎn)業(yè)鏈和煤炭轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈,把物流園區(qū)培育成一個功能齊全、配套完善、科學運營、產(chǎn)業(yè)鏈緊密的華北地區(qū)的區(qū)域性煤炭綜合物流中心。 按照園區(qū)總體規(guī)劃,今年,興和縣在繼續(xù)推進煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,抓住烏蘭察布市融入首都經(jīng)濟圈和烏大張(烏蘭察布、大同、張家口)地區(qū)經(jīng)濟的有利時機,繼續(xù)加大招商引資力度,進一步提高園區(qū)招商項目的“對接率”和“成功率”,實現(xiàn)從粗放招商轉(zhuǎn)變?yōu)榫氄猩獭拿つ空猩剔D(zhuǎn)變?yōu)槟繕苏猩獭恼哒猩剔D(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)境招商,以提高項目落地的成功率,并積極發(fā)揮園區(qū)綜合物流功能,大力發(fā)展非煤現(xiàn)代物流,把園區(qū)建成溝通華北與西北的重要倉儲、加工、包裝、運輸?shù)募@區(qū),為推動縣域經(jīng)濟開辟新的增長點。 常言道,機遇總是青睞有準備的人。目前,烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭物流規(guī)模累計達1100多萬噸,實現(xiàn)稅收3億多元。預計到2020年,年煤炭吞吐能力將達到1.8億噸,吸納就業(yè)2.2萬人,實現(xiàn)稅收30億元。

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