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鋁質(zhì)翅片管庫存充足

  • 公司: 浩澤物資(運(yùn)城市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:周經(jīng)理
  • 更新時(shí)間:2025-05-28 04:32:17 ip歸屬地:運(yùn)城,天氣:多云,溫度:15-31 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:運(yùn)城
  • 標(biāo)題:鋁質(zhì)翅片管庫存充足
  • 來源: lchz
鋁質(zhì)翅片管庫存充足
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  • 鋁質(zhì)翅片管庫存充足
				 


以下是:鋁質(zhì)翅片管庫存充足的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限雙方議定
供貨總量大量
運(yùn)費(fèi)說明7天
名稱翅片管
規(guī)格齊全
材質(zhì)20# 304 q235b
產(chǎn)地聊城
倉庫地址浩澤庫
計(jì)重方式米計(jì)
可定制
品牌浩澤
用途換熱系統(tǒng)
應(yīng)用場所鍋爐 電站
鋁質(zhì)翅片管庫存充足,浩澤物資(運(yùn)城市分公司)為您提供鋁質(zhì)翅片管庫存充足的資訊,聯(lián)系人:周經(jīng)理,電話:0635-8876891、13563000517,QQ:951556567,發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。 山西省,運(yùn)城市 運(yùn)城市,簡稱“運(yùn)”,古稱河?xùn)|,別稱鳳凰城,山西省轄地級市,位于山西西南部,北依呂梁山與臨汾接壤,東峙中條山和晉城毗鄰,西、南分別與陜西渭南、河南三門峽隔黃河相望,介于東經(jīng)110°15'—112°04',北緯34°35'—35°49'之間,東西長201.87千米,南北寬127.47千米,總面積14182平方千米。截至2022年10月,運(yùn)城市轄1個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣級市、10個(gè)縣。截至2022年末,運(yùn)城市常住人口為471.85萬人。

文字或許能描繪鋁質(zhì)翅片管庫存充足產(chǎn)品的輪廓,但視頻卻能賦予它生命。每一幀都是一次全新的體驗(yàn),每一次點(diǎn)擊都是一次心靈的觸動(dòng)。快來觀看,讓產(chǎn)品活起來!

以下是:鋁質(zhì)翅片管庫存充足的圖文介紹


關(guān)于 翅片管產(chǎn)品圖片: 本 翅片管產(chǎn)品圖片依照實(shí)際產(chǎn)品拍攝,因相機(jī)拍攝與實(shí)際產(chǎn)品難免有成色誤差,一切以實(shí)物為準(zhǔn)。



提高換熱器換熱性能的途徑傳熱方程是Q = KAΔt,很多研究者研究的主題方向是提高傳熱系數(shù)K。對強(qiáng)制循環(huán)空氣冷卻器,采取有效措施降低空氣側(cè)的傳熱熱阻或在制冷劑側(cè)采用選擇供液方式,控制供液量,或采用傳熱管可明顯提高傳熱系數(shù)。另外提高流體的流速可以增大傳熱系數(shù),但流動(dòng)阻力也相應(yīng)增大,因此通過增大流體的流速以增強(qiáng)傳熱系數(shù)K 有一定的限度。此外增強(qiáng)傳熱可通過增加傳熱面積實(shí)現(xiàn),但增加傳熱面積不應(yīng)靠加大整體設(shè)備的尺寸來實(shí)現(xiàn),而應(yīng)從設(shè)備的自身結(jié)構(gòu)來考慮。


增加傳熱面積總體上分為兩種途徑:管外表面的擴(kuò)大和管內(nèi)表面積的擴(kuò)大。


 目前管外表面積的增加主要是在管外加翅片或擴(kuò)展表面即肋化表面,它是通過附加肋片擴(kuò)大傳熱面積來減少對流換熱熱阻,從而達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。

可通過下列途徑來增大設(shè)備單位體積的有效傳熱面積:


①傳遞面采用擴(kuò)展面,如在對流傳熱系數(shù)較小一側(cè)的熱傳遞表面上附加翅片、筋片、銷釘?shù)?

②增大原有熱傳遞表面,如將表面處理成憎水性覆蓋層、多孔性覆蓋層、雙波紋狀管等

③在換熱器中管子的強(qiáng)化方面主要是異型管的開發(fā),從而達(dá)到增加傳熱面積的目的。異型管的種類包括螺旋槽紋管、橫紋槽管、縮放管、波節(jié)管、旋流管、粗糙表面管、螺旋扁管。






翅片管束1什么是翅片管束?

由多支翅片管按一定規(guī)律排列起來而組成的換熱單元叫翅片管束。一個(gè)翅片管換熱器可以由一個(gè)或多個(gè)翅片管束組成。 

2翅片管束的結(jié)構(gòu)組成包括?

翅片管(多支):傳熱的基本元件。

管箱(集箱)或管板:連接翅片管兩端的箱體,彎管或鋼板。當(dāng)翅片管與箱體或管板連接以后,翅片管之間的間距也就固定了,同時(shí),管箱使管內(nèi)的流體形成了連續(xù)的流道。 

構(gòu)架:使整個(gè)翅片管束得以支撐和固定。 

3翅片管的排列方式? 在一個(gè)管束中,翅片管排列方式的選取是致關(guān)重要的。有兩種排列方式:叉排和順排。

所謂叉排,是指在氣流方向管子交叉排列,而順排是指在氣流方向管子順序排列。 

順排和叉排的優(yōu)缺點(diǎn): 

順排:流體管外繞流時(shí),受到的擾動(dòng)較小,換熱系數(shù)較低,但優(yōu)點(diǎn)是阻力小。

叉排:流體管外繞流時(shí),受到的擾動(dòng)較大,換熱系數(shù)較高,但缺點(diǎn)是阻力大。 

當(dāng)對阻力降沒有嚴(yán)格限制時(shí),應(yīng)叉排排列;當(dāng)要求的阻力降很小時(shí),應(yīng)選取順排方案。 

4管箱的結(jié)構(gòu)形式

如果說管束的排列形式(順排或叉排,及管間距的選取)主要是考慮管外流體的換熱要求而確定的話,那么管箱的形式和結(jié)構(gòu)則主要是考慮管內(nèi)流體的壓力和換熱要求。

一般應(yīng)遵循下列原則: 

(1)若管內(nèi)流體的壓力較高,一般選用大直徑的圓管作為管箱。


例如,在鍋爐應(yīng)用上,幾乎都選用圓管作為管箱。

2)在空冷器應(yīng)用上,喜歡采用方形箱體。


方形箱體的優(yōu)點(diǎn)是可以同時(shí)連接多排翅片管。當(dāng)管內(nèi)是蒸汽的凝結(jié)時(shí),需要有大的蒸汽空間,一個(gè)管箱與多排管子相連是必要的。 

(3)當(dāng)管內(nèi)流體的進(jìn)出口溫度相差很大時(shí),管箱可能會(huì)因?yàn)楣芘诺臒崤蛎洸煌冃危@時(shí),宜采用分解式管箱。

4)除了管束的排和后排,必須采用相應(yīng)的管箱連接之外,其它各排好用彎管一對一連接。其優(yōu)點(diǎn)在于:

能提高換熱效率。理論證明,一對一連接能避免各排管流體的摻混,而流體的摻混使傳熱溫差和傳熱效率降低。

能減少流體的流動(dòng)阻力。因?yàn)橐粚σ贿B接保證了流動(dòng)截面積不變,避免了流體不斷地膨脹和收縮。

彎管能“吸收”熱膨脹而產(chǎn)生的變形。 

  



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