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新銅和廢銅的來源一類是新廢銅，它是銅工業生產過程中產生的廢料。冶金廠的叫“本廠廢銅“（“home scrap“）或“周轉廢銅“(“runaround“)。銅加工廠產生的廢銅屑及直接返回供應廠的叫做“工業廢雜銅“、“現貨廢雜銅“（“prompt“）或新廢雜銅. -廣東誠實廢舊金屬回收有限公司是一家專業致力于廢舊金屬回收的公司-.廢銅回收：(光亮銅、紫銅、紅銅、青銅、黃雜銅、磷銅、鍍白銅、馬達銅、銅屑、漆包線等) 另一類是舊廢銅，它是使用后被廢棄的物品，如從舊建筑物及運輸系統拋棄或拆卸的叫舊廢雜銅。銅和銅基材料，不論處于裸露狀態，還是被包在終產品里，在產品壽命周期的各個階段都可回收再生。一般來說，用于再生的廢銅中新廢銅占一半以上。而全部廢雜銅經再加工后有大約1/3以精銅的形式返回市場，另2/3以非精煉銅或銅合金 的形式重新使用。直接應用廢雜銅的前提是嚴格的分類堆放及嚴格的分揀。直接應用廢雜銅具有簡化工藝、設備簡單、回收率 高、能耗少、成本低、污染輕等優點。直接應用廢雜銅的多少，大體上反映了一個 銅的再生水平。相比之下，我國廢雜銅的直接使用率較低，每年約為20萬t，僅占廢雜銅總回收量的30％~40％，并且黃銅加工材的生產多由鄉鎮企業運作，大大降低了經濟效益，并在能耗、環保方面帶來后患。我國進口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居榜首，而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規定。以美國的分類標準作為典型加以介紹。美國通常把含Cu量大于99％的銅材 叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；把銅含量 為94.5％的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅 、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片 、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應用十分廣泛的高速切削 黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產品。對制造廠家而言，其主要優點就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產銅的化學制品，但不易獲得定量數據。
澳門昊瑞廢舊金屬回收有限公司堅持“發展科技拓市場，強化質量鑄品牌，嚴格管理增效益，誠信為本譽天下 ”的工廠方針，發揚“誠信、團結、敬業、創新”的企業精神，竭誠為廣大 廢鋁回收用戶提供優質的產品和滿意的服務。
日前，廣州海關隸屬佛山海關將21噸放射性超標進口廢銅退運出境。這是自出入境檢驗檢疫管理職責和隊伍劃入海關以來，廣州海關查獲的首宗固體廢物退運出境案。
據介紹，今年4月25日，現場關員在南海九江碼頭打開一個集裝箱，運用大型集裝箱查驗設備H986對一柜從香港進口的21噸廢銅實行X光掃描檢查，輻射門顯示該柜貨物放射性物質超標。
隨后，海關依法作出責令退運出境的處置。
近年來，我國海關嚴厲打擊“洋垃圾”走私，加強對進口固體廢物的管控。對于所有進口固體廢物入境單證嚴格審核，必須接受“過磅、過X光機、對過機有嫌疑的實施開箱人工徹底查驗”的嚴格檢查。同時，還加大了對來往港澳小型船舶進境空箱的檢查力度，防范利用空箱夾藏走私固體廢物。
隨著出入境檢驗檢疫管理職責和隊伍劃入海關，關檢業務流程融合優化，固體廢物監管鏈條更加嚴密，海關人員按照“每證必驗、逢柜必開、柜滿必掏”的原則，使用專業放射性檢測儀器對每批進口廢物原料實施檢驗檢疫，嚴格對照進口廢物原料放射線檢測標準把好“入口關”，強化對固體廢物進境的風險防控和打擊力度，切實保障 生態環境和百姓身體，共筑美好“綠色家園”。
廣州海關監管處副處長丘亮表示，按照海關總署的統一部署，將進一步強化實際監管，開展風險分析和專項稽查，嚴格實施檢驗檢疫，加強各部門間的聯合配合和信息通報，以堅決的態度、迅速的行動、有力的措施、明顯的成效，始終保持打擊走私洋垃圾和固體廢物的高壓態勢。
參考消息網11月9日報道據法新社10月27日報道稱，一名記者兼作家對法新社記者說，在納粹大屠殺期間，一名移民到玻利維亞并且靠開鋅礦發家的猶太人拯救了10倍于獲奧斯卡獎的好萊塢大片《辛德勒的名單》的主人公所拯救的生命。1993年的一部由史蒂文·斯皮爾伯格執導的好萊塢史詩巨作《辛德勒的名單》讓奧斯卡·辛德勒的名字家喻戶曉，該片講述了這位德國企業家在納粹占領的波蘭通過雇用猶太人到自己的工廠干活，拯救了1000多條生命的故事。不過據韋羅妮卡·奧馬切亞說，莫里茨·霍克希爾德在二戰期間讓1萬名猶太人躲過了阿道夫·希特勒的毒氣室。圖為莫里茨·霍克希爾德奧馬切亞在位于拉巴斯的辦公室對法新社記者說：“這是玻利維亞及世界猶太人歷史上前所未有的重大事件。”她說：“他設法拯救了1萬名猶太人，這是歷史事實。”不過其中不包括他在奧斯威辛集中營遇害的姐姐。報道稱，霍克希爾德1881年生于德國，在20世紀初他與西蒙·帕蒂諾和卡洛斯·阿拉馬約并稱為玻利維亞的3大“錫業大王”。在1952年玻利維亞爆發革命并讓礦業國有化之前，他對這個南美 具有巨大影響力。在她的歷史小說《惡棍們》中，奧馬切亞講述了成千上萬歐洲猶太人如何逃離納粹的恐怖氛圍，抵達南美洲腹地。這本書借助鮑里斯·科明斯基這個虛構人物的口吻，描述了礦業巨頭拯救成千上萬名猶太人的歷史細節。小說開篇講述了猶太青年科明斯基1939年在波蘭的經歷，當時他聽說霍克希爾德正在幫助猶太人逃離納粹魔掌后，試圖說服父親前往南美。雖然這本書的主人公是虛構的，但奧馬切亞堅稱書中講述的故事是真實的。她經過多年研究并走訪了移民的后代，整理出了這些故事。她說：“他們利用意大利和里斯本的港口逃離歐洲，先抵達（智利北部的）阿里卡港，然后乘火車前往玻利維亞。”奧馬切亞提到霍克希爾德1940年寫給居住在紐約的猶太人詹姆斯·羅森貝格的一封信，信中請求對方提供經濟資助，這封信也成為支持她所講述內容的重要證據。霍克希爾德在信中說，他已設法將“9000到1萬名”猶太人運送到玻利維亞，而他的計劃是把3萬猶太人帶到這個 ，這一計劃得到了玻利維亞當時的軍事 赫爾曼·布施的支持。在霍克希爾德的兩家公司的幫助下，抵達玻利維亞的猶太人被安頓在拉巴斯以東的永加斯干農活。他們還獲得貸款，根據玻利維亞1940年的人口普查結果，該國生活著1.23萬名猶太人。奧馬切亞說，霍克希爾德用自己的財富幫助猶太人，給他們提供護照、交通工具、食物以及在玻利維亞的新生活。她說：“他作出的具有歷史意義的、樂善好施的以及人道主義的工作堪稱 。”奧馬切亞說，這也讓這位礦業巨頭成為遠比辛德勒更重要的人物
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