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從價差看，上周上海-天津熱卷價差周環比縮小為10元/噸，廣州-天津熱卷價差周環比縮小為10元/噸，廣州-上海熱卷價差周環上周持平，區域價差與華東價差過近，目前價差不足以支撐北方鋼廠資源南下，目前北方資源就地消化是好的選擇。本周耐磨板社會庫存繼續上升，熱卷產量大幅增加，主要是東北地區鋼廠檢修結束已經復產，華北地區減量依舊沒有恢復。鋼廠方面，目前耐磨板鋼廠供給在限產的壓制下依然維持高位，但產能利用率已有明顯下降，鐵水供給有所不足。資源方面，本周庫存繼續上升，鋼廠廠庫前移趨勢依然沒有改變，加上價格高位下游消化不暢，導致需求有所趨弱，這也是目前限制熱軋漲幅的大原因。 可以有效切割參與應力（低溫回火工藝，保濕時間安5min/mm） 對于切割后加熱的方法，也采用燃燒，電子加熱毯和節哀熱爐的加熱方式進行切割后的加熱。降低鋼板軟化的措施鋼的抗軟化特性主要取決于它的化學成分，微觀組織和加工方式。
據傳，4月19日當天，其虧損已高達5億。而截至4月20日，這位大佬手上還有12萬手螺紋鋼期貨。“按照20日、21日兩天行情算，他的虧損還在擴大。”葉大戶，原名葉慶均，董事長。他在上世紀90年代三次沉浮，2003年抵押房產10萬，崛起于大豆牛市，成名于2010年棉花牛市，爆賺數十億。
濟南市委、市政府新聞發言人劉勤介紹，在東部老工業區搬遷改造的重點企業中，2號1750立方米高爐于8月初正式停產，壓減煉鐵產能150萬噸，標志著濟南市2016年度鋼鐵產能化解任務順利完成;已基本完成老宿舍區改造工作，計劃年內停產搬遷;和山東塑料試驗廠已停產，正籌劃搬遷具體事宜;計劃投資12.5億元用于。
冬季施工困難的客觀條件對北方核電建設的限制正在消失。廣東深圳市副市長陳彪27日接受記者采訪時表示，為了控制房價上漲，留住人才，在未來五年間，深圳將建近25萬套保障住房，用于改善海內外人才的居住條件。陳彪透露，深圳在“十三五”規劃的5年時間，要建40萬套保障住房，這相當于深圳過去30年保障房的建設量。
我們通過調研測算，未來每年因為國外市場需求減少回到國內市場的產量在1000萬噸左右，國內鋼鐵消費未來每年將減少2000多萬噸，算上這些動態情況調整，到2020年要壓縮的鋼鐵產能要超過2億噸，全國鋼鐵產量重新回到6.8億噸左右的水平，鋼鐵行業的去產能就實現目標了。
6月份資源已基本抵市，商家庫存與同期水平相比壓力不大，調價意愿不強，長沙則高低位價差明顯，漣鋼在4650-4700元之間，西南地區高位震蕩，攀鋼，柳鋼出廠價格繼續抬升。外加現有庫存僅幾千噸左右同時鋼廠協調代理商挺價銷售，市場價格得以維持高位，但重慶地區一些商家受電商影響出現讓利現象。
為“保殼”，9月14日，攀鋼釩鈦公布重大資產重組方案，擬向大股東攀鋼集團及實際控制人鞍鋼礦業減值轉讓89.42億元資產，擬出售資產包括攀鋼礦業、、鞍鋼香港等，若重組完成，攀鋼釩鈦的主營業務范圍將從鐵礦石采選、鈦精礦提純、釩鈦制品生產和加工、釩鈦延伸產品的研發和應用等，變。
環保限產的執行力度在不斷加大。3月15日，便打響今年環保督查的“發令”。今年的環保限產時間也相對提前，唐山地區8月份就開始大規模限產，超出了市場預期。據統計，唐山限產的日均影響粗鋼產量為7~9萬噸。盡管徐州在環保限產后陸續復產，但復產速度還是相對偏慢，其復產帶來的日均鐵水產量僅為2.5萬噸，比較而言，唐山限產的影響要遠大于徐州復產。綜合測算，8月份限產帶來的粗鋼產量影響約在200萬噸左右。另外不可忽略的一個重要地區是我國的汾渭平原，總產能為4000多萬噸，其中絕大部分是建材，如果下一個限產目標是該地區，那么后期對建材供給端帶來的影響會比較大。
一位接近過酒鋼高層的業內人士告訴經濟觀察報：“這樣的業績實屬不易。去年不幸成為A股虧損大戶，酒鋼今年壓力很大，上半年，酒鋼的確為自身轉變做出了努力。”這位業內人士說，“目前的鋼鐵企業，特別是國有鋼鐵企業，在治理上確實發生了很大的變化，因為相對于中國的民營鋼鐵企業，這些國有企業需要改進的東西太多，所以空間就很大，也很容易出成績。
“沙鋼建廠初期還是計劃經濟時期，國有單位的產品不愁銷路，而我們的產品就要家家戶戶去推銷，那可是‘千家萬戶’!”從事銷售工作十幾年的盧立華告訴《中國冶金報》記者，“我們的用戶群實際上也是在這個過程當中逐步發展起來的。
全聯中小冶金企業商會原名譽會長趙喜子發現，中國仍存在著體量巨大的地條鋼等違規產能。由于這些違規產能在環保等方面成本極低，其銷售價格普遍低于市場價格，而且這類企業大都貼上鋼企的牌子進行銷售，嚴重擾亂了鋼鐵行業的市場秩序。
國內大礦紛紛上調出廠價格，礦山出貨也較為順暢，部分小礦山復產的積極性有所提高。隨著鋼材價格的強勢上漲，4月份進口鐵礦石市場成交明顯放量，價格快速回升，至4月21日，普氏62%品位粉礦價格達到每噸70.5美元的價位，較3月底上漲16.4美元。
截至上周五數據，全國鋼材總庫存同比去年大幅下降21.1%。三是 去庫存政策刺激房地產銷量驟增。易居研究院數據顯示，2月份，30個典型城市新建商品住宅成交面積同比增長31.4%。而且，一二三線城市房產成交量同比增幅均呈現了擴大的態勢。
邊際成本低，沉沒成本高，前期留有的利潤仍可以堅持。近些年在鋼鐵行業，還出現了越調控越過剩，越過剩越生產，越生產越虧損的困境。在鋼鐵行業中，鋼材價格雖然低廉但是未跌破生產邊際成本。但若停產，投資均變為沉沒成本，損失更大。
供給側改革前6月完成30%，前7月完成47%，前9月完成70%，逐步加速。需求、成本、供給三方面助推鋼價，繼續看好4季度鋼價上漲，繼續有行業整合及重組預期的馬鋼股份、鞍鋼股份、ST八鋼和ST韶鋼，和噸鋼市值較低的三鋼閩光、新鋼股份、安陽鋼鐵。
【市場預測】周末建筑鋼材市場整體窄幅度走弱。雖原料有意助推上行，但北方相關品種成交頗為疲軟，降價現象較為普遍，終承壓下行。受此影響建筑鋼材商家多謹慎觀望為主，售價下調30-60元/噸。小編認為，影響今日鋼價走勢因素有3個方面：1、周末唐山鋼坯累跌20報3610，鋼廠直發不佳，目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含-稅出廠3610元，商家裸價3290，遷安部分地區鋼廠報3610，周末成材成交疲軟，鋼廠出廠價格高位回落后導致需求端持幣觀望加強;
在這種方式下，大量零部件委外生產，零部件采購和制造品質難以得到保證，產品的一致性也相對較差。 而長久專用車滁州基地從建設規劃起，就按照整車生產線模式來打造。 商用車網在滁州基地看到，長久中置軸轎運車的數控加工、焊裝、涂裝、總裝廠房連成一個U形，生產過程全部通過自動履帶和傳送鏈來執行，大量工裝夾具、機器人、標準化工藝的應用，不但大大減少了操作工人的數量，提高了自動化水平；而且每個人的崗位分工很明確，只從事流水線上的一個工種，專業化能力大大加強，產品生產的一致性、先進性得到充分保障。 “長久滁州基地起步就是高標準，我們專門為轎運車產品打造了自動化生產線。
河北省鋼鐵產量占到全國約四分之一。山西省經濟工作會議上也明確，要加大煤炭、焦炭、冶金等特困行業過剩產能化解力度，力爭使煤炭在工業增加值中占比下降到50%以下。為改變一“煤”獨大發展現狀，山西還提出，未來5年，將著眼做好煤與非煤兩篇文章，加快發展七大非煤產業，做優做強能源產業，發展壯大裝備制造業，培育新興接替產業。
但我們認為，金九銀十之后將迎來“多事之冬”。市場將處于高波動環境下，內外部均存在嚴重打壓鋼鐵需求預期的因素，市場很可能會以非常動蕩的形式收官2016年。原因有多方面。除了美聯儲加息因素外，地緣政治危機在蔓延。
例如，焦化采用干熄焦技術，每年回收能源6萬余噸標準煤;高爐采用TRT(高爐煤氣余壓透平發電裝置)技術;轉爐煉鋼實施負能煉鋼技術;電爐采用廢鋼預熱功能超高功率豎式電弧爐，能將廢鋼預熱到600℃~700℃，電爐鋼工序能耗在同行業中名列 ;軋鋼采用蓄熱式燃燒技術，等等。
”Bottrop位于德國西北部，起初是一座名不見經傳的小城，但經過上世紀煤炭工業的發展，數以萬計的外來人口來到這里尋找工作機會，煤礦工業成為Bottrop的支柱產業。當時，北緯州政府及德國聯邦政府為支持煤礦企業發展，曾對企業發放補助，至今這份補助并沒中斷，而是更改了用途，曾經支持煤礦業發展的補助資金，如今成為關停煤礦企業、培訓工人再就業的補貼資金。
《條例》規定，在大氣污染防治重點區域和重污染天氣集中出現的采暖季節，由政府部門組織推行錯峰生產，錯峰生產期間，重點排污單位、大型建設工程和產鋼企能過剩應當對生產經營活動進行調整，減少或者停止排放大氣污染物的生產、作業。
土地資源，嚴格執行《國土資源部關于支持鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（國土資規〔2016〕3號），涉及退出企業的土地處置，國有土地可交由政府收回儲備，也可由企業自行處置。退出企業原使用劃撥土地使用權涉及轉讓的，經批準可按照協議出讓的方式用地手續。
資本市場的噬血特性一覽無遺，螺紋鋼期貨、熱軋期盤以及礦期再次暴力下殺，連續長陰寄出著實將市場打得措手不及，同時也將市場信心整體擊潰，從技術形態上來看，近期持續左右現貨鋼價的期市已轉入空方勢頭，在迅速擊穿了20日均線支撐后，直接逼近了半年線，且再度放量，市場風格出現轉換，短期對于現貨市場將形成較為直接。
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