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大約兩年前，自該公司宣布在英國投入22億林吉特的廢物再生能源項目后，其仍未對該項目作出肯定性的實施措施，因為英國合作方在融資擔保方面的問題仍未得到解決。近日，寧波鋼鐵有限公司熱軋高強汽車結構用鋼攻關實現新突破，HR60產品2.0mm規格排產7塊板坯全部一次軋制成卷，標志著寧鋼在拓展精細化系列產品的道路上向前邁出了重要一步。2018年以來，寧鋼汽車鋼產銷研團隊針對汽車鋼市場競爭激烈的形勢和機遇，不斷豐富產品覆蓋廣度，推進產品轉型升級，陸續成功開發出HR60、700L、NG50KL、N80(M)等多個品種不同規格的汽車鋼優質產品，實現了500-800MPa強度級別高強汽車鋼全覆蓋。寧鋼熱軋廠和制造管理部緊緊圍繞市場和產品兩大主題，不斷拓展汽車鋼輕量化深度，滿足終端客戶高強薄規格的需求，充分發揮技術優勢、人才優勢、管理優勢，深入挖掘產線軋制潛能，為薄規格產品生產創造了有利條件。
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馬來西亞出口商或許已將市場撤出歐洲，而轉向發展中 和新興經濟體，但是部分企業目前仍能感受到歐債危機帶來的陣痛。面對國內鋼鐵行業不景氣局面，東北特鋼集團加快產品結構調整，大力開發高精尖產品替代進口，拓展市場發展空間。新年伊始，振奮人心的消息從銷售分公司傳來：河鋼舞鋼在萬里黃河上再樹豐碑，截至目前，累計為鄭濟高鐵黃河特大橋供應高品質橋梁鋼板3.8萬噸，將用于該橋鋼桁梁及關鍵承重部位的建設。鄭濟高鐵是我國中原地區“米”字形高速鐵路網 的一筆，鄭濟鐵路黃河特大橋則是鄭濟高鐵的控制性節點工程。該橋全長4377米，為公鐵共建段，主橋采用簡支鋼桁梁與連續鋼桁梁相結合的方式，其中，下層鐵路在國內首次采用長聯大跨無砟軌道鋼桁梁橋施工方式建設，集多項新技術于一身，是我國橋梁建造技術新水平的標志性工程。建成通車后，鄭州至濟南只需1個多小時，鄭州到青島只需3個小時。鄭濟黃河特大橋將是萬里黃河上又一座地標和豐碑。
國有企業職工家屬區“三供一業”分離移交，是黨中央、國務院為解決歷史遺留問題，有效減輕國有企業辦社會負擔而實施的一項重要舉措，對于國有企業輕裝上陣，集中精力發展主業，更好地參與市場競爭具有非常重大的歷史意義。楊書旗強調，今天的揭牌儀式，掀起了長鋼“三供一業”分離移交的嶄新一頁。瑞順公司和長鋼公司要以今天的掛牌儀式為契機，牢固樹立更進一步、再上一層樓的思想，進一步解放思想，搶抓機遇，乘勢而上，破解企業發展難題，推動潞州區經濟社會發展。區委、區政府也將一如既往全力支持企業的發展建設，進一步健全相關制度、完善配套設施，提高工作效率、工作質量，為屬地企業發展創造更好的環境。樊建富說，瑞順鋼城分公司的正式掛牌，
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