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在干處進行拌制，而在水下澆筑和硬化的混凝土，叫做水下混凝土。混凝土在水下雖然可以凝固硬化，但澆筑質量較差。因此，只是在不得已的情況下，或在一些次要建筑物的水下部分，才采取水下澆筑的方法。對水下澆筑混凝土要求較高，必須具有水下不分離性、自密實性、低泌水性和緩凝等特性。進行水下澆筑混凝土，拌和物在進入倉面以前，避免與環境水接觸;進入倉面后，與水接觸的混凝土始終與水接觸。后澆的不再與水接觸，要求混凝土應具有足夠的流動性來抵抗泌水和分離的穩定性，而且必須在確能防止流水影響的圍堰內進行。澆筑不得中斷并應盡速進行。在澆筑完成后24h內，圍堰不得抽水。
濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法。電弧在水下燃燒與埋弧焊相似，是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時焊條上的涂料形成套筒使氣泡穩定存在，因而使電弧穩定，如圖8-1所示。要使焊條在水下穩定燃燒，必須在焊條芯上涂一層一定厚度的涂 ，并用石蠟或其他防水物質浸漬的方法，使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條 皮燃燒產生的氣泡；渾濁的煙霧生的其他氧化物。為克服水的冷卻和壓力作用造成的引弧及穩弧困難，其引弧電壓要高于大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15%～20%。水下濕法焊接與干法和局部干法焊接相比，應用多，但性差。由于水具有導電性，因此防觸電成為濕法焊接的主要問題之一。
城市蛙人，他們委身于狹小的管道，為城市“清腸”；他們在黑暗中面臨著硫化氫中毒、水壓失衡的威脅；他們掏糞、清淤，也撈到過黃金或是尸體，地表之下的上海，千奇百怪，什么都有。他們擁有潛水員證和管道養護證。機頭頂進到接收井內拆除機頭連接砼管螺栓，拆除機頭內電器設備。在靠前節管中砌筑1m厚封堵墻，墻后背用沙包疊筑支墩以防封堵墻受水頭壓力位移，墻底部預埋一根帶有蝶閥的4吋管。水下吊出頂管機頭。潛水員井內余土，水下掛鉤，配合150噸汽車吊吊動機頭使之與靠前節砼管脫開，汽車吊吊出沉管水下鋪設機頭。本頂管機頭水下重量約15噸。水下鋼管彎頭連接鋼管彎頭起吊、安裝前，在鋼管彎頭內部焊接50鋼管支撐，要保證鋼管彎頭起吊、安裝和澆注水下混凝土時有足夠的剛度。在鋼管彎頭安裝閘閥部位的外面，焊接Φ25長度為30厘米的鋼筋9根，以閘閥為中心，分為3排，每排3根，上下左右間距均為50厘米。找好鋼管彎頭的起吊點，栓好纜風繩。
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