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⑶為防止成孔期間發(fā)生穿孔、坍孔等質量事故，必須做到：①采取大于等于4d的隔孔施工工藝；②護筒按規(guī)定要求埋設，避免開鉆筒體傾斜、孔口土體坍塌、護筒沉陷導致水位下降；③鉆具吊繩下放速度與成孔速度一致，避免空中鉆頭擺動幅度過大而造成四周孔避受力不勻；④避免成孔時間和孔避暴露時間過長；⑤砂性土成護避泥漿應具有一定粘度，能有效形成護壁泥皮。 

⑥鉆盡速的根據不同土質情況進行調整，砂性土成中鉆進速度不得快于泥漿行成有效護壁泥皮速度；⑦按規(guī)定，在30m深度以內的以粘土為主的地層中鉆較小孔徑的樁時，可用清水提高孔內水頭保護孔壁，否則應采用水泥漿護壁措施。如果發(fā)生坍孔，可用事先儲備的粘土和碎石（直徑小于等于20mm）按5：1左右配比，回填至坍孔處以上0.5m處后再重鉆，若坍孔嚴重則可用小沉井方式進行處理。

⑷鉆孔灌注樁成孔垂直精度達不到設計要求將導致鋼筋籠和導管無法沉放。為確保成孔垂直精度滿足設計要求，應采取以下措施：鉆機應設導管裝置（潛水鉆鉆頭上應有大于等于3倍直徑長度的導向裝置，利用鉆桿加壓的正循環(huán)回轉鉆機在鉆具中應加設扶正器），為增加樁機穩(wěn)固性而加大樁機支承面積，不定期校核鉆架和鉆桿垂直度等，下放鋼筋籠前做井徑、井斜超聲波測試。

⑸護筒定位后及時復測其位置及其與地層鑲嵌的密實性。護筒中心與樁位中心線偏差應小于50mm，并防止鉆孔過程中發(fā)生漏漿而污染環(huán)境。在成孔過程中自然地面標高會受影響，為準確控制孔深，在樁架就位后，用經復核的臨時測量點及時復核底梁標高，復測鉆具的總長度并作好記錄，以便在鉆孔時根據鉆桿在鉆機上留出的長度來校驗成孔深度。





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環(huán)氧砂漿的配制表1 環(huán)氧基液配合比(重量比，單位g)材料名稱 環(huán)氧樹脂 固化劑 增韌劑 稀釋劑化學名稱 6101 乙二 二丁脂 配合比 100 6～7 15 20環(huán)氧基液配制過程：環(huán)氧樹脂加熱至60℃，加入二丁脂和拌勻，再加入乙二拌勻。環(huán)氧基液在此作為溶劑。

表2 環(huán)氧砂漿配合比(重量比，單位g)材料名稱 環(huán)氧樹脂 固化劑 增韌劑 稀釋劑化學名稱 6101 乙二 二丁脂 配合比 100 10 10 20填充料 425號水泥300 砂375 石棉100環(huán)氧砂漿配制工藝過程：環(huán)氧樹脂加熱至60℃，加入二丁脂和拌勻，加入乙二拌勻，再將預熱至30℃的填充料加入拌勻。4 施工時的工藝要求施工時，氣溫不低于15℃，不超過40℃，

環(huán)氧基液的涂抹厚度不超過1mm，涂刷基液需間隔30min后，才能粘貼玻璃絲布，以防產生氣泡。施工結束后，要用草袋子或黑塑料布遮蓋，嚴禁用水養(yǎng)護。注意事項配合時，要用計量工具準確計量；乙二加入后，盡可能立即施工，以防環(huán)氧固結；在拌合乙二和時要避免與皮膚接觸。環(huán)氧砂漿主要是對預制構件的裂縫進行封堵，但是對結構來說沒有什么幫助，主要是為了防止海水沿裂縫流進構件，腐蝕鋼筋，我覺得在配制里面還要摻加一定量的白水泥。我們現在的部分柵欄板就有這方面的問題，但是我們采取的是一種液體的修補液，滲透力特別的強，修補后也挺好的。環(huán)氧的用途遠不止對預制構件的裂縫進行封堵，它的強度可以達到50以上。它的用途很廣，例如軌道螺栓孔固孔、修補、及水下構件的封堵等等。以下配比經我公司試驗，水下強度可以達到70，比軌道專用膠泥效果好。

根據水下濕法焊接與水下電－氧切割的實際作業(yè)情況，分析了目前所用電焊機的不足，提出了水下焊割用電焊機的選擇要求。水下濕法焊接與水下電－氣切割技術是水下工程領域經常使用的兩種作業(yè)技術。

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