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凸結點鋼塑土工格柵又稱拉筋帶格柵是鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，經超音波焊接而成，并根據工程需要 不同改變筋帶的拉力大小。通過生產工程中對塑料表面的擠壓理，滾制成凹凸花紋問，增加了焊接點強度，提高筋帶表面磨擦系數，這些作用使組成的鋼塑復合土工格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成，滿足工程 性工程建設的要求。
凸結點鋼塑土工格柵規格型號根據拉力的方向，有單向和雙向之分，凸結點鋼塑土工格柵 每延米拉伸屈服力30-200KN/m不等，可根據用戶需求而制定。焊結點剝離力 30n以上，根據用戶要求可以 將結點剝離力做到500n（牛），就是目前常使用的高剝離力凸結點鋼塑格柵，又稱結點增強型鋼塑復合土工格柵。寬度1-6 米之間，可根據施工方的要求定制。方便使用。
雙向格柵用高分子聚合物通過、成板、沖孔后再縱向、橫向拉伸而成。雙向格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更雙向格柵。雙向塑料土工格柵TGSG30-30雙向塑料格柵價格1米--6米，拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過、成板、沖孔后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的的連鎖，適應于大面積性承載的地基補強。 優點：可迅速地基承載力，加快施工進度；控制軟基地段沉降量發展，縮短工期，使公路及早投入使用。 單向塑料土工格柵的工程施工用途: 1.可承受更大的交變載荷；2.增強路基，可有效地分配擴散載荷，路基的性和承載力，使用壽命；3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；4.使擋土墻后的填土自承能力，擋土墻的土壓力，節省費用，使用壽命，并維修費用；5.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以彎沉，車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可結構層厚度達36%6.結合噴錨混凝土施工進行邊坡，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 8.施工簡單快捷，可大大施工成本。
聚丙烯焊接土工格柵是利用樹脂聚丙烯顆粒，經過熱熔機融化冷卻成條帶，該條帶經過超聲波焊接機焊接成網狀結構的一種路基增強建材。外觀呈黑色，原材料品質越高，則外觀越亮，與大多數土工格柵功能一樣，用于公路、鐵路、機場、碼頭等需要高強度加固施工的工程當中。
中國聚丙烯在將來的幾年里產量會有較大的增長，但生產仍然供不足需，中國已經成為全球 的聚丙烯凈進口國。但由于國內產量很快增長，進口依存度總體上呈下降趨勢。中國聚丙烯未來幾年內，表觀消費量依然會保持較高增速，進口量將會增大，聚丙烯產業在中國的前景廣闊。可廣泛用于高速公路、鐵路、橋臺、碼頭、護坡、渣場等到工程建設中軟弱地基的加固、加筋、加強以及擋墻和路面抗裂工程等建設領域。聚丙烯焊接土工格柵應該說是目前使用量比較大的路基增強建材，與他功能相同的其他土工格柵產品還有玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、滌綸土工格柵。
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