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公布了今年1-7月份的宏觀經濟數據。在對外應對中美經貿摩擦,對內防范化解重大風險的背景下,下半年經濟運行壓力依然較大。尤其是投資領域,固定資產投資已經連續16個月持續回落,前七月已經跌至5.5。其中受關注的基礎設施投資,從過去的年均20的高增速,跌至新的5.7。局會議提出,把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務,加大基礎設施領域補短板的力度。對此,部委和地方政府近期接連推出新舉措。
制造行業萎靡依舊,有效需求仍然不足,利好政策不斷發力,后市需求預期樂觀,商家補庫采購集中,催化鋼價不斷走高,短期需求較為旺盛,長期需求回歸常態,訂單好轉鋼廠復產,壓制鋼價上漲空間,短期鋼價走強百元。預計下周(2016.3.7-3.11)國內鋼材市場將穩中上漲。2016年第10周(2016.2.22-2.26)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到86.5點,較上周上升2.78,較去年同期下降16.14。經濟增長依然乏力。
LGMI長材價格指數為89.0點,較上周上升2.04,較去年同期下降14.66,LGMI型材價格指數為86.9點,較上周上升1.96,較去年同期下降18.78,LGMI板材價格指數為84.4點,較上周上升3.75,較去年同期下降16.18,LGMI管材價格指數為86.2點,較上周上升1.75,較去年同期下降20.28。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示。其中2016年第10周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規格(品種)的價格變化情況如下:主要鋼材品種市場價格震蕩上漲,與上周相比,上漲品種略有增加,持平品種略有減少,下跌品種略有增加。
較上周增加2種,9種持平,較上周減少3種,1個品種下跌,較上周增加1種。國內鋼鐵原料市場價格穩中上漲,鐵礦石市場價格穩中上漲5元,焦炭市場價格維持平穩,廢鋼市場價格上漲20-50元,鋼坯市場價格上漲80元。據蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算,下周(2016.3.7-3.11)國內鋼材市場價格將穩中上漲,長材市場價格將小幅上漲,型材市場價格將穩中上漲,板材市場價格將穩中上漲。其中34個品種上漲管材市場價格將穩中小漲。
適用范圍
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為什么選擇我們
太鋼國內首先成功研發鐵路貨車用不銹鋼,用于大秦線3.8萬輛貨車制造,軌道客車用鋼用于北京等城市的地鐵線。在石油化工行業,太鋼率先研發石油液化天然氣(LNG)儲罐用鋼,向西氣東輸二線供應高級別X80管線鋼80多萬噸,雙相不銹鋼進入知名海水淡化裝備制造企業。在航空行業,太鋼不銹鋼,電磁純鐵等20多個特種材料應用于“東風”系列,“神舟”系列飛船和“天宮一號”目標飛行器等關鍵部位。 另外。在鐵路行業太鋼寬幅不銹鋼光亮板生產線是全球規模大,技術優,裝備精,環保佳的全流程生產線,代表當今不銹鋼生產的高水平。
全行業徘徊盈虧邊緣之時,一些鋼企的非鋼業務卻風生水起,成為“副業救主”的典范。鋼企對非鋼業務的重視,與數年前紛紛剝離三產的歷史形成了鮮明對比。在這一現象的背后,折射的是鋼鐵主業不給力的事實。 期間,“武鋼養豬”事件曾一時引發業內熱議。盡管事實上武鋼并非將300多億元全部投入養豬事業,而是發展海外礦產資源開發,鋼材深加工,貿易,高新技術,煤化工業,工業氣體,物流產業,綜合利用。當鋼鐵業遭受鐵礦石和鋼價的雙重擠壓后勤服務等與鋼鐵主業相關的產業,不過這已經說明,武鋼在做優,做強鋼鐵主業的同時,適度發展相關產業的思路。
不少鋼企近些年對副業的重視程度已經大幅提高。國內多數鋼廠在新規劃中,都提到了要大力非鋼業務在收入中所占的比重。河北鋼鐵力爭集團非鋼業務營業收入達到近1400億元,利潤比例占到整個集團的50左右,沙鋼“十二五”規劃集團實現年銷售收入3000億元,其中非鋼產業營業收入達到1000億元,效益貢獻度力爭達到30以上。 如今,非鋼業務之所以成為鋼企的“香餑餑”,與其對利潤的貢獻度密切相關。有著發展“副業”思路的不僅僅是武鋼一家尤其是在鋼鐵行業陷入微利局面之時,非鋼業務相對較高的利潤率更顯得難能可貴。
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