以下是:工角槽價(jià)格實(shí)在的廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說明
電議
發(fā)貨地
山東
材質(zhì)
q235b
價(jià)格
電議
原產(chǎn)地
山東
	
  
 
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以下是:工角槽價(jià)格實(shí)在的廠家的圖文介紹 
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HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱，HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)，HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;

工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、H型鋼三種。普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面，普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國(guó)際上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）




1908年左右先后有美國(guó)伯利恒、德國(guó)培因廠采用格林法生產(chǎn)H型鋼。從此開始，在美國(guó)和德國(guó)建設(shè)了大量生產(chǎn)平行腿和寬腿工字鋼的軋鋼廠。1916年時(shí)，迪弗丹日廠已售出三種系列不同高度的H型鋼（100~1000mm）。時(shí)至今日，這仍是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中尺寸大的H型鋼。

1955年后，隨著建筑業(yè)的發(fā)展，設(shè)計(jì)上要求軋鋼廠提供腰很薄的平行腿工字鋼。1958年在歐洲煤鋼聯(lián)營(yíng)的范圍內(nèi)，發(fā)展了適應(yīng)上述要求的新工字鋼系列—PE工字鋼系列。由于IPE系列的工字鋼是平行腿工字鋼，其斷面如英文字母“H”，故人們也稱IPE系列的工字鋼為“H型鋼”。1957年9月批PPE系列的H型鋼在德國(guó)的培因廠問世。但直到1970年，標(biāo)準(zhǔn)鋼梁（IPN）即工字鋼生產(chǎn)仍然占有相當(dāng)高的比例。

20世紀(jì)60年代以后，隨著世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，H型鋼軋機(jī)才得以迅速發(fā)展，大多數(shù)的鋼鐵界都在積極籌建新型H型鋼軋機(jī)。為節(jié)約投資，各國(guó)充分利用原有的大型軋機(jī)和軌梁軋機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，這種做法在日本得到普遍采用。從1961年到1972年的大約10年間，日本先后改造了三個(gè)大型軋機(jī)廠和一個(gè)軌梁廠，主要是引進(jìn)軋機(jī)。用了大約4年的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)改造和改進(jìn)新技術(shù)，到1965年日本已能大量生產(chǎn)H型鋼。


重軌是每米公稱重量大于30kg的鋼軌。火車鋼軌和起重機(jī)軌等都屬重軌。火車軌（GB2585-81）火車軌用于鋪設(shè)鐵路，要承受鐵路機(jī)車車輛營(yíng)運(yùn)時(shí)的壓力、沖擊載荷和摩擦，所以，要求有足夠的強(qiáng)度、硬度和一定的韌性。生產(chǎn)過程質(zhì)量要求嚴(yán)格，除保證其化學(xué)成分外，還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能、落錘試臉和酸沒低倍組織等。我國(guó)生產(chǎn)重軌的鋼廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。重軌主要用途：適用于鋪設(shè)鐵路正線、非正線、彎道和隧道的軌道。也可用于建筑用塔式起重機(jī)及其他起重機(jī)的軌道。

起重機(jī)軌（GB3426-82）起重機(jī)軌即吊車軌，與火車軌相比其高度較低，而頭寬及腰厚尺寸較大，在我國(guó)，吊軌列人重軌類內(nèi)，質(zhì)量要求只要求檢驗(yàn)化學(xué)成分和抗拉強(qiáng)度。主要用于鋪設(shè)起重機(jī)大車及小車軌道，主要生產(chǎn)廠有鞍鋼和攀鋼。

輕軌（GB11264-89）輕軌是每米公稱重量小干或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低，只要求檢驗(yàn)其化學(xué)成分、抗拉強(qiáng)度、硬度和落錘試驗(yàn)等。輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場(chǎng)等處鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。我國(guó)生產(chǎn)輕軌的鋼廠主要有上鋼三廠、重慶鋼廠、漣源鋼鐵廠、漢陽鋼廠、鞍鋼和柳州鋼廠等。




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