以下是:#千斤頂#-質量過硬的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 公稱張拉力 1100KN 公稱油壓 60MPa 張拉缸面積 17682mm2 回程缸面積 10048mm2 張拉行程 200mm 外形尺寸 215*340 主機質量 66KG 在福建省漳州市采購#千斤頂#-質量過硬請認準中德科工機械制造(漳州市分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環節，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。（聯系人:余世成-13934040742,QQ:2224100066,地址:小店區 北格鎮 中德科工科技文化工業園）。 福建省,漳州市 一萬年前就有先民在這片沃土上繁衍生息。秦始皇二十五年（公元前222年），列入秦中央版圖，屬閩中郡。唐垂拱二年（公元686年），陳元光將軍請建漳州獲準，始設漳州州治，后又改稱漳州郡、漳州府等。1949年中華人民共和國成立后改為福建省第六行政區，又叫龍溪專區，1969年改為龍溪地區，1985年改為漳州市。1985年被國務院列為全國沿海經濟開放區，是全國較早實行對外開放的地區之一。
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5、車庫坡道設計失誤
坡道設計問題主要有二：
l 問題一：當車道縱向坡度大于10%時，坡道的上下端未設緩坡使坡道設計不能滿足規范要求，導致設計變更較大。
l 解決措施：
在計算坡道坡度時，一定預選考慮緩坡要求。
緩坡的具體規定詳下圖所示：
6、車庫結構“樓面、頂板與梁”設計失誤
在審圖過程中，發現設計院結構專業設計不夠精細，一些參數選取較大，梁板厚度以及梁高均較大，人為的增加成本。因此，今后為避免類同問題發生，應向設計院明確一些基本的設計要求。
6.1 車庫樓面的基本設計原則
A、基本結構參數
普通停車庫的樓面活荷載取值為4KN/㎡,板厚取值為h=110～120，在合理跨度的情況下，配筋基本采用構造配筋。框架梁高一般采用1/10～1/12足夠，次梁采用1/12～1/14的跨度。廠家實力
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