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新年波環保嚴打已經風起云涌的展開，環保，這個在2016年攪動不銹鋼神經的一大因素，在2017將連續給不銹鋼的產業鏈帶來不確定因素。幣貶值2016年十一過后，幣兌美元呈大幅貶值態勢，引發破七憂慮。專家表示，不用擔心幣貶值，匯率雙向波動，即使出現短期的超調，也有能力克服它帶來的沖擊。 經常項目順差居，經濟增速位居前列，有巨額的儲備和資本管制，這樣一個的貨幣出現大幅度貶值在經濟是沒有先例的。從經濟發展趨勢來看，幣在貨幣當中仍然處于強勢地位。2017，美聯儲的加息和預期，將進一步考驗幣的貶值壓力。 幣的貶值在淺層來看將推升不銹鋼的價格，但進一步來看的話，貶值也將帶來隱患。經濟大2016年，經濟前三季度增速在7%，反駁外界所謂經濟崩潰論。2017年，穩中求進仍然是經濟工作的總基調。專家認為，經濟不會硬著陸，2017經濟增速將維持在5%的水平。
不銹鋼復合管是一種復合型的金屬材料，它在外層的設計上采用的是國標熱鍍鋅鋼管材料，而以國產優質不銹鋼管為內層，在經過特殊的工藝復合而成的。正因為這個原因，所以不銹鋼復合管兼顧了內外兩層管材的巨大優點，從另一個方面來說，也克服了兩種材料本身存在的缺點，所以才在近幾年里了建筑設計單位和工程界的廣泛使用。 下面小編就來向大家具體的介紹一下這一材料的性能。正如小編所提到過的，不銹鋼復合管的里外都是金屬材料，所以它具有極強的抗壓、抗沖擊性能，抗拉強度也大，伸長率極其高，同時它本身具有的性模量值也高，很小的熱系數。 這其中碳鋼不銹鋼復合管是將內層的不銹鋼管然后套入到了熱鍍鋅鋼管內，然后借助了機械力的作用，對鍍鋅鋼管進行縮徑處理，以及對內層不銹鋼管做擴徑處理，在這一工藝之下，將這兩層材質進行緊密的結合，其結合強度也是有一定要求的，強度本身是需要超過規定1mpa以上才是佳的。
汽車緊固件常用的不銹鋼有SUS410、SUS30SUS31SUS430J1L、SUH660等。汽車內外的裝飾材料采用不銹鋼歷史悠久，而且有日益擴大使用范圍的趨勢。為使汽車外表美觀，生產企業在轎車上使用不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋，在大型客車、車輛的扶手、欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。 汽車上的其他一些外裝件除本身應具備的功能外，同時也被賦予裝飾功能。為了成本，后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼，部分轎車的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼；汽車雨刷多采用SUS430、SUS30SUS301等；頭燈護圈采用SUS430等鋼種。 汽車上的裝置也使用不銹鋼。例如帶緊線器采用SUS301不銹鋼，氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼，ABS感應環采用SUS43SUS444等鋼種。近年來，全球問題和能源問題日益突出，汽車工業也面臨著諸多挑戰：一方面要求汽車燃氣的熱效率，汽車廢氣排放；另一方面是減輕汽車自身重量，行駛速度，能源消耗。
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