以下是:廣東省湛江市小型路平石滑模機(jī)攔水帶一次成型機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:廣東湛江小型路平石滑模機(jī)攔水帶一次成型機(jī)的圖文介紹
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路緣石滑模成型機(jī)與先預(yù)制后安裝方法相比,本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量:路緣石強(qiáng)度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。同時加快施工進(jìn)度縮短了工期,節(jié)省人力物力,能節(jié)約20-30%的成本。節(jié)約能源消耗,經(jīng)濟(jì)效益也不錯。
隨著我國高等級公路的飛速發(fā)展,推行機(jī)械化施工,是大勢所趨,這對于提高施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度有著重要作用。預(yù)制法路緣石施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中。施工進(jìn)度慢、工序多、占用場地大,路緣石的整體強(qiáng)度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣石滑模機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆.并密實成型.每天可鋪筑1500m左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預(yù)制場地,鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、線型順暢美觀,倍受施工單位和業(yè)主的青睞。
本技術(shù)涉及一種公路附屬設(shè)施,具體地說是一種新型公路路緣石。技術(shù)背景公路路緣石是公路路面工程的一種主要附屬設(shè)施,是路面邊緣與土路肩分界處的標(biāo)石,具有攔截、匯集路面雨水和美化路容的作用,對路面邊緣起到良好的保護(hù)作用。
本實用新型 技術(shù)公開了一種新型公路路邊石,在該路邊石其朝向路面的一側(cè)有凹槽。本實用新型 技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽,減輕了自重,降低了成本,凹槽底面與路面相連接,在外力作用下時,水和灰塵會直接沖入凹槽內(nèi),不會上沖至人行道,保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實用新型 技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保,為清潔帶來了方便,節(jié)約是人力資源,為美化城市,亮化工程創(chuàng)造了條件。非標(biāo)尺寸可以定做,要提前和我們溝通,工期需要3天左右。
在成型模具前面安裝有螺旋葉片,葉片不斷旋轉(zhuǎn),將水泥混凝土(瀝青砂)不斷推入成型模具,擠壓成型路緣石(路沿石 攔水帶)。水泥混凝土(瀝青砂)對螺旋葉片的反作用力使機(jī)器前進(jìn)。
小型滑模式路沿機(jī)在路基上邊制邊行,可連續(xù)作業(yè),生產(chǎn)相當(dāng)方便。每天可生產(chǎn)成型路緣約800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接鋪設(shè)路緣石; 生產(chǎn)現(xiàn)場文明簡單,并且機(jī)器生產(chǎn)效率高,可加機(jī)突擊,不影響鋪油工程。由無需拆卸即可運輸,因此能夠很快投入攤鋪作業(yè)。
造價低:小型滑模路沿機(jī)全部操作僅需五人操作,一次成型后,路沿不再需要額外加工。該機(jī)的生產(chǎn)省去了傳統(tǒng)方法中的予制、運輸、現(xiàn)場安裝、溝縫修正等工序。采取就地生產(chǎn),避免了材料浪費,以及運輸及現(xiàn)場安裝過程中的損耗,路沿機(jī)生產(chǎn)比原傳統(tǒng)生產(chǎn)方法具有省人工,省材料,省時間以及無需支模板,無需鋼筋等優(yōu)點,節(jié)省成本造價約35%—45%。
強(qiáng)度高:小型滑模路沿機(jī)成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實度高,質(zhì)地堅硬,比用振搗方式成型的路沿在相同設(shè)計的情況下,強(qiáng)度會高出20%左右,由于該機(jī)生產(chǎn)可以使路緣直接成型澆注,并且可下嵌于土地作基礎(chǔ),同時成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性,其整體性強(qiáng)度及穩(wěn)定性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石。點擊查看豫信致誠機(jī)械設(shè)備(湛江市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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