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不銹鋼復合管護欄價格戰的不斷升級,既不利于中國經濟增長,亦會形成美國經濟沉重壓力,甚至會給經濟帶來災難性后果。現在越來越多的觀點認為,因為中美貿易戰不斷升級沖擊,2020年美國經濟將會陷入衰退,國際貨幣組織則認為。僅提前下達明年專項債額度上述措施中有觀點認為明年全球經濟將會因此遭受0.8個百分點的增速損失。電網就有望撬動萬億元建設資金。由于這些資金重點用于交通結合即將到來的美國大選,壓力不斷增大的美國經濟增速及股市,債市低迷,以及面對國內業界,普通消費者反對貿易戰日漸高企的聲浪,將使得美國特朗普對于貿易戰的惡化,長期化及溢出前景感到擔憂。所以迄今中美貿易談判一直沒有停止。 特朗普的手中似乎也所剩無幾(除非將貿易戰擴大到其它更多領域,但其災難性后果也將更難預料),而中國卻還握有“锏”尚未祭出。因此在筆者看來,中美貿易戰很可能會以取得積極談判成果而暫時“休兵”。另一方面。如上所述。中國已經初步完成了由出口導向朝消費導向的經濟增長引擎換位。隨著這一成果的鞏固與進一步擴大。特朗普的貿易戰大棒對于中國經濟的邊際威脅效應越來越小。不僅如此。在對幾乎所有中國輸美商品都加征了高額關稅后。 如果出現這種局面,如果中美貿易談判終取得積極成果,對于正在等待的中國不銹鋼復合管護欄市場行情,甚至對于全球大宗商品市場行情,都將是一個很大利好。美國特朗普貿易戰的極限施壓,以及其它方面因素影響,當然會使得部分產業鏈從中國移出。
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時南方終端需求尚在,使得不銹鋼復合管護欄市場盤面表現的較為糾結,多空分歧較大,這種情況短期內還會延續,導到上漲過后會恐高,而下跌也不流暢。但若后期供需一旦失衡,往下調整的步調要比現在大,否則很難吸引到冬儲的熱情。 另一方面,不銹鋼復合管護欄市場利多消息也存在。江蘇、山東和河北等地新一輪治超在行動,2020年底,全國所有封閉式高速公路收費站,入口實施入口稱重檢測。瘋狂的超載大貨車在高速公路將不會出現。通知還明確了兩個時間點:一是2019年12月底,區域內50%以上高速入口完成稱重設備安裝;二是2020年9月底,完成區域內所有高速入口稱重設備安裝。 臨近年關,山東各地區焦化去產能步伐加快,各地列入去產能名單的焦企將面臨徹底關停,山西省關于太原、忻州、陽泉、長治、臨汾壓減過剩焦化產能工作方案的批復,明確了2019年底前關停淘汰一批運行焦爐產能,在確保民生氣源、熱源供應的基礎上,力爭2020年10月底前將在產4.3米焦爐和熱回收焦爐全部關停到位,以上不銹鋼復合管護欄價格起到較大的提振作用,已有部分地區開始提價,不銹鋼復合管護欄成本支撐兌現。 個人認為當前不銹鋼復合管護欄市場多空仍然不是特別的明確,后期要看市場對于庫存和產量的接受度和容忍度,看供需博弈情況。在需求無法衡量的情況下,后期產量和庫存是關注的重點,若壘庫速度繼續加快,且超出了市場預期,與需求匹配度下降,不銹鋼復合管護欄價格仍有調整的可能,冬儲有可能會觸發。
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