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變壓器是電力系統中重要的設備之一，是保證供電牢靠性的根底。隨著整個國民經濟的高速開展，對電力變壓器的需求量還將不時增加。但是隨著變壓器裝機量的增加，其本身所耗費的能量也越來越大，這與我國倡導建立節能性社會是不相契合的，有必要采取相應的技術措施來減少電力變壓器本身的損耗，因而研討如何降低電力變壓器鐵損的辦法就變得十分有必要了。變壓器的損耗主要包含空載損耗與負載損耗兩局部。電力變壓器的空載損耗主要包括死心資料的磁滯損耗、渦流損耗以及附加損耗幾局部，又由于電力變壓器的空載損耗屬于勵磁損耗，所以與負載無關。 磁滯損耗是鐵磁資料在重復磁化過程中由于磁滯現象所產生的損耗。磁滯損耗的大小與磁滯回線的面積成正比。由于死心自身為金屬導體，所以由于電磁感應現象所產生的電動勢將在死心內產生環流，即為渦流。由于死心中有渦流流過，而死心自身又存在電阻，故惹起了渦流損耗。附加鐵損是不完整決議于電力變壓器資料自身，而主要與電力變壓器的構造及消費工藝等有關。通常惹起附加鐵損的緣由主要有：磁通波形中有高次諧波重量，它們將惹起附加渦流損耗；由于機械加工所惹起的磁性能變壞所招致損耗增大；在死心接縫以及芯柱與鐵軛的T型區等部位所呈現的部分損耗的增大等。
在一些變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數比相同。因此，變壓器之匝數比，一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。電子變壓器除了體積較小外，在電力變壓器與電子變壓器二者之間，并沒有明確的分界線。一般提供50Hz電力網絡之電源均非常龐大，它可能是涵蓋有半個洲地區那般大的容量。電子裝置的電力限制，通常受限于整流、放大，與系統其它組件的能力，還會中斷電力供應，給社會造成巨大的經濟損失。作為電力系統的重要設備，其中有些部電力設備的運行是避免電網重大事故的 道防御系統，而電力變壓器是這道防御系統中關鍵的設備。分屬放大電力者，但如與電力系統發電能力相比較，它仍然歸屬于小電力之范圍。
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油浸式變壓器在制作完成之前都會進行空載試驗，這個是比較重要的，他是以后油浸式變壓器能夠順利運行的關鍵所在。強油強風：繞組浸在變壓器油中，依靠油泵油強迫將油泵到油管散熱器，并由電風扇吹風冷卻。 油浸式變壓器就是將變壓器的線圈和磁芯浸泡在專用的變壓器油里面,這樣的好處是,即可以散熱又可以使線圈與空氣隔絕防止空氣中的濕氣對變壓器的磁芯造成腐蝕,同時還可以起到一定的滅弧作用,因此我國早期的電力變壓器和電力開關都是泡在油中的.干式變壓器的磁芯和線圈是一個整體,都是固定好的,可以直接暴露在空氣中,也可以放在室內,但是對環境的溫度和濕度要求都很高,其特點是可以無人值守,只要定期檢查就行.而油浸試變壓器則需要有人值守,因為如果變壓器油溫度過高會引起爆炸.
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