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我們都知道油浸式變壓器是一種用變壓器油才可以工作的變壓器，在眾多的變壓器中這一個是比較特殊的一類。變壓器油也是油的一種，油浸式變壓器油是比較難保存的，防火，防潮，防爆炸。但是有的時候油浸式變壓器的儲存位置不當的話會容易淋雨，容易變潮，一旦變潮的話就很容易形成短路，燒壞變壓器，那么就這樣的問題應該如何進行解決比較好呢?油侵式變壓器，變壓器線圈是泡在絕緣油中散熱的。“變壓器進水”首先是絕緣油的絕緣性能已經被破壞，應該立即停止運行，以免發生擊穿故障。變壓器的絕緣油非常重要，而且有吸潮的特點，濕度大的天氣都不宜暴露在空氣中的，進水后就報廢了。干燥、過濾等都純屬是開玩笑!應該；盡快停止運行;徹底放掉絕緣油;設法烘干變壓器，特別是高壓繞組;徹底干燥后，才可以加注新絕緣油;用高壓搖表搖測絕緣，合格后方可投入運行。油浸式變壓器還是妥善保存比較好，杜絕一切危險物質的出現，油浸式變壓器還要注意保養和維護，這樣的話既節省原料，提高工作效率還能夠延長油浸式變壓器的使用壽命!
對變壓器的備用系數要求較高，2可減少備用容量或臺數：某些場所。使得 工程選配的變壓器容量大、臺數多。而利用油浸式變壓器的過載能力，考慮其備用容量時可予以壓縮;確定備用臺數時亦可減少。例如，設計計算容量Sjs30=1400kVA 時，可選配2臺(而不選配3臺)1000kVA 油浸式變壓器。當其中1臺故障須退出運行時，另1臺可以應急承擔整個負荷;若負荷重，溫度超越110℃時，強迫風冷系統將自動投入，可使其過載能力提 高到1.41.5倍。變壓器處于過載運行時，一定要注意監測其運行溫度：若溫度上升達155℃(有報警發出)即應采取減載(減去某些主要負荷)措施，以確保對主要負荷的平安供電;而當處置好故障..
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電力變壓器的運行電壓一般不應高于運行分接電壓的105%，且不得超過系統 運行電壓。對于特殊的使用情況，允許在不超過110%的額定電壓下運行。如果發現缺陷或不正常現象，應采取措施及時。如果當時不能，必須加強監視。防止事故擴大。并盡速確定對策。變壓器冷卻水系統供水方式。變壓器負載運行時冷卻水一般取自本單元機組的技術供水管，空載運行時冷卻水一般取自電站公用供水總管，并經空載冷卻水泵加壓向變壓器供水。變壓器冷卻水系統排水方式；正常情況下，變壓器空載和負載時的冷卻水經機組技術供水系統排水總管排至本機組的尾水管。各變壓器排水管之問設有聯通閥。聯通閥正常時處于關閉狀態，當要求本機組尾水管排空而變壓器仍處于窄載運行時。可打開本變壓器與鄰近變壓器的聯通閥，將空載冷卻水排至其他機組的尾水管。
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