以下是:福建省南平市松溪編寫道路綜合改造工程可行性研究報告@審批快的產(chǎn)品參數(shù)
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張建平總監(jiān)介紹，《工程造價咨詢企業(yè)服務(wù)清單》的出臺，對中國工程造價咨詢行業(yè)以及每一家造價咨詢企業(yè)都意義重大。在過去一段時期內(nèi)，工程咨詢行業(yè)面臨著一定的惡性競爭局面，社會對于造價咨詢企業(yè)的定位與功能存在著認(rèn)識模糊的困局，而造價咨詢企業(yè)受限于這些現(xiàn)狀，一直無法精準(zhǔn)明確自身的專業(yè)定位，也難以在市場合作中更好地獲得客戶對其專業(yè)的尊重。本次《工程造價咨詢企業(yè)服務(wù)清單》出臺，首次從全國性行業(yè)協(xié)會的層面出發(fā)，吸收了一批國內(nèi)領(lǐng)先的造價咨詢企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗，為國內(nèi)造價咨詢行業(yè)制訂了一份規(guī)范化的“綱領(lǐng)性”文件，明確了在合同中應(yīng)該約定的服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)質(zhì)量和與之對應(yīng)的服務(wù)價格——《工程造價咨詢企業(yè)服務(wù)清單》的出臺，為造價咨詢企業(yè)的收費(fèi)提供了一個標(biāo)準(zhǔn)化依據(jù)，從此之后造價咨詢企業(yè)可以提供“問癥開藥”般的專業(yè)化清單式服務(wù)，等于是在造價企業(yè)咨詢與服務(wù)客戶之間劃定了一個公平、公開的“合作邊界”，有效了對造價咨詢服務(wù)性質(zhì)的專業(yè)肯定。因此，這也是造價咨詢行業(yè)進(jìn)行自我規(guī)范的一份“專業(yè)宣言”。造價咨詢企業(yè)將會迎來憑專業(yè)獲得尊重、以服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行市場競爭的改革深化時代。
【可行性研究報告案例展示】據(jù)發(fā)展和改革委員會發(fā)布“發(fā)展改革委關(guān)于新建沈陽至白河高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)”。內(nèi)容顯示，為貫徹落實(shí)振興東北戰(zhàn)略，完善區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)，帶動沿線旅游等資源開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，同意新建沈陽至白河高速鐵路。國吉林網(wǎng)注意到，新建沈陽至白河高速鐵路自沈陽北站引出，經(jīng)遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州，引入在建敦化至白河鐵路長白山站。正線全長428.8公里。同步實(shí)施沈山甲線大成至沈陽北段復(fù)線、沈陽南動車所補(bǔ)強(qiáng)工程及通化地區(qū)既有梅集線、通灌線部分區(qū)段外遷工程，改建沈陽北站，增建沈陽站至沈陽南站動車組走行單線。在投資估算、資金來源及建設(shè)安排方面，該項目總投資為722.91億元，其中通化地區(qū)改移既有線投資25.03億元由通化市政府承擔(dān)，剩余主體工程投資697.88億元。主體工程資本金約488.52億元:其中國鐵集團(tuán)出資187.88億元，由企業(yè)自籌解決(中央預(yù)算內(nèi)投資另行研究確定);其余資本金300.64億元(含征地拆遷費(fèi)用112.75億元)，遼寧省承擔(dān)151.48億元、吉林省承擔(dān)149.16億元，地方出資由相關(guān)省及沿線地方按照有關(guān)規(guī)定要求使用財政資金等出資。征地拆遷費(fèi)用依照及地方政府有關(guān)規(guī)定，經(jīng)出資各方認(rèn)可后計入項目地方股份。資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款解決。
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