以下是:LED公交站臺(tái)款式靈活多變的產(chǎn)品參數(shù)
材質(zhì) 不銹鋼/鍍鋅板 規(guī)格 定制 顏色 定制 款式 定制 產(chǎn)地 江蘇宿遷 類型 公交站臺(tái) 品牌 景秀 等級(jí) 優(yōu)質(zhì) LED公交站臺(tái)款式靈活多變,景秀廣告制品廠(廣州分公司)為您提供LED公交站臺(tái)款式靈活多變產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王永青,電話:19352618788、19352618788,QQ:770831304,發(fā)貨地:順河鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。 廣東省,廣州市 廣州市,簡(jiǎn)稱“穗”,別稱羊城、花城、五羊城,是廣東省轄地級(jí)市、廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐,世界一線城市。截至2022年,全市下轄11個(gè)區(qū),總面積為7434.40平方千米,常住人口為1873.41萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率為86.48%。
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以下是:LED公交站臺(tái)款式靈活多變的圖文介紹
景秀廣告制品廠
廣東廣州景秀廣告制品廠自成立以來(lái),非常注重創(chuàng)新和研發(fā)的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 公交站臺(tái)產(chǎn)品發(fā)展注入新的活力。
現(xiàn)在很多地方都開發(fā)旅游業(yè)建設(shè)旅游景區(qū),給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)帶來(lái)不菲的收入,為了方便游客,在景區(qū)建設(shè)公交站臺(tái)也是非常人性化的舉措,那在景區(qū)建設(shè)公交站臺(tái)有什么講究嗎?
在設(shè)計(jì)景區(qū)公交站臺(tái)時(shí)要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?/span>
每個(gè)地方的景區(qū)天氣情況都不一樣,所以在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)時(shí)一定要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r。如果景區(qū)公交站臺(tái)是處于經(jīng)常下雨,空氣比較潮濕的地方,那在公交站臺(tái)的制作材料上盡量要選擇比較耐腐蝕的材質(zhì),這樣才能保證景區(qū)公交站臺(tái)的長(zhǎng)久使用。如果是在北方,冬天比較寒冷,要選擇耐寒的材質(zhì),那在經(jīng)常遭受臺(tái)風(fēng)襲擊的南方,就要選擇比價(jià)堅(jiān)固的材質(zhì)和設(shè)計(jì),減少公交站臺(tái)在臺(tái)風(fēng)中的損壞。所以在設(shè)計(jì)景區(qū)站臺(tái)時(shí),一定要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r來(lái)選擇相對(duì)應(yīng)的制作材質(zhì)和設(shè)計(jì)。
在設(shè)計(jì)景區(qū)公交站臺(tái)時(shí)要考慮景區(qū)的特色
不同的景區(qū)特色和風(fēng)格是不同的,如果是古代建筑、宮殿等人文景區(qū),好選擇比較古香古色的仿古公交站臺(tái)。這樣才能和景區(qū)的環(huán)境相融合,不會(huì)感覺到很突兀,如果是自然景觀的景區(qū),選擇綠色環(huán)保類型的公交站臺(tái)能讓人感受到綠色環(huán)保的意識(shí)。
在設(shè)計(jì)景區(qū)公交站臺(tái)時(shí)要考慮放置地點(diǎn)
要根據(jù)多方面的因素考慮其放置地點(diǎn)。首先要根據(jù)人流量設(shè)計(jì)景區(qū)公交站臺(tái),要安裝在人流量比較大的地方,兩個(gè)候車亭之間要有一定的距離。還有要根據(jù)客流路線放置公交站臺(tái),在游客一定經(jīng)過(guò)的主路線放置公交站臺(tái),讓游客感覺到方便。還要根據(jù)道路情況來(lái)設(shè)計(jì),要與道路情況相匹配大小的公交站臺(tái),避免出現(xiàn)交通擁堵的情況。所以在設(shè)計(jì)景區(qū)公交站臺(tái)時(shí)要根據(jù)多個(gè)因素,來(lái)考慮公交站臺(tái)的放置地點(diǎn)。
公交站臺(tái)是城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施,市民日常出行必不可少的。而公交站臺(tái)的安裝不是隨心所欲的,要符合站臺(tái)的安裝要求。同方向的公交站臺(tái)距離不能過(guò)近,一般城市中心區(qū)域人流量大的地方公交站臺(tái)間距500-800米為宜。郊區(qū)以外區(qū)域應(yīng)在800米以上。另外公交站臺(tái)還應(yīng)設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過(guò)的主要客流集散點(diǎn)。公交站臺(tái)對(duì)稱站點(diǎn)相互錯(cuò)開。同一站點(diǎn)的不同方向公交站臺(tái)位置應(yīng)相互錯(cuò)開,距離應(yīng)不少于50米,在主干道上,快車道寬度大于或等于22m時(shí)也可不錯(cuò)開。公交站臺(tái)設(shè)置道路條件允許的情況下盡可能采用港灣式停靠。
公交站臺(tái)位置的因素也要考慮,不能設(shè)置于高壓電纜下和十字路口處。在交叉路口附近設(shè)置中途站的時(shí)候,一般設(shè)置在交叉口五十米以外的地方。大城市車輛比較多的主干道上,應(yīng)該設(shè)置在十字路口百米以外的地方。
縱觀公交候車亭站臺(tái)質(zhì)量息息相關(guān)的因素,制作工藝是為穩(wěn)定的一個(gè)因素。譬如焊接、烤漆、絲印、UV打印、蝕刻、雕刻等候車亭制作工藝已經(jīng)非常成熟穩(wěn)定。不同的工藝,有不同的適用范圍。就拿候車亭燈箱表面圖文來(lái)說(shuō),目前各個(gè)候車亭滾動(dòng)燈箱制作廠家為常用的兩個(gè)工藝就是絲網(wǎng)印圖文和UV打印圖文。UV打印圖文由打印機(jī)來(lái)完成,因此其所用油墨比較固定,要更換不同性能的油墨是一件比較麻煩的事情。另外,對(duì)可UV材料的形態(tài)和規(guī)則都有較大限制,尺寸過(guò)大,無(wú)法放置于打印機(jī)操作臺(tái),必然無(wú)法完成UV打印工藝。而手工絲網(wǎng)印刷幾乎不受以上限制。但也有缺陷,比如手工絲網(wǎng)印無(wú)法制作漸變色圖文,顏色較多的圖文需要經(jīng)過(guò)多次的分色絲印,且手工絲網(wǎng)印的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于UV打印機(jī)。滾動(dòng)燈箱表面圖文質(zhì)量的兩個(gè)主要參數(shù)就是精度和圖文的使用壽命。就圖文制作精度而言,UV打印機(jī)更為;但是手工絲網(wǎng)印可以隨時(shí)更換不同性能油墨,從圖文穩(wěn)定性和使用壽命而言,手工絲網(wǎng)印更。日常生產(chǎn)中,一般大批量小型室內(nèi)滾動(dòng)燈箱圖文多采用UV打印,而戶外大型、創(chuàng)意候車亭燈箱圖文則多用手工絲網(wǎng)印工藝。工藝水平高低對(duì)公交候車亭質(zhì)量影響非常大,需要注意的是,對(duì)于新工藝的引進(jìn),一定要從流程及穩(wěn)定性多方面考慮是否適用,指數(shù)是否達(dá)標(biāo)。
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