以下是:四川省樂山市隔音屏大量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 海達(dá) 規(guī)格 1970*500mm,2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉\玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 HD-gyp 范圍 隔音屏波形護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋四川省 樂山市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、金口河區(qū)、犍為縣、井研縣、夾江縣、沐川縣、峨眉山市等區(qū)域。 隔音屏大量現(xiàn)貨,海達(dá)交通設(shè)施(樂山市分公司)fuzhouhaida30135-76為您提供隔音屏大量現(xiàn)貨,聯(lián)系人:何經(jīng)理,發(fā)貨地:福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園。 四川省,樂山市 樂山市，古稱嘉州、嘉定州，又稱串兒城，四川省轄地級市，位于四川中部，四川盆地西南部，地勢西南高，東北低，屬中亞熱帶氣候帶，總面積12720.03平方千米。截至2022年10月，全市轄4個區(qū)、6個縣，代管1個縣級市。截至2022年底，全市常住人口315.3萬人。
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聲屏障安裝注意事項:
聲屏障的安裝方便簡易。這也是相對其他建筑工程來說的。聲屏障的施工也需要嚴(yán)格安裝一定的順序來進(jìn)行。同時聲屏障的安裝要注意，安裝過程中工人要配備帽。今天，海達(dá)就和大家分享下聲屏障的安裝順序。
首先，在準(zhǔn)確放樣出聲屏障立柱位置后，根據(jù)防撞墻頂部的尺寸制作底座。底座是聲屏障安裝的基礎(chǔ)。
其次，在防撞墻上鉆孔，將底座套在防撞墻上后用四根M24螺栓固定。
再次，將制作好的H型鋼立柱焊接在底座的頂部，焊接須滿足相關(guān)規(guī)范要求。
后，安裝吸音板、隔音板等聲屏障構(gòu)件。
這就是聲屏障的基本安裝施工過程，當(dāng)然其中還有很多細(xì)節(jié)操作沒有講到，比如：鉆孔和焊接。如果大家有這方面的問題可以和我們廠家聯(lián)系，我們會 時間為你解決。
四川樂山海達(dá)交通設(shè)施有限公司不僅在發(fā) 波形護(hù)欄市場及行業(yè)中有著良好的聲譽，在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu)，的管理團(tuán)隊，積j i向上的工作氛圍，以及為實現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。
百葉吸隔聲屏障
百葉吸隔聲屏障，其特征在于它包括外框、穿孔護(hù)面板、阻性吸聲材料和隔聲背板，所述穿孔護(hù)面板和隔聲背板均由玻璃鋼材料制成；外框中部設(shè)有由外框固定，阻性吸聲材料填充在由穿孔護(hù)面板和隔聲背板構(gòu)成的空間內(nèi)，在隔聲背板上噴涂耐候性好且環(huán)保的色彩。穿孔護(hù)面板上也可噴涂有耐候性好的顏色。中間龍骨用來增加外框強度和固定穿孔護(hù)面板、阻性吸聲材料和隔聲背板，所述中間龍骨為槽鋼形狀且由玻璃鋼、鋼板、鋁板制成。在中間龍骨上也噴涂有與外框和隔聲背板相同的顏色，保證整體一致性。
防飛鳥撞聲屏障
該聲屏障為防飛鳥撞聲屏障，聲屏障在材質(zhì)采用鋼化夾絲玻璃，與傳統(tǒng)的隔聲材料（如亞克力板）相比具有較好的防腐蝕、抗老化、防火等功效，另外當(dāng)不可避免遇到強烈撞擊時，中間夾膠層形成使破碎的玻璃成為蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)，不至于產(chǎn)生鋒利的碎片，大大提高了系數(shù)；全通透鋼化玻璃的材質(zhì)有良好的采光性，使得行人不至于感到壓抑，同時光滑的玻璃表面易于清洗能能持久保持通透效果；在結(jié)構(gòu)上采用可調(diào)整彈簧，易于安裝拆卸，美觀牢靠的特點；該聲屏障適用于對景觀有一定要求的城市公路、橋梁交通，可根據(jù)周圍景觀環(huán)境進(jìn)行設(shè)計。
本廠家一些工程案例
貴州高速公路聲屏障工程
本工程采用的聲屏障為百葉復(fù)合式聲屏障，上部采用弧形百葉窗吸聲屏，中部采用高密度的中空玻璃吸聲屏，下部采用直立型百葉穿吸聲屏，這種構(gòu)造的聲屏障外觀漂亮，透視性好，吸音效果良好。顏色的選擇與周圍自然景觀一致，具有協(xié)調(diào)性。
寧波高速公路聲屏障
該項目聲屏障為輕型環(huán)保吸隔聲屏障，此聲屏障上部鋁纖維吸聲屏，中部夾膜玻璃透明屏，下部鋁纖維吸聲屏的結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點在于當(dāng)噪聲通過聲屏障時，下部進(jìn)行 次吸隔聲處理，中部透明屏設(shè)計讓行人視野開闊，不會感覺壓抑，上部進(jìn)行第二次吸隔聲處理，同時圓弧結(jié)構(gòu)增強了聲屏障頂部對衍射聲的吸收，整體上加強了降噪效果。
云南高速公路聲屏障工程
項目所處的這條高速是連接大理和麗江的主要道路，往來車流量大，高速路兩旁居住人口密集。本工程采用的是復(fù)合三角錐聲屏障。上部為三角錐吸聲屏，下部為透明亞克力吸聲屏，這樣既能合理的治理噪音又能讓道路與周圍景色融為一體，不會因為聲屏障的存在而造成人們視覺上的干擾。一般上部三角錐吸隔聲屏是由多個獨立三角錐組合而成,三角錐底部采用微穿孔設(shè)計、上部斜面采用百葉孔設(shè)計，中間填充吸聲材料，與傳統(tǒng)屏體結(jié)構(gòu)相比，具有更好的吸隔聲效果。
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