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近日，寶鋼股份汽車板技術秀在中國一汽舉行。寶鋼股份的BCBPLUS白車身、熱成形及超高強鋼冷沖壓整體式門環等40多組硬件及相關展板閃亮登場，展示寶鋼股份面向未來的汽車用材研發成果及創新性的技術服務理念，與中國一汽共同向著更強、更輕、更綠色環保的方向攜手前行。
技術秀期間，一汽股份總經理助理張丕杰、一汽轎車總經理柳長慶及相關研發、采購領域管理、技術人員在寶鋼股份汽車板技術秀現場進行了參觀，并與現場的工作人員進行了交流。相關用戶代表還與寶鋼股份圍繞BCBPLUS白車身、輕量化座椅、高強鋼電池包、熱輥彎保險杠以及激光拼焊整體式熱成形及冷成形門環等新產品、新技術，就車身性、車身輕量化及車身設計技術降本等方面進行了深入交流和探討，并對未來的合作模式進行了溝通和展望。
在寶鋼股份舉辦的汽車板技術論壇上，寶鋼股份5位專業技術人員分別從5個專題角度與用戶進行技術分享與交流；一汽研發總院材料與輕量化研究所主任宋起峰就雙方多年來聯合試驗室所取得的豐碩成果及未來好的合作展望。論壇上，一汽大眾、一汽股份工程與生產物流部、長春一汽豐越等用戶及技術專家與寶鋼股份技術人員進行了互動與交流。
日前，鞍鋼成功中標中石化青寧線輸氣管道項目。這是鞍鋼在2018年底通過中石化年度框架投標之后首次接單，鞍鋼管線鋼團隊為拓展鞍鋼管線鋼市場又添新業績。
青寧輸氣管道工程是列入《 能源發展“十三五”規劃》和《天然氣發展“十三五”規劃》的干線輸氣管道項目，也是連通中國石化華北、川氣東送南北兩大天然氣管網系統的樞紐性工程。起點為山東省青島市LNG接收站，終至儀征市的南京輸氣站，途經山東和江蘇2省、7個地市、15個縣區；線路全長536km，設計壓力10.0MPa，年輸氣能力100億立方米。
近年來，鞍鋼在產品質量和服務上下功夫，為石化項目提供的產品都贏得了用戶的好評。鞍鋼管線鋼團隊高度重視該項目，銷售人員時刻關注項目相關動態信息，技術人員對技術要求進行逐條評審，同時積極與項目匹配的巨龍鋼管廠技術人員對接，并對個別條款與項目設計者及時溝通，結合前期相近規格的鋼板生產和制管數據，特別針對此次超低溫、低屈服比等個性化要求，制定科學的成分設計和工藝制度，以達到強韌性的 結合。
截至6月26日，鞍鋼已順利完成4700噸合同的生產。
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