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比是指鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值(Rel實(shí))與屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(Rel標(biāo))的比值(即Rel實(shí)/Rel標(biāo))。抗震結(jié)構(gòu)的比并非越大越好,必須要控制在一定范圍內(nèi),控制比的目的是為了避免構(gòu)件在受到外力破壞下發(fā)生形態(tài)的改變。當(dāng)梁內(nèi)鋼筋具有過高的比時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致本應(yīng)出現(xiàn)塑性鉸的地方未出現(xiàn)塑性鉸的嚴(yán)重后果。我國(guó)規(guī)定HRB400E和HRB500E盤螺鋼的比Rel實(shí)/Rel標(biāo)≤1.30。
起初研究人員在對(duì)材料進(jìn)行性能預(yù)報(bào)時(shí),是通過將實(shí)際生產(chǎn)所積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并做回歸分析得出材料工藝參數(shù)與力學(xué)性能之間的定量回歸關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)對(duì)材料性能進(jìn)行預(yù)報(bào)1。先對(duì)板帶鋼熱軋過程的顯微組織演變模型進(jìn)行建模的是英國(guó)謝菲爾德(Sheffield)大學(xué)的CM塞拉斯,他首先提出如何量化鋼材在熱軋過程中的冶金學(xué)現(xiàn)象和溫度場(chǎng),該模型的應(yīng)用廣泛,包括低cmn鋼生產(chǎn)過程中的組織預(yù)報(bào),同時(shí)可以對(duì)奧氏體晶粒變化進(jìn)行預(yù)報(bào)。加拿大(UBC)和美國(guó)(標(biāo)準(zhǔn)局)于90年代在美國(guó)政府的資助下,與多家大型鋼鐵企業(yè)共同研發(fā)了用于板材熱連軋的模擬軟件,該軟件被成功并且廣泛的應(yīng)用于熱連軋組織性能的預(yù)報(bào)。此外,日本的日本鋼鐵和川畸鋼鐵、法國(guó)的法國(guó)鋼鐵研究協(xié)會(huì)(IRSID)和加拿大的大不列顛哥倫比亞大學(xué)(UBC)等也對(duì)性能預(yù)報(bào)進(jìn)行了相應(yīng)的一些研究。起初對(duì)性能預(yù)報(bào)和控制的研究主要針對(duì)C-mn鋼熱軋薄板,目前己延伸到薄板以外的熱軋合金鋼以及其它一些鋼種上。
奧鋼聯(lián)在熱軋方面開發(fā)了一款模擬軟件,被命名為VAIQ這款軟件主要是用物理冶金模型來描述軋制過程的微觀組織變化,廣泛用于描述帶鋼中沉淀物的受熱溶解及冷卻析出。帶鋼整個(gè)變化過程中不同位置被VAIQ系統(tǒng)的分段,并且追蹤記錄下來,從而得到個(gè)個(gè)點(diǎn)的性能。在預(yù)測(cè)低碳鋼性能方面,該軟件有不錯(cuò)的預(yù)報(bào)精度。
彈簧鋼(GB1222-84):彈簧鋼是用以制造彈性元件的鋼種。彈簧和彈性元件主要利用其彈性變性吸收與儲(chǔ)存能量,達(dá)到緩和震動(dòng)、沖擊或使機(jī)件完成某些動(dòng)作的目的。其主要類型有板簧,螺旋撣簧,扭力彈簧,廣泛在飛機(jī)、汽車、拖拉機(jī)、鐵路車輛等起重運(yùn)輸機(jī)械以及儀器儀表、家用電器等方面。彈簧主要是在沖擊、震動(dòng)或長(zhǎng)期均勻的周期交變應(yīng)力條件下工作,因此要求彈簧鋼具有高的屈服強(qiáng)度。尤其要求有較高的屈強(qiáng)比(屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比),與彈性高的疲勞強(qiáng)度、一定的韌性和塑性。對(duì)特殊用途的彈簧,如電器儀表中的彈簧要求有較高的導(dǎo)電性,在高溫和腐蝕性介質(zhì)中工作的彈簧,還要求有較高的耐高溫耐腐蝕性能。此外彈簧鋼還應(yīng)有良好的表面質(zhì)量。
彈簧鋼按成分分為碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼。碳素彈簧鋼含碳量為0.62-0.90%,,其它成分與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼基本相同,合金彈簧鋼含碳量一般為0.46-0.74%,此外還含有硅、錳、銘、釩、鎢、鉬、硼等元素,不銹彈簧鋼主要用于在腐蝕介質(zhì)中工作的彈簧(參見不銹耐酸鋼)。
滾動(dòng)軸承鋼簡(jiǎn)稱軸承鋼,是用來制造各類滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體的鋼種。滾動(dòng)軸承用來作為各種機(jī)器旋轉(zhuǎn)軸的支座,承受軸上徑向或軸向載荷,支持軸的旋轉(zhuǎn)及保持軸工作時(shí)的度和靈敏度。軸承在工作時(shí)承受著高壓而且集中的周期性交變載荷、滾珠與軸承套圈之間的接觸面積小。受力集中,有很高的接觸應(yīng)力,還有一定的摩擦。因此,要求軸承鋼具有高而均勻的硬度和耐磨性、高的彈性和疲勞強(qiáng)度,足夠的韌性和淬透性,同時(shí)在大氣或潤(rùn)滑劑中具有一定的耐蝕能力。
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