以下是:廣東省湛江市Q235大口徑螺旋焊管本地廠家現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 3160 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 一天 材質(zhì) Q355B、Q235B、16Mn 規(guī)格 齊全 品牌 旭升騰飛 計(jì)量單位 噸 產(chǎn)品單價(jià) 3150 小起訂量 一支 供貨總量 5000 發(fā)貨期限 一天 包裝要求 根據(jù)客戶要求 可定制 是 范圍 Q235大口徑螺旋焊管本地供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 湛江市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 【旭升騰飛】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括汕頭H型鋼產(chǎn)地批發(fā)、江門(mén)H型鋼用心做品質(zhì)、汕尾H型鋼專業(yè)生產(chǎn)N年、中山H型鋼售后無(wú)憂、河源H型鋼廠家直銷直供、陽(yáng)江H型鋼銷售的是誠(chéng)信、云浮H型鋼經(jīng)久耐用、徐聞H型鋼用心經(jīng)營(yíng)、吳川H型鋼打造好品質(zhì)等,適配多元場(chǎng)景需求。Q235大口徑螺旋焊管本地廠家現(xiàn)貨,旭升騰飛國(guó)際貿(mào)易(湛江市分公司)為您提供Q235大口徑螺旋焊管本地廠家現(xiàn)貨,聯(lián)系人:周廣交,發(fā)貨地:北辰區(qū)韓家墅鋼材市場(chǎng)。 廣東省,湛江市 民國(guó)三十四年(1945年)9月,設(shè)市級(jí)建置,定名湛江市。歷史上曾屬椹川縣,境內(nèi)曾設(shè)椹川巡檢司。1983年9月,實(shí)行地市合并、市領(lǐng)縣體制,湛江市為省直轄的地級(jí)市。湛江地處粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯處,是中國(guó)西南各省通往國(guó)外的主要出海口,亦是中國(guó)大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲海上航程短的重要口岸。湛江徐聞古港是漢代海上絲綢之路早始發(fā)港。
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以下是:廣東湛江Q235大口徑螺旋焊管本地廠家現(xiàn)貨的圖文介紹
9月鋼廠對(duì)礦的需求可能放緩,同時(shí),焊管減產(chǎn)的也會(huì)導(dǎo)致拿9月期礦的貿(mào)易商,所以港口庫(kù)存未必會(huì)快速,短期再上漲的可能性不大,維持震蕩的可能性高,預(yù)計(jì)下周礦價(jià)維持60美金上方盤(pán)整。本周焦炭市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)成交尚可。
鋼材市場(chǎng)進(jìn)入淡季,鋼企銷售不暢,加之近日成材、鋼坯接連都低,鋼企欲下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,但周邊焦化廠開(kāi)工率并不高,廠里庫(kù)存也多處低位,商家挺價(jià)意愿偏強(qiáng),市場(chǎng)雙方博弈更加激烈。而南方地區(qū)近日雨水天氣,市場(chǎng)交投積極性略有減弱,商家多觀望,預(yù)計(jì)下周焦炭?jī)r(jià)格將穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
目前唐山二級(jí)冶金焦承兌到廠主流價(jià)850-870元/噸,持平上周。本周其他市場(chǎng)大幅下行,除安陽(yáng)、廣州、福州地區(qū)以外,其他市場(chǎng)跌幅均在90-120元/噸。華南地區(qū)進(jìn)入梅雨季節(jié),本周以來(lái)陰雨天氣,坯料出貨受阻,市場(chǎng)成交氛圍冷清,鋼廠大多一單一議,價(jià)格下滑。
目前焊管質(zhì)量依舊沒(méi)有改善,且價(jià)格也不行,因此貿(mào)易商多選擇其他管廠高價(jià)資源來(lái)填充庫(kù)存。如今已經(jīng)進(jìn)入2月中旬,下游工地采購(gòu)力度依然無(wú)上量態(tài)勢(shì),商家表示近期出貨不佳,較往年同期相比簡(jiǎn)直天壤之別,目前庫(kù)存亦壓至低位運(yùn)行,焊管商家多數(shù)悲觀,無(wú)意愿采購(gòu),目前多以出貨為主。
出口報(bào)價(jià)上漲后,海外買主反應(yīng)相當(dāng)冷靜。買主已放緩訂貨,不愿高價(jià)接單。買主雖在盧比后進(jìn)口轉(zhuǎn)強(qiáng),但面對(duì)高報(bào)價(jià)也選擇離開(kāi)。目前的焊管市場(chǎng)仍然處于一個(gè)不夠的態(tài)勢(shì),是價(jià)格的低迷運(yùn)行和反復(fù)波動(dòng),將會(huì)大大增加了鋼市現(xiàn)貨成交的不確定性。
總之,在當(dāng)前具有一定利好市場(chǎng)要素的支撐下,國(guó)內(nèi)鋼市能夠站在3500元/噸的平臺(tái)之上,并且能夠保證一定的成交量,說(shuō)明了當(dāng)前運(yùn)行的基礎(chǔ)還是不錯(cuò)的,只要掌握好價(jià)格波動(dòng)的節(jié)奏,節(jié)前市場(chǎng)運(yùn)行的基礎(chǔ),將會(huì)對(duì)節(jié)后市場(chǎng)運(yùn)行方向起到關(guān)鍵性的作用。
在這蕭瑟的行情下,西南地區(qū)一枝獨(dú)秀更是惹人注目,故外省低價(jià)資源流入本區(qū)量增多,低價(jià)沖擊下,殺價(jià)激烈,市價(jià)整體震蕩下行,但主流鋼廠紛紛表示目前市價(jià)已經(jīng)貼近生產(chǎn)成本,頻頻限價(jià)妄圖企穩(wěn)市價(jià),貿(mào)易商多回應(yīng)“nozuono”,暗降、讓利各種優(yōu)惠頻出,短期趨低明顯。
商家年前已經(jīng)不再期盼能漲了,都將目光轉(zhuǎn)向明年的市場(chǎng),計(jì)劃著抄底囤貨,一把來(lái)年行情;但隨著2015新的一年到來(lái),焊管價(jià)似乎陷入深跌泥潭難以自拔,截至1月中旬,部分主要城市跌幅甚至逐步擴(kuò)大,鋼價(jià)岌岌可危。社會(huì)庫(kù)存雖處于下跌通道,但降速較緩。
在需求的大環(huán)境下,社會(huì)庫(kù)存處于下降趨勢(shì),一方面說(shuō)明當(dāng)前鋼貿(mào)商多采取輕倉(cāng)為主去庫(kù)存化的策略,另一方面也說(shuō)明其對(duì)后市并不看好,因此冬儲(chǔ)、囤貨神馬的都是浮云,能出貨收錢才是王道。究其原因,一方面是,焊管下游企業(yè)整體采購(gòu)謹(jǐn)慎,市場(chǎng)在缺乏炒作積極性下,行情難以形成相應(yīng)。
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寶鋼總經(jīng)理何文波在談到鋼鐵需求時(shí)公開(kāi)表示:“行業(yè)已進(jìn)入一個(gè)期。與去年相比,今年雖然不會(huì)更糟,但鋼鐵行業(yè)已習(xí)慣于快速增長(zhǎng),既然增速在放緩,行業(yè)將需要時(shí)間適應(yīng)。”占全球鋼鐵產(chǎn)量的近一半,也是鐵礦石買家。所以,對(duì)鋼鐵和鐵礦石的需求受到密切,因?yàn)檫@不僅對(duì)于鋼鐵行業(yè)影響,更在一定程度上決定了礦價(jià)。
焊管市場(chǎng)價(jià)格的的小幅反彈:由于市場(chǎng)價(jià)格總體向上的態(tài)勢(shì),目前的市場(chǎng)心態(tài)還是不錯(cuò)的,這樣有利于市場(chǎng)運(yùn)行的,加上市場(chǎng)實(shí)際成交的放大,焊管市場(chǎng)價(jià)格的的小幅反彈。目前看來(lái),鋼企人士對(duì)于今年行業(yè)狀況更為悲觀。一位高管就稱,2012年,行業(yè)虧損額約為289.24億元,同比擴(kuò)大了7.39倍。
這些規(guī)劃是對(duì)地方投資沖動(dòng)的引導(dǎo),但不太可能提供太多的優(yōu)惠,在產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,地方應(yīng)該更多考慮經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生增長(zhǎng)機(jī)制,如果當(dāng)前仍然擺脫不了站在“供給端”進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的思維慣性,焊管產(chǎn)能過(guò)剩的惡性循環(huán)仍可能繼續(xù)。
資金環(huán)境是另外一個(gè)掣肘因素。在穩(wěn)增長(zhǎng)的基調(diào)下,近期以來(lái),多個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃相繼批復(fù)。受逾萬(wàn)億基建項(xiàng)目投資的,9月14日國(guó)內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)久違的反彈,到目前為止,現(xiàn)貨熱卷上漲400元/噸左右。隨著國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲,鋼廠也出口報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)漲逾30美元/噸
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