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處理沉放管段基礎的目的是使溝槽底面平整，而不是為了提高地基的承載力。在水下開挖的溝槽，其底面凹凸不平，如不加以整平，管段沉放后會因地基受力不均勻而導致局部破壞，或因不均勻沉陷而開裂。為了提高溝槽底面的平整性，絕大多數建成的水底隧道采用墊平的方法。早期大多采用一種在管段沉放之前先鋪砂石作為墊層的先鋪法。它是在作業船上通過卷揚機和鋼索操縱特制的刮鋪機或鋼犁，沿著溝槽底面兩側設置的、具有規定標高和坡度的導軌，將放下的墊料往復刮平。該法缺點較多。另一種墊平的方法為后填法。即先將管段沉放在溝槽底上的臨時支座上，并使管底形成一定的空間（管段底板內預設液壓千斤頂，在定位時可以頂向支座，調節管段高程），隨后用墊層材料充填密實。后填法中早用的是灌砂法，僅適用于底寬不大的船臺型管段。
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