以下是:NSK軸承經(jīng)銷(xiāo)商機(jī)械礦山機(jī)械的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 10/套 發(fā)貨期限 含稅運(yùn) 供貨總量 300000 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 1 品牌 青島鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承有限公司 是否進(jìn)口 是 產(chǎn)地 日本 NSK軸承經(jīng)銷(xiāo)商機(jī)械礦山機(jī)械,鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承有限公司(浙江分公司)為您提供NSK軸承經(jīng)銷(xiāo)商機(jī)械礦山機(jī)械,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:0532-89086176、15689103188,QQ:878180948,請(qǐng)聯(lián)系鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承有限公司(浙江分公司),發(fā)貨地:城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路477號(hào)。 浙江省 浙江人均GDP達(dá)到中上等發(fā)達(dá)和地區(qū)水平，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均可支配收入連續(xù)多年居省（區(qū)）第1位，是一個(gè)所有設(shè)區(qū)市居民收入都超過(guò)全國(guó)平均水平的省份。2021年5月，中共中央、國(guó)務(wù)院支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)。
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浙江鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承有限公司的宗旨是：質(zhì)量是企業(yè)的靈魂，信譽(yù)是發(fā)展的，本公司以“誠(chéng)信為本”的原則，以較高的 NSK軸承技術(shù)水準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以顧客至上，誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度為經(jīng)營(yíng)理念， NSK軸承品質(zhì)優(yōu)良，以及更優(yōu)惠的價(jià)格體系，完善的售后服務(wù)贏得廣大客戶(hù)朋友的信賴(lài)和支持，竭誠(chéng)與各界新老客戶(hù)攜手合作，共創(chuàng)明日輝煌，歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電來(lái)函咨詢(xún)！！
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機(jī)械以動(dòng)力為根本，動(dòng)力源于傳動(dòng)。軸承（bearing）是機(jī)械中的固定機(jī)件。當(dāng)其他機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，就稱(chēng)之為 軸承。有原來(lái)簡(jiǎn)易的軸承延邊成現(xiàn)在各型各異的軸承廣泛用于社會(huì)的每個(gè)領(lǐng)域：冶金、電力、礦山、機(jī)車(chē)制造、動(dòng)力傳動(dòng)、自動(dòng)化、食品、醫(yī)藥、汽車(chē)、紡織、化工等。現(xiàn)在軸承在人們社會(huì)的領(lǐng)域中成為了不可缺少的一部分。
我公司全體員工歡迎各界人士親臨、來(lái)電、來(lái)函洽談合作。軸承是機(jī)械靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐，愿軸承公司為您和您的企業(yè)靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的樞紐，運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)企業(yè)和時(shí)代的不斷進(jìn)步，產(chǎn)品廣泛用于：航空、航天、冶金、鋼鐵、礦山、電力、機(jī)械制造、印刷、電子、紡織、食品、化工、汽車(chē)等眾多領(lǐng)域。
深溝球軸承
具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合
帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂
外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝
大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）
銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：汽車(chē)：后輪、變速器、電氣裝置部件
電氣：通用電動(dòng)機(jī)、家用電器
其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車(chē)輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械
角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷
DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合
高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
無(wú)裝填槽軸承也有密封型
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）
銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：?jiǎn)瘟校簷C(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸
雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械
四點(diǎn)接觸球軸承
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷
該類(lèi)軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸
主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)
調(diào)心球軸承
由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上
鋼板沖壓保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承
圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)械
實(shí)體型滾針軸承
有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無(wú)內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架
主要用途：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
圓錐滾子軸承
該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)
設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆
后置輔助代號(hào)"J"或"JR"的軸承具有國(guó)際互換性
該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷(xiāo)式保持架
主要用途：汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置
調(diào)心滾子軸承
該類(lèi)軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式
由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆
圓錐孔有以下兩種（錐度）：
1:30（輔助代號(hào)：K30）……適用于240、241系列
1:12（輔助代號(hào)：K）………適用于其他系列
外圈上可開(kāi)設(shè)油孔、油槽和定位銷(xiāo)孔（一個(gè)）。內(nèi)圈上也可開(kāi)設(shè)油孔和油槽
主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承
推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成
與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸
推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻
可承受單向軸向負(fù)荷
軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)
主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合
非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承
可承受單向軸向負(fù)荷
該類(lèi)軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)
大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途：汽車(chē)、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置推力圓錐滾子軸承
經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(zhǎng)期總結(jié)，軸承發(fā)響有以下27種原因，可能還有很多是我們技術(shù)人員沒(méi)有碰到過(guò)的，以后會(huì)慢慢后補(bǔ)。 1. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用 2. 軸承中混入水份，酸類(lèi)或油漆等污物，起到腐蝕作用； 3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))； 4. 潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì)；； 5. 潤(rùn)滑不足(油位太低，油或脂通過(guò)密封漏損)； 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)； 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)； 8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)； 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)； 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)； 11.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷); 12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)； 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)； 14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)； 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)； 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)； 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)； 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)； 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)； 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)； 21.軸承有噪音(有外振源干擾)； 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)； 23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)； 24.軸承有噪聲(軸承有微動(dòng)磨蝕) 。 25.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑)； 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)； 27.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)；
該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)
設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷
雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：?jiǎn)蜗颍浩鹬貦C(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)
雙向：軋鋼機(jī)輥頸
推力調(diào)心滾子軸承
該類(lèi)軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜
軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷
使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑
主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)一、冶煉廠、礦山、鋼鐵廠軋壓機(jī)械設(shè)備耐力軸承。
二、發(fā)電廠、燃機(jī)、電機(jī)廠動(dòng)力設(shè)備高要求軸承。此類(lèi)設(shè)備多為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承受力大，裝拆麻煩，不便更換，所以要求軸承質(zhì)量十分穩(wěn)定、耐磨耐壓。一般廠家多采用進(jìn)口，如瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、日本NSK軸承、KOYO軸承等進(jìn)口軸承牌子。
三、印刷、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、特殊軸承和外球面軸承。
四、塑料、化纖機(jī)械、薄膜拉伸、特殊軸承和高溫軸承。隨著科技的發(fā)展，此類(lèi)機(jī)械設(shè)備不斷改進(jìn)，變化日新月異；國(guó)外有的，國(guó)內(nèi)很快也有，與其配用的軸承也推陳出新。輸送帶部分多為東莞TR和南安臺(tái)資FS牌的外球面軸承，安裝容易，美觀大方，更換方便，深受用戶(hù)青睞。主機(jī)重要部位有的采用進(jìn)口軸承。同時(shí)，關(guān)節(jié)軸承、單向軸承、導(dǎo)軌軸承、滾針滾輪軸承、BOPP、PVC拉伸薄膜設(shè)備烘干箱中的高溫軸承等。
五、玩具、鐘表、電子、音像設(shè)備精細(xì)軸零。
六、紡織、洗染，制鞋、煙草機(jī)械選用軸承。此類(lèi)軸承小巧玲瓏，耐用，要求轉(zhuǎn)速高、噪音極小，非實(shí)力名廠不能制造。因其設(shè)備專(zhuān)用性強(qiáng)，各家設(shè)計(jì)不同，采用軸承也不盡相同，一般無(wú)法備齊現(xiàn)貨，有時(shí)也不容易找到（只有經(jīng)常往來(lái)客戶(hù)才有所了解，以備應(yīng)急），所以建議用戶(hù)好做到用一備一，避免停工待件，影響生產(chǎn)。
七、啤酒、飲料設(shè)備、醫(yī)藥設(shè)備選用軸承。
八、破碎、陶瓷機(jī)械、精細(xì)化工機(jī)械選用軸承。此類(lèi)設(shè)備工作環(huán)境較差，多有水霧、濕氣、灰塵、酸堿等影響，要求軸承密封性較強(qiáng)，汕脂充足合理，好能適時(shí)添加油脂。
選擇軸承類(lèi)型時(shí)，掌握軸承的使用條件是至關(guān)重要的。下表列出了主要的分析項(xiàng)目:
分析項(xiàng)目選擇方法
1）軸承的安裝空間能容納于軸承安裝空間內(nèi)的軸承型由于設(shè)計(jì)軸系時(shí)注重軸的剛性和強(qiáng)度，因此一般先確定軸徑，即軸承內(nèi)徑。
但滾動(dòng)軸承有多種尺寸系列和類(lèi)型，應(yīng)從中選擇為合適的軸承類(lèi)型。
2）負(fù)荷軸承負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì)[軸承的負(fù)荷能力用基本額定負(fù)荷表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]軸承負(fù)荷富于變化，如負(fù)荷的大小、是否只有徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷是單向還是雙向、振動(dòng)或沖擊的程度等等。在考慮了這些因素后，再來(lái)選擇為合適的軸承類(lèi)型。
一般來(lái)說(shuō)，相同內(nèi)徑的軸承的徑向負(fù)荷能力按下列順序遞增：深溝球軸承＜角接觸球軸承＜圓柱滾子軸承＜圓錐滾子軸承＜調(diào)心滾子軸承
3）轉(zhuǎn)速能適應(yīng)機(jī)械轉(zhuǎn)速的軸承類(lèi)型[軸承轉(zhuǎn)速的界限值基準(zhǔn)用極限轉(zhuǎn)速表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]軸承的極限轉(zhuǎn)速不僅取于軸承類(lèi)型還限于軸承尺寸、保持架型式、精度等級(jí)、負(fù)荷條件和潤(rùn)滑方式等，因此，選擇時(shí)必須考慮這些因素。
下列軸承大多用于高速旋轉(zhuǎn)：
深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承
4）旋轉(zhuǎn)精度具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類(lèi)型[軸承的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度已由GB按軸承類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)化了]機(jī)床主軸、燃汽輪機(jī)和控制機(jī)器分別要求高旋轉(zhuǎn)精度、高轉(zhuǎn)速和低摩擦，這時(shí)應(yīng)該使用5級(jí)精度以上的軸承。
一般使用下列軸承：
深溝球軸承、接觸球軸承、圓柱滾子軸承
5）剛性能滿足機(jī)械軸系所需剛性的軸承類(lèi)型[軸承承受負(fù)荷時(shí)，滾動(dòng)體與滾道的接觸部分會(huì)產(chǎn)生彈性變形。“高剛性”是指這種彈性變形的變形量較小]在機(jī)床主軸和汽車(chē)末級(jí)減速裝置等部位，在提高軸的剛性的同時(shí)，還必須提高軸承的剛性。
滾子軸承承受負(fù)荷生的變形比球軸承小。
對(duì)軸承施加預(yù)緊（負(fù)游隙）可以提高剛性。該方法適用于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。
6）內(nèi)圈與外圈的相對(duì)傾斜分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相對(duì)傾斜的因素（如負(fù)荷引起的軸的撓曲、軸及外殼的精度不良或安裝誤差），并選擇能適應(yīng)這種使用條件的軸承類(lèi)型。如果內(nèi)圈與外圈的相對(duì)傾斜過(guò)大，軸承會(huì)因產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷造成損傷。因此應(yīng)選擇可以承受這種傾斜的軸承類(lèi)型。
一般來(lái)說(shuō)，允許傾斜角（或調(diào)心角）按下列順序遞增：
圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、深溝球軸承（角接觸球軸承）、調(diào)心滾子（球）軸承
7）安裝與拆卸定期檢查等的裝拆頻度及裝拆方法裝拆頻繁時(shí)，使用內(nèi)圈與外圈可分離的圓柱滾子軸承，滾針軸承及圓錐滾子軸承較為方便。
圓錐孔調(diào)心球軸承及圓錐孔調(diào)心滾子軸承通過(guò)使用緊固件或退卸套可便于裝拆。
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