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河南鄭州美瑞特工程機械維修有限公司以服務廣大 挖掘機維修廠客戶為宗旨,面對日漸殘酷的競爭市場與逐步完善的 挖掘機維修廠市場機制,對我公司內部各方面進行了調整,優化了公司各部門之間的協同作戰及協調能力。采取靈活多變的措施,努力做到適應市場的變化節奏,減少中間環節,提高勞動效率,給客戶以真誠、的回報,以答謝新老客戶的厚愛。
為此咱們對中心反轉接頭進行了拆解,發現以下2個問題:
掃除以上3種可能性以后,咱們從液壓體系結構剖析,除了中心反轉接頭以外,整個行走液壓體系沒有其他高壓油液進入行走馬達殼體。若挖掘機行進過程中忽然遭到阻力,中心反轉接頭1口、15口的油壓會 式升高,該高壓油竄進相鄰油道3口,就令沖擊與油道3口銜接的行走馬達T口。
一是中心反轉接頭轉子外表加工粗糙、磨損嚴重,車削加工的痕跡顯著,部分磨出了溝槽,轉子和定子的合作公役超差。如圖3所示。二是密封件損壞。該中心反轉接頭選用的是OR型旋轉密封件,其由耐磨的低沖突滑動環和NBR型丁晴橡膠O形圈組成。低沖突滑動環上、下密封面應開導壓槽,用于潤滑和構成背壓,以增強密封件的耐磨和密封功能。OR型旋轉密封件與中心反轉接頭轉子合作構成動態密封。查看后發現,部分低沖突滑動環上、下密封面未開導壓槽,構成其損壞,如圖4所示。 剖析以為,中心反轉接頭轉子外表加工粗糙,密封件外表很快會被磨損,動態密封簡單失效。低沖突滑動環沒開導壓槽,很簡單引起偶發性瞬間擊穿、走漏。這2種因素疊加,構成中心反轉接頭3口對應油道與相鄰油道(1口、15口油道)甚至是其他油道密封功能下降,引起竄油。當步行及輪式行走回路某處的高壓油在瞬間壓力急劇上升構成液爆時,引發劇烈的紊流擁塞,就會構成行走馬達T口背壓激增,將行走馬達殼體迸裂。 4.改善辦法
為徹底解決上述問題,針對新發掘機中心反轉接頭采納以下3項具體辦法:
針對中心反轉接頭內部竄油形成行走馬達T口殼體出現裂紋問題,我公司緊急集結各部門經驗豐富的售后服務技師、液壓專家及整機規劃專家,組建了專項技術團隊,通過對毛病件的剖析、確診,對現有液壓系統性能進行評估,通過對各種方案的重復論證和實驗,我們采納了以下改善辦法。
如近年來,徐工憑借“”品質,完成了東南亞一個又一個標志性地標建筑,獲得了客戶的度認可。有問題要及時更換因為這些地方在冬季更容易出問題。如果有條件提供熱水,水箱每天好加熱水這樣能更好的發動發動機,但是一定要注意不要忘記。我所以不提倡加防凍液是因為在別寒冷的地區加防凍液更不容易啟動發動機。在前期充分的調研和研究之后,徐工塔機甄選了4款表性產品進行投標,憑借產品優異的性能和質量,項目方對徐工給予了度的評價,從而一舉拿下12臺塔機訂單,徐工塔機成為該項目建設過程中的主力!當操縱動臂空載下降時,動臂先導閥輸出的先導二次壓力油經B、油口通過動臂下降先導油路7作用于動臂控制閥右端,推動閥芯左移,使動臂控制閥8工作于右位。
大量采用Q345B材質型材,鋼結構重量輕,承載力,使用壽命長;產品起重臂模塊化、輕量化設計,采用雙小車設計,二倍率起重性能較好;回轉減速器由多行星齒輪傳動和鼓形輸出齒輪構成,傳動效率,噪音小等等,客戶使用非常滿意,大大提了項目施工效率。挖掘機四保養,想一想你做到了幾?為了更好的使用挖掘機,挖掘機維修|挖掘機修理|維修挖掘機|挖掘機憋車各種故障的發生,貫徹好實施集團公司“十三五”科技規劃,立足于起點、達到內水平的體要求,申報符合集團公司戰略發展方向的科技開發項目,力爭科技項目,為集團公司裝備制造板塊升轉型打下堅實的基礎。因此,在日常使用的過程中,應該更注意挖掘機的使用和保養。挖機一般執行一保養、二保養、三保養和大修理四保養保修制度。
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