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車牌識別系統
車牌識別系統是能監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進行處理的技術，當車輛駛入車牌識別系統抓拍區域，會觸發車牌識別一體機抓拍車輛的的圖像并自動識別出車牌號。
車牌識別系統
車牌識別系統組成車牌識別一體攝像機
是車牌識別系統中主要的核心部分，能夠監控和抓拍過往車輛，自動根據視頻流或者圖片識別出車牌號碼。
車輛檢測器
主要是起到觸發作用，觸發地感才開啟攝像，避免車牌識別一體攝像機時時刻刻都處于開啟狀態。
補光燈
主要用于解決由于光線不足導致對車牌識別率的影響，可根據環境來選配不同強度的補光燈。
道閘
用來控制車輛進出的管理設備，由減速箱、電機、機箱、閘桿等部分組成，根據閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。
系統軟件
車牌識別系統軟件
具有功能強大的數據處理功能，可以對管理中的各種設備進行設置，各種查詢和打印統計報表。
車牌識別系統特色功能
1、對于已經入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的車牌號碼，從而保證入場記錄的準確。
2、當遇到不能識別的車牌(車牌上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費，或者不方便進入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單下載到專用控制器里面，無論是脫機還是在線監控狀態，攝像機識別到該車牌，控制器均不會讓該車牌進場。
車牌識別系統特點1、在720×576的圖像中，車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進行有效識別，傾斜在10度以內也可得到很好的識別效果。
2、通過對連續視頻圖像中車牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時間遮擋造成車牌無法識別或干擾的現象。
3、能夠識別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標準的民用車牌，軍車、警車等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數字、顏色等信息。
4、利用新計算機視覺和圖像處理技術，通過采集大量復雜環境下的車牌樣本進行運算，學習、提煉各種環境下的文字特征，并通過對目標信息進行語意分析，使得在各種惡劣環境下都能得到較好的識別效果。
車牌識別系統工作流程車輛駛入車牌識別系統抓拍區域，車輛檢測器會自動感應到車輛的到來，觸發車牌識別一體抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號。然后通過檢索數據庫得出車輛類別，通過車牌號數據來判斷是否內部車輛，道閘自動開啟，同時記下車輛進入時間。
柵欄道閘制作方法和柵欄道閘安裝步驟
道閘的調試辦法有哪些方面是本文的重點解說內容，道閘體系是專門用于道路上限制機動車行進的通道出入口設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來車輛的出入。道閘在運用之前，都要經過認真的調試才能正常運用，那么道閘的調試辦法有哪些？那么關于道閘你了解多少？關于捷斯道閘柵欄桿的裝置，道閘的裝置運用辦法解析這些你都了解多少？下面是捷斯小編整理的相關材料，期望能夠幫到你。
在埋設電纜時，要留出滿足的長度以便連接到地感操控器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜今后，將電纜通過引出線槽引出。輸出引線是嚴密雙絞的方式，1米少20周乃至更多。引線大長度不應超過100米。由于勘探線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。埋好線圈以后，用水泥或瀝青封上。
A為一個地感輸入，B為一個地感輸入；A1、B1和A2、B2分別為輸出，但不能兩組同時運用。
道閘的調試辦法：
1.選用全無線操控辦法，即又方便,您只要將接入220V電源和將外殼維護接地,就即可進入工作狀況,防止繁雜的布線、配線工作。
2.選用特別平衡組織規劃，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，濟南道閘柵欄桿的裝置，慢中止，使整機芯低噪音，散熱快，運轉平穩耐用，無慣性等特色
3.該道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿足道閘方面的要求，也可接入收費體系實現自動（需選配）
4.道閘桿平衡調理法：
①道閘出廠時已根據該道閘的擋桿長度和擋桿分量將繃簧調整到了平衡狀況無特別情況不得改動擋桿長度和分量，捷斯道閘柵欄桿的裝置，否則有必要經過專業人員調整重新樹立平衡。
②如遇到起落桿時有顫動，調將繃簧略微調理，起桿顫動便是繃簧力過大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動請將繃簧擰緊幾圈調到佳狀況。
③好參照繃簧選配表以上便是關于捷斯道閘柵欄桿的裝置，道閘的裝置運用辦法解析方面的材料，期望能夠幫到你。
屏障門的柵欄道閘一般包含上下平行設置的主極和次極，以及連接于主桿和輔極的多個筆直極，主極和輔極的前端分別為連接到主旋轉軸和隔離門的副軸上方，并且能夠在主軸和副軸的驅動下在筆直平面內搖擺，以實現提高桿和下降桿。當桿被提高到預訂高度時，它能夠被車輛或行人運用。當桿裝置到位時，柵門能夠禁止它。行人或車輛通過。主桿和輔助桿之間以及相鄰筆直桿之間的距離將隨主桿和輔助桿的搖擺而改變（在提高過程中距離一般逐步減小，在下桿過程中逐步增大） 。
一般，柵欄道閘的筆直條是矩形的，并且相鄰的筆直條沒有用于至少部分地延伸相鄰筆直條的結構，這限制了筆直條之間的間隔，即，相鄰筆直條之間的距離應該是不要太小，否則柵欄道閘會在提高過程中發生攪擾，柵欄道閘將無法將桿拉到位，在嚴重的情況下，擋板和門驅動機構將會受損。因此，現有柵欄道閘的相鄰筆直桿一般安置得相對較大，可是相對較大的距離一般用于小型動物或兒童（例如貓和狗）鉆孔，從而構成隱患。
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道閘是什么
道閘道閘又稱擋車器，初從國外引進，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
廣告道閘在停車場系統日常使用中的一些注意事項
隨著廣告道閘在停車場系統中的推廣及普及，其商業價值日漸凸顯，但是，由于廣告道閘在停車場收費系統中起降比較頻繁，加上設備本身聯動設備裝置緊湊復雜，如果維護不當，不僅對智能停車場系統的業主造成不便，同時也會增加廣告運營商的成本，下面，就由捷斯小編來為您講解一下廣告道閘在智能停車場管理系統日常使用中的注意事項：
一、廣告道閘運行的注意事項
1、廣告道閘系統使用前必須檢查電源電壓是否與本產品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區存在欠壓現象,電壓低至180V時廣告道閘仍保持可靠的工作性能。
2、當需要打開廣告閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。
3、當需要關閉閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。
4、在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，廣告道閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵,閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)
5、停電時若閘桿處于水平狀態;可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿,恢復正常使用。
二、廣告道閘系統維護說明
1、常用柔軟的細布，擦除廣告道閘機箱表面的灰塵，油污，保持機箱表面的清潔。
2、定期檢查控制板的接線部位是否有松動，接觸不良等，保持控制設備處于通風干燥的地方，切勿水洗和浸水，以確保其性能的穩定,提高產品使用壽命。
3、定期檢查閘機各連接部位和運動部位的連接情況，對松動的緊固件進行緊固。
4、定期檢查平衡彈簧，確保彈簧無斷裂或者裂紋的現象。
5、定期檢查廣告道閘減速器是否有漏油等不良的現象。
6、定期檢查廣告道閘系統保護地連接情況，確保系統保護地接觸可靠，整個廣告道閘系統正常運行。
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