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橋梁檢測車施工案例

  • 公司: 博奧機(jī)械制造有限公司(鄭州分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:吳經(jīng)理
  • 更新時(shí)間:2025-05-20 08:28:46 ip歸屬地:鄭州,天氣:晴,溫度:40 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:鄭州
  • 標(biāo)題:橋梁檢測車施工案例
  • 來源: bajx
橋梁檢測車施工案例
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以下是:橋梁檢測車施工案例的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格8600/件
發(fā)貨期限5500
供貨總量2000
運(yùn)費(fèi)說明6
材料國標(biāo)鋼構(gòu)件
用途橋梁涂繪噴漆安裝下水管
承重450KG~!800KG
載重5-8人
伸縮長度10~40米
電機(jī)功率3KW
行走方式遙控行走
在河南省鄭州市采買橋梁檢測車施工案例博奧機(jī)械制造有限公司(鄭州分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:吳經(jīng)理-18277214129,QQ:2492455005,地址:《柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾廠區(qū)》。 河南省,鄭州市 1954年10月30日,河南省政府由開封遷往鄭州,鄭州市成為河南省省會。鄭州是華夏文明的重要發(fā)祥地、歷史文化名城,是重點(diǎn)支持的六大遺址片區(qū)之一、世界歷史都市聯(lián)盟會員。截至2021年末,鄭州市擁有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位83處,省級文物保護(hù)單位97個(gè),市級文物保護(hù)單位208個(gè),非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄6個(gè)。是全國公、鐵、航、信兼具的交通樞紐,已形成由鐵路、公路、航空3種運(yùn)輸方式構(gòu)成的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。截至2023年9月,鄭州市有2座航站樓、2條跑道、162條航線、6個(gè)火車站、2條鐵路干線、6條高鐵線、9條地鐵線路、11條高速公路、37條BRT線路。

想要一睹橋梁檢測車施工案例產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?這個(gè)視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。


以下是:橋梁檢測車施工案例的圖文介紹

河南鄭州博奧機(jī)械制造有限公司是集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 橋梁檢修吊籃,產(chǎn)品特點(diǎn):價(jià)格有優(yōu)勢、制作精美,品質(zhì)優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務(wù)客戶。企業(yè)經(jīng)營方針為:良心品質(zhì)、愛心價(jià)格。企業(yè)準(zhǔn)則為:品質(zhì)、品行、品德、品牌。

博奧機(jī)械十多年來一直和中鐵、中交、中建保持著友好的合作關(guān)系,并承做各式橋梁檢查車的設(shè)計(jì)與制造以及安裝任務(wù),廣泛應(yīng)用于跨江、跨海、高速鐵路(公路)等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋及城市高架橋,并在積累標(biāo)桿性工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),不斷進(jìn)行檢查車技術(shù)創(chuàng)新。

博奧檢查車項(xiàng)目:安徽商合杭標(biāo)段泉河大橋,高*級工程師團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜,檢查車多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新面對當(dāng)前惡劣條件下:無較先進(jìn)工裝設(shè)備、無更好施工工藝,無正規(guī)軌道焊接技術(shù)人員。博奧機(jī)械多方考察走訪,設(shè)計(jì)出新型橋梁高空作業(yè)設(shè)備,培養(yǎng)一批批高空軌道焊接技術(shù)隊(duì)伍,設(shè)計(jì)出了一套的施工方案,熟練掌握爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。在橋檢車全流程的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,處于同行業(yè)領(lǐng)先地位。

博奧檢查車項(xiàng)目:軌道安裝,以科學(xué)技術(shù)為核心,用實(shí)踐來檢驗(yàn),橋梁檢查車項(xiàng)目,橋底檢查小車采用行走機(jī)構(gòu)通過特制咬合鋼輪倒置于熱侵鋅處理的工字鋼軌道上,檢查車車架與行走機(jī)構(gòu)相連,在變頻電機(jī)的驅(qū)動下行走。檢查車車架主要由方形鋼管制成的框架式栓焊結(jié)構(gòu),是檢修橋梁時(shí)用于載人和放置工具、材料的平臺,整車可在軌道上沿橋梁縱向行走。整個(gè)車架為可拆卸式結(jié)構(gòu)。

那么博奧新型橋梁檢測車成本如何?我公司研發(fā)的定制版新型橋梁檢修車,是由分體式行車和組合式吊籃兩部份組成,整機(jī)價(jià)格在7萬~10萬元左右,每天工作24小時(shí)都沒有問題,壽命可達(dá)十年,并且使用成本不到50元/天,長期循環(huán)受益,靈活配合工程的需要,可以單側(cè)作業(yè),也可以橫穿橋底作業(yè)10m~35m,也可以快速跨墩作業(yè)。(定制版橋梁檢測車)

整車由高級工程師職稱的技術(shù)團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)設(shè)計(jì),并且在確保的基礎(chǔ)上,大量采用輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì),使得該設(shè)備在工作時(shí)更能體現(xiàn)它的靈活性和實(shí)用性,其左、右自動控制同步行走技術(shù)、變軌過墩技術(shù),可以靈活移動位置,更、快速、地進(jìn)行作業(yè)。(標(biāo)準(zhǔn)版橋梁檢測車)

柳州博奧橋梁檢測作業(yè)車它能夠在橋梁底面,無法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺.使得橋梁的檢測、維護(hù)、維修變得輕松、。可以在橋下形成獨(dú)立工作平臺,方便工作人員作業(yè)行走。有配重架,客戶可根據(jù)自己工作需要加上配重物,大限度的保證了操作人員的進(jìn)行作業(yè)。

橋頂檢修車是在塔頂上部布置可回轉(zhuǎn)伸縮的箱梁臂結(jié)構(gòu),起重臂架末端帶有升降吊籃用以檢測橋塔各立面。以代表性的人力驅(qū)動檢修車為例,該檢修車在上海金山大橋等項(xiàng)目中已廣泛應(yīng)用,該檢修車為桁架結(jié)構(gòu),用減速器手輪帶動卷筒來控制中部吊籃起升,上部結(jié)構(gòu)帶有平衡桿減少吊籃晃動,下部的兩個(gè)吊籃可連接,同時(shí)每個(gè)吊籃下部帶有防電板,防止觸電,保證了檢修人員的。

懸索檢修車是專門檢測索體的設(shè)備,設(shè)備在索體上電動行走,由索體支撐其垂直力,由另設(shè)的鋼繩及機(jī)沿懸索爬升,能適應(yīng)各種坡度、角度,且配備有吊索檢修吊臺,供日常維護(hù)檢修。
橋塔檢修車是在橋頂檢修車末端懸掛的檢修吊臺,吊臺可下降至橋面或水面,靈活便捷。
梁內(nèi)檢修車是專門為鋼箱梁橋內(nèi)部檢測設(shè)計(jì)的微型檢修小車,走行軌道為槽鋼,車體材料為玻璃鋼,車體采用鋰電池供電,并帶有車載空調(diào)、增氧機(jī)等設(shè)備

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