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濕式焊接：由發電機在水面上供給500安培左右的強大電流，用絕緣電纜送到潛水焊接處，為防止漏電，在電極上涂了蠟或防水漆。可是這種方式 的缺點在于水很快冷卻了焊接的金屬，使焊縫變得又脆又硬。焊接的熱量使水分解為氫與氧，熱的氫和氧會穿透焊縫，降低了強度；另外這種方式 不能在90米深以下作業，否則水壓太大導致不能造成電弧放電。
水下焊接
水下焊接有濕式焊接和干室焊接兩種方式 ，濕式焊接法缺點是焊縫又硬又脆，干室焊接法主要用于深海焊接，但花費昂貴，人工操作艱難。
干室焊接法：這種方式 可用于深水作業，焊縫質量較好，但成本較高。具體方法是，首先，在必須修理的地方用一個堅固透明的塑料罩保護起來，然后充入壓縮氣體，把水排出，那樣在焊縫周圍的金屬是干的。然后，焊接室底部敞開，潛水員可在里面使用焊炬。室內的壓縮氣體阻止水進入。但焊接時造成的煙和蒸汽使工作員看不清工作情況。
水下焊接
要想使焊接作用更好，可用一個大罩把潛水員同修理標準全部罩上，那樣焊出的焊縫與地面操作作用可相提并論，但花費昂貴，因這種高壓室必須專門設計，以適合在修理處安裝。除此之外還必須有別的昂貴的密封設備。在深水處作業，比如300米左右，還需制造容納幾個人的工作室，有利于工作員輪流休息。可是水過深時，人工操作將會比較艱難，尤其是鉆油井越來越深，有必須在600米深處作業。
水下焊接在二戰期間曾用于緊急修補船只，當時使用并不普遍，直至20世紀70年代，水下修理的活動才逐漸增加。現階段，水下焊接技術已經非常成熟，并在很多工作中獲得普遍的使用。
公司擁有一批高素質專業潛水技術人員，幾年來業務遍布全國各地，積累了豐富的水下安裝施工經驗。公司自成立以來，先后為石油、電廠、航運、水利、港務、航道、橋梁、市政等行業進行了上百次的水下工程服務，為公司贏得了良好的信譽。所有的潛水人員都經過正規訓練，均持有國內權威機構頒發的資格。
公司主要從事的水下服務內容主要包括：水下焊接、水下切割、水下攝像、水下照相、水下探傷、沉井帶水下沉和封底、水下清淤、水下檢查、水下拆除、水下堵漏、水下打撈、水下安裝、維修等等。電站、大壩、水庫等建筑物的水下錄像、探摸、水下清障、大壩噴涂、閘門水下焊接、切割、安裝、維修。公路橋梁、沉井、市政等工程的水下樁錘打撈、水下切割鋼筋籠、護筒，水下護筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技術服務。公司具有很強的隧道、地下室、水池等建筑的防水堵漏施工力量，曾為近千項防水堵漏工程進行施工處理，無一質量投訴，具備高難度防水堵漏的能力，施工業績遍布全國各地。公司通過健全管理制度、完善質保體系來確保施工質量。科學的管理使公司在行業內取得了良好的信譽。
公司在經營上吸取了國內若干潛水團隊的經驗和教訓，以立足客戶、以誠為本的宗旨，具有雄厚的技術力量及先進齊全的水下施工設備，保證了公司為客戶提供的優質、、價優服務。公司堅持“以質量求生存，以創新謀發展，以誠信贏市場”為生產經營理念。我們將以優質的產品與完美的售后服務來打造金色品牌。愿同新老客戶竭誠合作、互惠互利、共創輝煌。
公司現有固定資產數百萬元，專業潛水員32名，技術人員12名，所有人員均持有交通部打撈局頒發的潛水員證，能夠獨立承擔大型橋梁、碼頭、電站的水下基礎工程，以及水下打撈、水下切割和焊接、水下檢測和維修、水下攝像等各項潛水業務。
公司自成立以來，秉承誠信、務實、的原則，多次承擔急、難、險、重施工任務，相繼參與了武漢長江二橋、溫州洞頭連島工程、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋、浙江深水泊位、舟山連島工程、溫福鐵路飛云江大橋、九江鄱陽湖鐵路大橋、合福鐵路銅陵大橋、鄭州黃河二橋、石武客專鄭州公鐵兩用橋等近百個項目，近年來還積極參與了援建亞、非等的橋梁和電站項目，得到了業主與建設單位的一致好評。
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