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從近兩個月來焦炭期現貨走勢上我們可以看出，本輪焦炭盤面上漲的起點在6月中下旬，當時唐山市《關于做好全市鋼鐵企業停限產工作的通知》的發布點燃了市場對鋼焦環保限產的預期，而焦化環保限產及產能收縮帶來的“環保預期溢價”大部分體現在了01合約上。自6月中下旬起，焦炭2001合約上漲200點有余，高上沖至2255的高點。
但直至進入8月，山西“二青會”環保遲遲沒有加嚴的動作，僅僅是臨關停了遠中和瑞德兩家焦化企業兩家焦企，影響的產能不過120萬噸。8月2日開工率焦企開工率數據更是回升。盤面的下跌包含了對山西環保預期的修正，所以“環保預期溢價”更足的01合約跌幅也相對較大。
另一方面，在6月底7月初09盤面升水現貨且升水幅度持續走擴以后，期現套利的空間不斷被打開，期現套利隊伍也隨之入場，抄底現貨，同時拋至09盤面。這一點從7月初以來港口不斷抬高的庫存水平可以得到驗證。
8月份起,對熱電整合、鋼鐵行業超低排放改造、油氣收治理改造、低VOCs替代、VoCs治理、機動車遙感監測等年度大氣污染防治重點工程進展情況進行檢查。8月底前,關?？涌陔妉△.2#機組;9月底前關停大電電廠二分廠4#、5#、8#、9#機組。10月底前,完成徐鋼集團、中新鋼鐵、徐州金虹鋼鐵有限公司超低排放改造,改造后燒結、球團焙燒工序煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米,其他生產工序分別不高于10、50、150毫克/立方米。8月底前,完成豐縣建滔能源、沛縣天安化工(觀茂焦化)干熄焦改造工程。
(四)開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅
9月中旬前,編制2019—2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動措施任務表,并與部、省做好對接,聚焦結構調整、工業爐窯綜合治理、揮發性有機物治理、“散亂污”整治、重污染天氣口應對、能力建設等重點工作,細化治理和管控措施,明確任務量和完成時限。秋冬季之前,及時部署推進。2019年10月份至2020年3月份,組織開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動,確保完成下達的秋冬季PM2.5降幅和重污染天數目標。
二、組織“回頭看”執法,督促生產煤礦生產。按照《煤監局印發<關于煤礦企業生產主體責任監管監察的指導意見>的通知》(煤安監監察〔2019〕26號)要求,結合前段“大排查大管控大整治”行動和高風險煤礦“體檢”查出的隱患,堅持問題導向、目標導向,從8月20日至10月31日,組織開展對所有生產煤礦進行“回頭看”檢查執法,重點對標對表檢查隱患“清零”、重大風險隱患管控和煤礦企業主體責任落實情況。要將隱患當事故對待,劃定紅線,對隱患實行“零容允”,堅決堵塞管理漏洞、嚴密管控風險。凡隱患未按要求清零或存在有類似的隱患,一律依法頂格處罰;凡未取得三級以上生產標準化的,一律停供火工產品;凡存在通風系統不完善、瓦斯超限作業、探放水措施不落實等重大生產事故隱患的,依法責令停產整頓,倒逼煤礦嚴格落實生產主體責任,確保不不生產。
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上半年，全國廢鋼鐵資源產生總量為1.16億噸，同比增加1300多萬噸，增幅為12.6%。其中，鋼鐵企業自產廢鋼0.27億噸，占資源總量的23%；社會采購廢鋼0.89億噸，占資源總量的77%。
1月~5月份，我國累計進口廢鋼11.15萬噸，同比減少67萬噸；累計出口廢鋼0.20萬噸，同比減少32萬噸。
鋼協信息統計部主任陳國康分析了當前鋼鐵行業發展情況，并重點介紹了鋼鐵行業需要關注的4個問題：一是產能釋放過快，產量增幅太大，特別是非會員企業產量增長過快的現象依然沒有改觀；二是鋼材價格下降，原燃料價格上升，特別是進口鐵礦石價格繼續飆漲，對行業利潤的擠壓進一步凸顯，企業利潤環比大幅下降；三是6月、7月份，國內鋼材庫存回升，需要合理控制生產節奏；四是鋼鐵投資大幅增長，一些企業或利用產能置換等政策，盤活無效產能，導致新的產能過剩。
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