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一個工程的成功不光在于建筑師們別出心裁的設計，更歸功于建筑工人們對材料的合理運用，讓施工變得更加便利有效。謝謝大家對我們的關注，塑料凸片排水板的一切都源于大家的努力一、市政工程雨水控制與利用范圍包括：城市道路、城市廣場、地下空間、公園綠地、市政場站等市政工程內的雨水控制與利用。 市政工程一般屬于的基礎建設，是指城市建設中的各種公用交通設施、給水、排水、燃氣、動力、城市防洪、環境為什及照明等城市基礎設施，是城市生存和發展必不可少的物質基礎。
城市道路按道路在道路網中的地位、交通功能，以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。按照城市道路的形態分布又可分為路段道路和立體交叉道路，下凹式立交橋區是城市立體交叉道路的一種。二、市政工程雨水控制與利用的目的是削減外排雨水峰值流量和徑流總量，削減徑流污染，實現雨水的資源化利用，應以削減地表徑流與控制面源污染為主。
市政工程范圍內不透水下墊面占大多數，徑流系數較大，由降雨徑流沖刷因其的面源污染嚴重的影響了城市水環境。此外，極端降雨事件引起的水患也對城市公共造成較大的威脅。廣西雨水豐沛，但雨季時間短，降水量的季節變化不均，雨水收集利用的工程效益不明顯。以削減地表徑流與控制面源污染為主、雨水收集利用為輔，這是由南方地區地理位置與水文氣候特征決定的。
車庫頂板排水板在屋面雨水收集利用工程中，可以起到關鍵性的作用。
雨水收集回用系統應優先收集屋面雨水，不宜收集機動車道路等污染嚴重的下墊面的雨水。
屋面雨水水質污染較少，并且集水效率高，是雨水收集的。廣場、路面特別是機動車道雨水相對較臟，不宜收集。綠地上的雨水收集效率非常低，不經濟。
雨水用于景觀水體時，宜采用如下工藝雨水→初期徑流棄流→景觀水體當此工藝的出水達不到景觀水體的水質要求時，可考慮利用景觀水體的自然凈化能力和水體的水質維持凈化設施對混有雨水的水體進行凈化。景觀水體有確切的水質指標要求時，一般設有水體凈化設施。對于地面雨水散流方式進入水體時，可設法使雨水流經草地或者流經岸邊礫石溝使之初步凈化，再進入水體，這樣可省略初期雨水棄流設施。當景觀水體設計為雨季有水、旱季無水的形式時，水體可不進行水循環過濾處理。
景觀水體時經濟的雨水儲存設施，當水體有條件設置雨水儲存容積時，應利用水體儲存雨水，而不應再另建雨水儲存池。景觀水體水質要求相對綠化澆灑、冷卻塔不睡，沖廁等類似用途較低，故不提出回用雨水的來源的限定。
三、屋面雨水或其與路面混合的雨水用于綠地和道路澆灑時，宜采用如下處理工藝。
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