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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 華菱衡鋼 用途 油氣設備，石化煉化煤化工 材質 P11,P22,P5,Q345D,Q345E 范圍 供應范圍覆蓋廣東省 珠海市 廣州市、深圳市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區、斗門區、金灣區等區域。 在廣東省珠海市采購大口徑無縫管資訊請認準銘耀管材(珠海市分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環節，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。（聯系人:張經理,地址:濟南市工業北路88號）。 廣東省,珠海市 珠海，廣東省地級市、省域副中心城市，Ⅱ型大城市，地處北緯21°48'～22°27’、東經113°03'～114°19’，位于廣東省南部，珠江出海口西岸，瀕臨南海，陸地面積1725平方千米，領海基線以內海域面積9348平方千米。下轄香洲區、斗門區、金灣區3個行政區。截至2022年末，珠海市常住人口247.72萬人，常住人口城鎮化率90.76%。
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應如何看待鋼鐵行業的“過山車”現象？兼并重組是解決結構失衡、惡性競爭的“良方”嗎？鋼鐵產業的供給側改革應著重在哪些方面？針對這些問題，中國經濟時報記者采訪了國務院發展研究中心企業研究所副研究員周健奇。無錫鋼管廠
鋼鐵去產能要重點關注兩個問題
中國經濟時報：目前去產能是何種狀態？在去產能過程中要特別關注哪些問題？
周健奇：我國鋼鐵產業的去產能已經逐步進入了實質性階段。
首先是政策性壓減正在實質性推進。各地正在嚴格按照壓減鋼鐵產能計劃行動。與初的壓減相比，當前的壓減更具有實質性。例如，河北省前兩年壓減的鋼鐵產能中，很多是早已停產的產能，其中不乏廢棄產能。但目前壓減的產能基本是企業的實質性產能。無錫厚壁鋼管
其次是市場化兼并重組已經擺上了民營鋼鐵企業的議事日程。現階段，民營鋼鐵企業兩極分化，少數競爭力不足的民營鋼企在2015年停產，一些具備優勢的民營鋼企正在謀劃資源整合。其中的典型案例是建龍集團并購山西海鑫鋼鐵，典型的民營鋼鐵企業間的兼并重組。
當前，鋼鐵去產能工作要重點關注兩個問題：一是退出鋼鐵產能涉及到的人員安置和銀行債務處置。中央政府對人員安置已經出臺了資金補助措施。地方政府在用好中央資金的同時，還要多渠道籌集人員安置資金，同時做好退出人員的培訓、再就業保障，并根據當地和企業的實際情況做好銀行債務處置工作。
二是如何讓不具備競爭力的產能、落后產能真正退出，而非僅僅是生產線停下來。真正退出體現在兩個方面，其一是產能拆除，其二是企業退出。目前各地的政策性壓減產能，已基本做到產能拆除。但鋼鐵企業的退出，目前主要是依靠市場的力量，基本情況是真正退出市場的非常少，經營狀況不好的鋼企基本都是停產，即生產線停下來。市場形勢好轉后，停產的鋼鐵企業會紛紛復產。這也就導致了鋼材價格在短期內的大起大落。應對這一矛盾的主要辦法是，政府進一步嚴格排放、用工、生產等標準，做到嚴格執法。無錫異型管
“過山車”現象值得關注
中國經濟時報：“去產能”后鋼價會有所回升，很多已經停產的鋼廠就可能重新開足馬力生產，從而為新一輪產能過剩埋下隱患。如何看待這一現象？
周健奇：市場的基本功能是發現價格。短期現貨市場的鋼材價格波動，反映了市場真實的供需狀況。2015年，少數鋼企因鋼鐵市場持續下行而停產，各地也在嚴格執行去產能計劃，這兩方面因素降低了鋼鐵市場的供應。同時，2016年以來，我國經濟出現回暖跡象，鋼鐵市場需求有所回升。正是由于供與需的一降一升，國內鋼材市場價格在短期內快速上漲。但由于市場需求增長幅度非常有限，而供應量的增長幅度過快，從而導致價格又迅速下滑。目前市場稱這一現象為“過山車”。
目前已經到了鋼鐵產業結構調整和經濟新常態形成的關鍵時期，在更好地發揮市場決定性作用的前提下，政府也可在政策層面加大促進鋼鐵企業間兼并重組的力度，避免更大風險的形成和更高的代價。但必須避免對企業形成過度干預，否則將由于兼并重組的低效或無效而無益于經濟新常態的形成，并付出較高的改革成本。
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后期無縫鋼管價格難以持續上漲，將以小幅波動為主
市場預期升高，進口鐵礦石價格大幅上漲。隨著市場對潰壩事件解讀日趨清晰，鐵礦石價格出現回落。從總體情況看，在鐵礦石供需形勢沒有發生明顯變化的情況下，后期價格難以持續上漲，將以小幅波動為主。
消息越繁雜，無縫鋼管行情越復雜；價格越波動，趨勢難確立。綜合以上資訊，宏觀面因素沒有太大改變：1、政策定調：今年的總體經濟趨勢將是穩中向好。2、具體措施：堅持結構性去杠桿，防范金融市場異常波動，穩妥處理地方政府債務風險，防控輸入性風險。3、環保基調：污染防治要聚焦打贏藍天保衛戰等重點任務。4、房地產市場：穩定預期，防止價格大起大落。行業面有一些變化：1、2月份重點鋼企日均產量和庫存雙雙回升。2、減稅“大禮包”派發會降低鋼鐵業成本。3、鐵礦石等原料端支撐作用減弱。4、無縫鋼管出口形勢不太樂觀。5、資本市場不確定因素增多。宏觀面偏中性，行業面有挑戰，接下來，既要關注少數突發事件的影響，也要留意供需強度的點滴變化，預計市場走勢不會特別穩健。具體而言，在現貨市場，主導鋼廠仍會挺價，經銷商話語權喪失，需求恢復常規狀態后，其力度左右價格漲跌的幅度。在資本市場，全國“兩會”正在召開，各種消息容易被放大和解讀，不排除市場情緒會出現劇烈震動，進而影響現貨成交和報價。可以預見的是，在無縫鋼管庫存和需求此消彼長的現狀下，長期無縫鋼管價格將得到支撐，短期還會呈現反復。
對于上海市場來說，雖然社會庫存低于去年同期，但區域庫存拐點尚未出現，本地需求很難繼續大幅，隨著去庫存力度的減弱，經銷商的操作也會更加謹慎。筆者以為，經過上周的拉漲之后，本周上海市場將在“搖擺”中尋求新的平衡點：上漲，面臨挑戰；下跌，需要外力。
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