到淄博物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
---|---|---|
重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到淄博運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到淄博物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|---|
4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到淄博500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到淄博500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到淄博500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到淄博500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到淄博500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到淄博500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接暢銷淄博的生意生產(chǎn)廠家等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【淄博】多個(gè)子地區(qū),包括山東省 淄博市 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)、臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺(tái)縣、高青縣、沂源縣等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
歡迎咨詢,價(jià)格合理,誠(chéng)信,服務(wù)至上,全程高速,全程保險(xiǎn),專業(yè)運(yùn)輸十余載.在快遞包裝研發(fā)方面,提案也建議盡快推動(dòng)設(shè)立綠色包裝標(biāo)準(zhǔn),大力推廣使用電子運(yùn)單和生物降解包裝材料,淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,鼓勵(lì)企業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用新型包裝、簡(jiǎn)約包裝和可重復(fù)使用包裝,促進(jìn)外賣、快遞包裝的減量化、綠色化和再利用。德州市快遞行業(yè)形成了以中國(guó)郵政EMS為代表的國(guó)有快遞企業(yè)和以順豐為代表民營(yíng)快遞企業(yè)共同發(fā)展的多元化主體市場(chǎng)。截至目前,順豐、圓通、中通、韻達(dá)等民營(yíng)企業(yè)因網(wǎng)點(diǎn)多,服務(wù)靈活,占據(jù)了市場(chǎng)主導(dǎo)地位。在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上,各家公司業(yè)務(wù)多集中于國(guó)內(nèi)異地派件業(yè)務(wù)。國(guó)資委曾表態(tài)穩(wěn)步推動(dòng)央企集團(tuán)層面兼并重組,其他涉煤中央企業(yè)原則上退出煤炭行業(yè)。下半年穩(wěn)步推進(jìn)煤炭領(lǐng)域中央企業(yè)戰(zhàn)略性重組,推動(dòng)國(guó)有資本進(jìn)一步向符合戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)、關(guān)鍵領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。同時(shí),成立中央企業(yè)煤炭資源優(yōu)化整合專項(xiàng)基金,探索市場(chǎng)化、專業(yè)化重組整合模式。有人說(shuō),快遞離不開網(wǎng)購(gòu),也有人說(shuō),是網(wǎng)購(gòu)離不開快遞,其實(shí)他們是相互存在、相輔相成的,可以說(shuō)誰(shuí)都離不開誰(shuí)。如果沒有網(wǎng)購(gòu)的快速發(fā)展,那么現(xiàn)在中國(guó)的物流公司不會(huì)成長(zhǎng)那么快,可沒有物流公司的幫助,中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)根本發(fā)展不了,只不過(guò)看誰(shuí)先誰(shuí)后罷了。中國(guó)的物流公司發(fā)展迅速,由順豐領(lǐng)頭、申通、韻達(dá)、中通等等數(shù)都數(shù)不過(guò)來(lái),并且,有許多小眾物流公司也正在冉冉升起。可是,你知道全球的物流公司是誰(shuí)嗎?說(shuō)出它的名字,或許還有許多人都不認(rèn)識(shí),它就是位于美國(guó)西雅圖的UPS快遞,這是一家全球性的公司,同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。UPS公司成立于1970年,其創(chuàng)始者吉姆?凱西當(dāng)年只有19歲就打造了它,至今已有一百多年的發(fā)展,久經(jīng)不衰,它現(xiàn)在還是全球的物流公司。比如:快遞盒子稍微修剪一下,就能作為小型的垃圾桶或者變成鞋盒、收納盒等;快遞袋子厚實(shí)且防水,就可以作為盛放餐廚生活垃圾的垃圾袋這樣,自然就拓寬了快遞垃圾的回收和利用的渠道,節(jié)約了資源。文/林日新2016年,馬云在杭州云棲大會(huì)上表示“純電商時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,未來(lái)十年、二十年沒有電子商務(wù),只有新零售,也就是說(shuō)線上線下和物流必須結(jié)合在一起,才能誕生真正的新零售。”既然未來(lái)沒有純電商,那么局也沒有了實(shí)質(zhì)意義。和局建立時(shí)相比,近年來(lái)線下零售渠道正在展現(xiàn)出銷售商品以外的活力。當(dāng)新零售還只是大多數(shù)人腦海中的模糊概念時(shí),中國(guó)電商兩大巨頭阿里和京東,就已經(jīng)頻頻出手,在新零售領(lǐng)域進(jìn)行布局。百億搶灘,絕不只是個(gè)噱頭。其提供的解決方案被應(yīng)用于快遞、郵政服務(wù)、電商、機(jī)場(chǎng)、食品、時(shí)裝、汽車行業(yè)以及其他諸多制造業(yè)領(lǐng)域從運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、快捷、信譽(yù)、顧客至上.誠(chéng)信服務(wù),承諾必達(dá)讓顧客更省時(shí)、更省力、更省錢是我們孜孜不倦的追求,更,更快捷,更方便是貨物運(yùn)輸人對(duì)每一位顧客真城的承諾,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,晝夜服務(wù),微笑待客,是平安達(dá)的一貫準(zhǔn)則。網(wǎng)絡(luò)全:網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),全國(guó)900多城市都可以欒曉維希望,中移物流能夠推動(dòng)物流行業(yè)全鏈條大數(shù)據(jù)向智能化、數(shù)字化、共享化升級(jí),充分物流效能使物流成為新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。責(zé)任編輯:投訴"t倶,,譹b5"原標(biāo)題:從云端到落地一飛智慧物流“空中家族”亮相2018珠海航展11月6日,第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海拉開帷幕。在一系列高精端的航天科技產(chǎn)品中,“無(wú)人機(jī)物流”創(chuàng)新成果實(shí)力搶鏡,備受關(guān)注。作為該領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展新名片,一飛,成了這屆珠海航展熱點(diǎn)展臺(tái)。重點(diǎn)展示的三款物流無(wú)人機(jī)新品:“梧桐”無(wú)人機(jī)場(chǎng)、“鸞鳳”物流無(wú)人機(jī)以及“泰坦”無(wú)人運(yùn)輸直升機(jī)的驚艷亮相,吸引了大量眼球,現(xiàn)場(chǎng)更是大玩“人機(jī)互動(dòng)”,親身體驗(yàn)這些“接地氣”高科技物流產(chǎn)品的魅力。其中,有3000多列中歐集裝箱班列過(guò)境白俄羅斯,共運(yùn)輸24.54萬(wàn)個(gè)集裝箱,同比增長(zhǎng)74%。白俄羅斯鐵路公司預(yù)計(jì),今年過(guò)境白俄羅斯的中歐班列集裝箱運(yùn)輸量將比去年增長(zhǎng)30%,達(dá)到30萬(wàn)個(gè)。此外,昆鋼控股、云南建投集團(tuán)、云天化集團(tuán)、云南農(nóng)墾集團(tuán)等省屬國(guó)企旗下物流在各自領(lǐng)域,也具有不同程度比較優(yōu)勢(shì),均是牽頭組建大型跨國(guó)物流企業(yè)集團(tuán)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。值得一提的是,省領(lǐng)導(dǎo)去年12月中旬在昆鋼調(diào)研時(shí),聽取了昆鋼控股董事長(zhǎng)關(guān)于昆鋼與省物流集團(tuán)等省屬同質(zhì)企業(yè)合并重組工作的匯報(bào),并表示省政府將對(duì)相關(guān)事項(xiàng)給予支持。交易前賠付(誠(chéng)信保證);綜合運(yùn)輸保險(xiǎn)。9)系統(tǒng)維護(hù)管理。用戶管理子模塊,提供對(duì)系統(tǒng)管理人員權(quán)限的增加、刪除以及修改的功能設(shè)置;計(jì)費(fèi)管理子模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)認(rèn)證管理服務(wù)有償收費(fèi);信息管理子模塊對(duì)網(wǎng)上發(fā)布的信息進(jìn)行統(tǒng)一管理,維護(hù)系統(tǒng)信息的、準(zhǔn)確、可靠;同時(shí)定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份管理。10)車載“多功能車輛智能管理系統(tǒng)”(車導(dǎo)通)與平臺(tái)數(shù)據(jù)同步。車輛監(jiān)控與管理;車源/貨源信息查找與發(fā)布。比如,對(duì)于一些日韓的客戶來(lái)說(shuō),從歐洲經(jīng)鐵路到東北,再承接海運(yùn)到日本,這樣的運(yùn)輸價(jià)格比空運(yùn)要便宜的多;與歐洲-中東-日本這樣的純海運(yùn)模式相比,時(shí)效也比以往的六七十天快的多。為有效解決空運(yùn)一艙難求的現(xiàn)實(shí)狀況,部分賣家也可以借助美國(guó)海運(yùn)快船作為備選方案。鑒于國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力相對(duì)過(guò)剩的現(xiàn)狀,大件商品通過(guò)海運(yùn)拼箱、目的港UPS/Fedex派送入倉(cāng)模式逐漸興起;賣家借助這種海運(yùn)散拼、以快船的方式將貨物送抵美國(guó)的模式,實(shí)際上已經(jīng)能夠達(dá)到14-16個(gè)工作日的配送時(shí)效。在“雙十一”期間,汪相平向中通分管副總裁建議,可以將黨建工作融入“雙十一”,抓出一批黨員先進(jìn)典型。分管副總裁回復(fù):“我們要善于去提煉,在日常作戰(zhàn)中去發(fā)現(xiàn)黨員與群眾在基層一線的奮戰(zhàn)精神,在‘雙十一’之后再做總結(jié)。”
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到淄博物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都創(chuàng)沛物流公司(淄博市分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
---|---|---|---|
免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【淄博】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):貴公司服務(wù)范圍有哪些? 答:創(chuàng)沛物流公司可承接各種大小貨運(yùn)業(yè)務(wù),包括但不限于淄博到全國(guó)的公路運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、大件三超運(yùn)輸、市內(nèi)短駁、搬家搬場(chǎng)服務(wù)、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>
問(wèn):貴公司車量載重? 答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。
問(wèn):怎么計(jì)算 淄博到某城市專線運(yùn)輸費(fèi)用? 答:專線運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:?jiǎn)蝺r(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì),貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨,根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。
問(wèn):什么是送貨費(fèi)用? 答:即送貨上門費(fèi)用。物流公司安排車輛把貨物從 淄博物流集散地運(yùn)送到指定的收貨地點(diǎn),期間產(chǎn)生的費(fèi)用稱為送貨費(fèi)。
問(wèn):貨抵達(dá)了淄博,我該如何聯(lián)系淄博貨站進(jìn)行提貨? 答:在我司給您開具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說(shuō)明大約幾天抵達(dá)淄博,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)淄博后,會(huì)有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
★ 本站所列到淄博物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到淄博的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
發(fā)貨、找車都方便、省事、省錢、放心
請(qǐng)選擇托運(yùn)類型:
請(qǐng)選擇貨物類型:
請(qǐng)選擇車型: